El precio de la gasolina y el diésel hoy, 15 de marzo

El precio de la gasolina y el diésel hoy, 15 de marzo
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Después de casi una semana estancados, el precio de la gasolina y del diésel ha vuelto a subir. Repostar gasolina es ahora tres céntimos más caro que hace un mes. Sin embargo el gasóleo conserva cierta ventaja de precio y es todavía 1,5 céntimos de euro más barato que hace un mes aumentando, además, su ventaja sobre la gasolina siendo hoy casi 9 céntimos más barato que la sin plomo de 95.

Como es habitual, estamos por debajo de la media europea, que ronda los 1,7 euros tanto para la gasolina como para el gasóleo.

Entre las causas se encuentran la situación geopolítica actual, la desaceleración de la demanda a nivel mundial o el recorte de la producción de petróleo, algo que los analistas esperan que sirva para ajustar el mercado y sostener los precios. También influye el precio de la materia prima, ya que el mercado del crudo es extremadamente volátil. Como referencia, el barril de Brent hoy cotiza en torno a los 82 dólares.

Así, hoy el precio medio de la gasolina sin plomo 95 es de 1,624 euros el litro, y el de la gasolina sin plomo 98 1,808 euros el litro. Por su parte, el gasóleo A marca de media 1,535 euros, mientras que el gasóleo A+ cuesta 1,647 euros el litro. Por su parte, el GLP se mantiene en los 0,942 euros y el GNC en 1,051 euros.

HOY AYER MÁXIMO
GASOLINA 95 1,624 1,621 2,152
GASOLINA 98 1,808 1,8 2,311
GASÓLEO A 1,535 1,536 2,106
GASÓLEO A+ 1,647 1,645 2,199
GLP 0,942 0,942 1,058
GNC 1,051 1,051 3,202

Te recordamos que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.

Y como en cualquier otro producto de consumo, el coste de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias notables entre las gasolineras más baratas y más caras.

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