El Toyota #8 lidera el doblete nipón gracias a las órdenes de equipo pero Alpine planta cara en Portimao

El Toyota #8 lidera el doblete nipón gracias a las órdenes de equipo pero Alpine planta cara en Portimao
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Toyota ha ganado las 8 Horas de Portimao, pero ha tenido que sudar. La marca japonesa se va de Portugal con un doblete tan meritorio como peleado, porque Alpine les ha puesto contra las cuerdas en todo momento, aunque la estrategia de Toyota, que siempre puede ir más largo con los repostajes, le ha dado el triunfo.

El Toyota #7 iba camino de la victoria, pero desde el muro le han pedido que dejase pasar al #8 no solo porque iba más rápido sino porque anteriormente también habíamos tenido órdenes inversas. Y es que los Toyota han rodado bastante cerca toda la carrera y con el Alpine incordiando e incluso adelantándoles.

Glickenhaus ha tenido un debut bastante trabado en Portimao

8 Horas de Portimao

Alpine ha demostrado en Portimao ser más rápido que Toyota. Así de duro, pero de real. Los franceses hicieron la pole position y luego cuando han estado en condiciones similares, tras un coche de seguridad que les agrupó, el Alpine ha rebasado a los dos Toyota en una pelea que ha sido de lo más emocionante de los últimos años en resistencia.

La clave para los Toyota era que ahorran más combustible que el LMP1 no híbrido de Alpine, así que eso les permite alargar las paradas en boxes e incluso ahorrarse alguna. Ha sido el caso, lo que ha permitido a Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley llevarse la victoria en las 8 Horas de Portimao.

Alpine Portimao Wec 2021

Es la segunda carrera de la temporada y la segunda en la que Toyota gana, pero en ambas sufrió mucho contra Alpine. De hecho, en las 6 Horas de Spa los franceses ocuparon la segunda posición del podio, y en Portimao lo han peleado hasta las últimas vueltas gracias a un gran stint de André Negrao.

Con neumáticos más frescos, el Alpine #36 echó el resto para recuperar al menos esa segunda posición que le diese puntos en el campeonato, pero Pechito López resistió en nombre del Toyota #7. En cualquier caso, las 24 Horas de Le Mans de esta temporada y el resto de la temporada en general pintan más emocionante que en años anteriores.

Glickenhaus Portimao Wec 2021

Otro foco de interés en Portimao era ver el debut del Glickenhaus, que ha dejado cierto sabor agridulce. Verles rodar en pista siempre es bueno, y han tenido algunos destellos prometedores, pero por momentos han ido más lentos que todos los LMP2. Quizá influya el hecho de que se hayan visto involucrados en un accidente cuando trataban de doblar.

Gran carrera para el español Miguel Molina, que ha logrado acabar segundo con su Ferrari en la categoría GTEPro junto a su compañero Daniel Serra. Los ganadores fueron el otro Ferrari, el #51, mientras que en LMP2 ha triunfado el JOTA #38 con Antonio Félix Da Costa cruzando la meta como ganador en casa.

Resultados 8 Horas de Portimao 2021

Posición Dorsal Categoría Equipo Coche Vueltas Diferencia Mejor V. Vel. Max.
1 8 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 300 - 1:31.006 318.58
2 7 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 300 1,8 1:31.103 316.72
3 36 Hypercar ALPINE ELF MATMUT Alpine A480 - Gibson 300 1:06.797 1:30.919 315.79
4 38 LM P2 JOTA Oreca 07 - Gibson 296 7 laps 1:32.092 300.00
5 28 LM P2 JOTA Oreca 07 - Gibson 296 4,689 1:31.970 299.17
6 22 LM P2 UNITED AUTOSPORTS USA Oreca 07 - Gibson 295 34,098 1:32.509 304.23
7 31 LM P2 TEAM WRT Oreca 07 - Gibson 295 30,195 1:32.445 302.52
8 34 LM P2 INTER EUROPOL COMPETITION Oreca 07 - Gibson 293 1 lap 1:32.383 300.00
9 1 LM P2 RICHARD MILLE RACING TEAM Oreca 07 - Gibson 290 2:14.238 1:33.755 297.52
10 70 LM P2 P/A REALTEAM RACING Oreca 07 - Gibson 290 38,451 1:32.392 299.17
11 21 LM P2 P/A DRAGONSPEED USA Oreca 07 - Gibson 288 2 laps 1:32.473 299.17
12 20 LM P2 P/A HIGH CLASS RACING Oreca 07 - Gibson 285 3 laps 1:32.685 300.84
13 29 LM P2 P/A RACING TEAM NEDERLAND Oreca 07 - Gibson 280 4 laps 1:32.467 301.68
14 51 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 279 1:26.599 1:38.944 276.92
15 52 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 279 25,066 1:38.757 273.42
16 92 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR - 19 279 19,977 1:38.760 273.42
17 91 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR - 19 278 1:03.189 1:38.911 270.68
18 47 LM GTE Am CETILAR RACING Ferrari 488 GTE Evo 274 3 laps 1:38.925 275.51
19 56 LM GTE Am TEAM PROJECT 1 Porsche 911 RSR - 19 274 5,83 1:39.312 270.00
20 54 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 274 45,403 1:39.766 272.04
21 98 LM GTE Am ASTON MARTIN RACING Aston Martin Vantage AMR 274 27,487 1:39.980 276.21
22 57 LM GTE Am KESSEL RACING Ferrari 488 GTE Evo 274 14,11 1:39.443 272.04
23 60 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 273 11,57 1:39.760 274.11
24 85 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 273 1:12.854 1:40.019 270.68
25 33 LM GTE Am TF SPORT Aston Martin Vantage AMR 272 59,681 1:40.275 275.51
26 86 LM GTE Am GR RACING Porsche 911 RSR - 19 271 1:12.053 1:39.581 269.33
27 88 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING Porsche 911 RSR - 19 269 2 laps 1:39.403 272.04
28 83 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 267 1 lap 1:39.961 274.11
29 44 LM P2 P/A ARC BRATISLAVA Ligier JSP217 - Gibson 261 6 laps 1:34.650 301.68
30 709 Hypercar GLICKENHAUS RACING Glickenhaus 007 LMH 246 14 laps 1:32.451 314.87
31 77 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING Porsche 911 RSR - 19 88 157 laps 1:40.543 270.68
32 777 LM GTE Am D'STATION RACING Aston Martin Vantage AMR 69 18 laps 1:41.392 271.36

Clasificación general WEC

  1. Toyota #7, 43 puntos
  2. Toyota #8, 41 puntos
  3. Alpine #36, 35 puntos

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