Irene Mendoza
La guerra de Ucrania está dejando imágenes inéditas, como los “unboxing” militares que el servicio de inteligencia ucraniano hace con el material capturado en el frente. Al desmontar drones, abrir blindados y analizar fábricas vinculadas al Kremlin, Kiev ha ido confirmando en los últimos años una realidad incómoda para Moscú: buena parte de su maquinaria militar sigue dependiendo de tecnología extranjera.
El año pasado Ucrania ya había descubierto la presencia de componentes chinos, sistemas electrónicos occidentales e incluso chips de inteligencia artificial de NVIDIA en drones kamikaze rusos. Después hizo un hallazgo todavía más sensible: las propias fábricas donde Rusia produce sus tanques.
La paradoja de Uralvagonzavod: tornos europeos para fabricar el orgullo militar ruso
Según los informes actualizados del GUR, la inteligencia militar ucraniana, el gigante Uralvagonzavod sigue sosteniendo prácticamente toda la producción de carros de combate rusos. De sus instalaciones salen modelos como los veteranos T-72, los T-90 que Rusia sigue enviando al frente e incluso el T-14 Armata. El problema para Moscú es que buena parte de la maquinaria necesaria para fabricar estos blindados no es rusa: Ucrania ha identificado más de 260 máquinas industriales de alta precisión procedentes de Europa, EEUU y Asia.
Concretamente, entre los equipos documentados hay enormes tornos industriales estadounidenses, sofisticados centros de mecanizado alemanes y prensas italianas utilizadas para dar forma a los blindajes de los tanques rusos. Son máquinas fundamentales para fabricar piezas clave del vehículo con precisión milimétrica, desde componentes mecánicos hasta partes estructurales del chasis o la torreta.
La mayoría de estos equipos llegaron a Rusia antes de la invasión de Ucrania en 2022, durante los años en los que Moscú modernizó su industria militar comprando tecnología extranjera. Hoy por hoy, el problema para Rusia es mantener estas máquinas funcionando, ya que necesitan actualizaciones de software, mantenimiento mecánico, piezas de desgaste y soporte especializado. Y sin acceso estable a todo ello, la capacidad industrial rusa puede degradarse rápidamente.
Ucrania intenta presionar a Occidente con eso: Kiev quiere endurecer el control sobre exportaciones, licencias y rutas indirectas utilizadas para mantener operativa la maquinaria militar rusa. Y es que el GUR sostiene que Rusia continúa incorporando equipos industriales mediante terceros países y redes comerciales paralelas. Al parecer, sólo en el entramado militar vinculado a la invasión, se han identificado cerca de 1.400 máquinas extranjeras repartidas en 169 instalaciones, con tecnología procedente de Europa, EEUU y Asia.
Los drones rusos también han dejado al descubierto otro problema para Moscú
Por otra parte, los análisis realizados sobre drones Lancet y versiones rusas de los Shahed iraníes han revelado otro detalle importante: algunos de los modelos más avanzados emplean módulos NVIDIA Jetson, pequeñas plataformas desarrolladas en EEUU para tareas de inteligencia artificial y automatización. Rusia habría conseguido estos sistemas a través de redes de importación paralela y terceros países, pese a las sanciones occidentales.
Estos chips permiten que los drones puedan reconocer objetivos, navegar de forma autónoma y resistir interferencias electrónicas. Los primeros Lancet equipados con sistemas Jetson TX2 ya utilizaban seguimiento automático de objetivos, pero las versiones más recientes integran plataformas Jetson Orin mucho más potentes, capaces de multiplicar el procesamiento de datos y mejorar la navegación autónoma.
Todo esto deja en una posición algo incómoda a Moscú, ya que la imagen de autosuficiencia industrial que Rusia proyecta desde hace años depende, en realidad, de máquinas, software y microelectrónica desarrollados precisamente en los países que intentan aislarla económicamente. La guerra ya no se libra solo en las trincheras del Donbás, también en cada chip, cada licencia de software y cada repuesto que consigue llegar a los talleres de los Urales.
Imágenes | Виталий Кузьмин, Raw Pixel, Unsplash
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