Manuel J Lagoa
Seguimos en Motorpasión con nuestra especial de fin de año, Lo Mejor de Motorpasión 2011. Hoy os toca a vosotros elegir de entre los 10 candidatos al mejor prototipo, cosa que no será fácil porque hay donde elegir.
Los criterios pueden ser los que vosotros queráis, desde el diseño, la mecánica, las posibilidades que tiene de llegar a ser un coche de calle, las innovaciones que incluye o cualquier otra cuestión que consideréis relevante. Quizá lo deseable sería que el ganador combinara una buena puntuación en todos los aspectos, pero sois vosotros los que decidís.
Sin más dilación, pasemos a enumerar los candidatos: Audi A1 Clubsport Quattro, Audi Urban Concept, BMW i8, Ford Evos Concept, Jaguar C-X16, Land Rover DC100 Sport, Lexus LF-Gh Concept, Nissan Juke R, Subaru BRZ Concept STi, Volkswagen Cross Coupé Concept.
Audi A1 Clubsport Quattro
La cifra de caballos es realmente impresionante para un coche como el Audi A1: 503 CV. A diferencia de muchos prototipos, este sí que ha inspirado directamente un modelo de calle, el Audi A1 Quattro, que aunque domesticado, sigue conservando la misma filosofía.
Enlace | Audi A1 Clubsport Quattro
Audi Urban Concept
El Audi Urban Concept representa la manera en que Audi entiende la movilidad del futuro, y por lo que se ve, para la marca de los cuatro aros, un pequeño vehículo eléctrico de dos plazas, que nos permita movernos con facilidad y sin emisiones de dióxido de carbono puede ser la solución.
Enlace | Audi Urban Concept
BMW i8
Junto con el BMW i3, el i8 representa la forma en la que la marca alemana ve la movilidad sostenible del futuro. Este eléctrico, además de ser más ecológico, ofrece un diseño realmente atractivo, lo que intenta romper con el mito de que este tipo de coches siempre tienen un diseño digno de una lavadora.
Enlace | BMW i8
Ford Evos Concept
La marca del óvalo presentó durante este año su nuevo concept, un modelo que no sólo adelanta las líneas de diseño que utilizarán todos los modelos de Ford, si no que pretende demostrar la capacidad de Ford para diseñar una nueva etapa en la comunicación entre hombre y máquina.
Enlace | Ford Evos Concept
Jaguar C-X16
El Jaguar C-X16 está en está lista por dos razones, su diseño, enlazado claramente con el ADN de la marca pero orientado hacia el futuro, y su mecánica híbrida de 380 C de potencia, que promete permitirnos disfrutar de la conducción de un deportivo pero con un consumo y unas emisiones acordes con los tiempos que vivimos.
Enlace | Jaguar C-X16
Land Rover DC100 Sport
El Land Rover Defender es un modelo ya clásico, al que su incontestable eficacia fuera de carretera ha permitido permanecer sin demasiados cambios a lo largo de los años. Podríamos decir que es de los últimos todoterrenos de pura cepa. Por eso, buscarle remplazo no es una terea fácil, pero el esfuerzo de la marca llevado a cabo con el Land Rover DC100 Sport parece digno de mención.
Enlace | Land Rover DC100 Sport
Lexus LF-Gh Concept
Tras unos cuantos años, muchos esperaban no sólo la renovación de la berlina intermedia de Lexus, si no un modelo nuevo que indicara el camino que la marca japonesa quiere seguir. Una mecánica híbrida y un equipamiento tecnológico al mismo nivel que sus rivales alemanes.
Enlace | Lexus LF-Gh Concept
Nissan Juke R
Esta pequeña bestia prácticamente no necesita presentación. Hablamos de un Nissan Juke con el corazón de todo un Nissan GT-R, una idea original, divertida y descabellada evidentemente, pero merecedora de un ranking como este
Enlace | Nissan Juke R
Subaru BRZ Concept STi
El Subaru BRZ Concept STi es una realidad muy cercana con la que muchos sueñan. El hermano del Toyota FT-86, pero en su versión más deportiva, tiene un aspecto que enamora, y mientras que sus prestaciones prometen ser satisfactorias, y todo esto, a un precio que pretende ser competitivo.
Enlace | Subaru BRZ Concept STi
Volkswagen Cross Coupé Concept
El Volkswagen Cross Coupé Concept ha conseguido, en un segmento realmente copado por muchos modelos, introducir un diseño creíble y característico de Volkswagen que ha conseguido que muchos estén deseando verlo en la calle. Será un duro rival para su hermano, el Audi Q3.
Enlace | Volkswagen Cross Coupé Concept
En Motorpasión | Lo mejor de 2011 en Motorpasión
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37 comentarios
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Me voy a la fantasía y mi voto para el BMW, esta muy bien y cosas como las luces láser parece que van en serio...
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Votaría al BMW, pero bien se merece mi voto Jaguar por presentar un prototipo más cercano a una posible producción que los alemanes.
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Mi voto también para el Jaguar, solo nos falta ver si cumple esos consumos prometidos y el precio, pero en cuanto al diseño es impresionante, al igual que el Evos de Ford, pero en este caso me quedo con el inglés
¡un saludo!
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Mi voto va para el A1 Clubsport Quattro. Como enamorado de los rallies que soy, me encanta esa especie de guiño al Grupo B. Y además, en mi modesta opinión, es salvajemente precioso, aparte de que conducirlo debe ser una locura...
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El Jaguar! Nadie daba un duro por ellos desde la compra de Tata, y miralos...
Ademas que me recuerda mucho a modelos antiguos, como el XK 120 o el E-type
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Mi voto para el Jaguar, es un coche precioso, que se presenta de una forma que hasta resulta "viable" para poder ser producido en el futuro, y sin dejar de lado la diversion al volante. Sin duda, Jaguar tiene mi corazón...
... y mi voto.
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Mi voto fue para el ford evos, aunque es solo un concepto, si mi coche se ve un poco de esa manera estaría feliz...
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El jaguar es precioso
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el BMW lejos.. lo más atrevido de la lista.
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el bmw me parece mas vistoso aunque el jaguar desde luego tambien se sale
designo
me uno a los que apuestan por Jaguar, esta tremendo.
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El Lexus, el Subaru, el Audi A1 Clubsport Quattro y el Juke-R ¡Fantásticos!
gulf
mi voto va para jaguar... simplemente porque me encanta.
a todo esto, no acostumbro a criticar los post de motorpasion (excepto que si reconozco que no paro de reclamar que en las pruebas colgueis algun video para que nos deleitemos con el sonido de los motores) pero se me hace un tanto raro que excepto en la de mejor Dolorpasion, en las otras 3 encuestas han salido el GT86/BRZ y tengo la sensacion de que nos lo queremis meter hasta con calzador, nose, es la sensacion que tengo, ya que repetir hasta 3 veces cuando igual hay opciones mejores para salir y asi mostrar un poco de variedad... espero que no os lo tomeis a mal.
un saludo
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Mi voto vá para el BRZ,más que nada porque al final ( al ser el hermano del FT-86 ) Toyota se mete de nuevo en lo que nunca tenia que haber abandonado: los deportivos medios que tantas alegrias nos dieron en los 80/90´s.
Saludos.
pableras
Mi voto vá para el DC100, gustará más o gustará menos, pero hay que reconocerle su originalidad.
Si pudiese votar un segundo candidato, mi voto iría para el BMW. No es por menospreciar al resto, hay unos cuántos que me han enamorado. Pero el BMW me recuerda más al prototipo clásico, aquellos prototipos que presentaban antaño, futuristas a la par que imposibles ;) Aunque este no tenga un diseño tan estrambótico, hay que reconocerle una línea más arriesgada.
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Mi voto se lo doy sin dudarlo al Jaguar C-X16. Porque mezcla el diseño vintage de tradición británica con la tecnología puntera de hoy en dia. Deseando ver el modelo de producción.
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el jaguar sin ninguna duda,es de lo mas bello que e visto este año y con tecnologia hibrida
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Estoy entre el Jaguar y el Subaru, pero me inclino más por el Jaguar, asi que mi voto para él.
Kaland83
Mi voto para el bonito Ford Evos Concept. Para mí es el más bonito de todos con diferencia. Aunque el BMW i8 se le acerca mucho
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Si pudiese votar al peor votaria al Land rover dc100!!!!!
PEro como es al mejor sin duda mi voto va por el Subaru
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Voto por el Audi urban concept, para mi, el futuro de la movilidad en entornos urbanos.
vander
No esperaba nada de la renovación del Defender, pero el DC100 ha conseguido llamar mi atención. Mi voto va para el.
Añado que me ha costado no elegir el CX16. Es simplemente precioso.
Y en último puesto pondría al Subaru. Me gusta, pero tiene un diseño demasiado sobrio, no diría que es un prototipo, es decir, un coche futurista o que nos enseña como serán los coches a un par o más años vista. Resumiendo, como coche bien, como prototipo, muy soso.
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Estoy entre el Audi Clubsport, el BRZ, el Ford Evos(me parece precioso) y el Jaguar, así que de momento no votaré ninguno
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El Ford es el que mas impresiona, aunque el Jaguar es precioso.
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Mi voto va para el BRZ, pq sin aportar "nada nuevo" nos ha conseguido ilusionar a todos.
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Al Nissan Juke sólo le falta una suspensión de altura variable para fuera carretera y unos neumáticos de más perfil. Lo mismo te podrías divertir en Nürburgring que en el desierto de los Monegros.
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No puedo negar que he dudado bastante entre votar la apuesta electrica de BMW, el i8, pero finalmente, y como buen aficionado a la marca del óvalo que me considero, he acabado por votar al Ford Evos. Creo que si el Mondeo 2012 sigue el diseño visto en este prototipo podemos estar ante un superventas. Su mirada agresiva, su linea afilada... me encanta. Lo mire por donde lo mire, todo lo que veo me gusta.
Destacar también el Jaguar C-x16, el cual también posee un diseño espectacular.
Chris Rock
Pues si es por innovación creo que ninguno se merece el voto, el i8 no es nuevo realmente, el presentado en frankfurt es como un facelift del i8 de 2009, el evos no aporta nada mas que la nueva cara de ford, el audi a1 es un capricho, la innovacion del urban concept ya la puedo palpar en las calles con el renault twizy, el subaru br-z creo que tiene 0% innovacion al igual que el cx16 (ya dejen de alabar a Ian Callum por el amor de budda!), el VW cross coupe es la respuesta desesperada al x6 y comparte la ya aburrida "nueva" cara de diseño de VW, el land rover dc100 aún no sale de la polemica tras la salida de la defender asi que no veo porque votar por ella, el Lexus LF-Gh podría ser lo que se salva por su estetica arriesgada aunque tampoco aporta nada, voto por el Juke-R por ser el vehiculo que creo mayor polaridad de comentarios este 2011 en motorpasion, aplausos a Nissan por arriesgarse cuando todos los demás fabricantes de aferran a sus dólares como si fuesen divinos...