Honda presentará en Los Ángeles el sucesor del FCX Clarity

No es tan sencillo como lo pintas, mira esto: http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hidrogeno/hidrogeno-el-combustible-magico

Hay ALGO más que petrodólares. Los árabes son los primeros que saben que cuando se seque la teta del petróleo van a tener que dedicarse a otra cosa que no sean las alfombras, los dátiles y las perlas. Para producir hidrógeno solo necesitas agua en abundancia y energía, y llenar el desierto de placas solares te puede dar toda la que precises.

Resumiendo, es un círculo vicioso: ¿para qué vender hidrógeno si NO hay coches que lo consuman? ¿para qué vender coches de hidrógeno si NO se pueden repostar? Los fabricantes se han puesto de acuerdo para ofrecer los coches, pinchar a los gobiernos para que incentiven la creación de una red, y a las petroleras (las de siempre u otras nuevas) para que vayan creando puntos de red para crear "corredores" de hidrógeno y así hacer posibles viajes de media y larga distancia.

La conspiranoia es una teoría un poco desfasada ya :/

¿Dónde hay hidrógeno infinito? ¿Contaminación 0? ¿Sabes que el plan de las petroleras (ups) es sacar el hidrógeno del gas natural, un HC fósil? ¿Sabes que las petroleras pagan el desarrollo del coche de hidrógeno? ¿Sabes que Shell ya tiene un plan para levantar una red de hidrogeneras en US si los fabricantes de coches ponen coches a precios "asumibles"?

Saludos

Por fin alguien que no sea yo dice estas cosas jeje. Muy de acuerdo contigo, Hudson

Es el elemento más abundante de la naturaleza, y las petroleras buscan sacarlo del gas para que sigan cobrando, pero se puede generar hidrógeno de 90 formas diferentes lo único malo es que siempre está unido a otra molécula, no se encuentra "suelto"... Y eso es lo "caro" asiq...

Ya, pero esas formas diferentes son más caras que usar gas natural, así que se usará gas natural. Otra vez en las redes de los combustibles fósiles.

Con el tiempo, con la subida del precio del gas natural acabarás usando otras cosas pero no porque sean más baratas, sino por encarecimiento del gas natural. Y volveremos a la casilla de salida.

El coche de hidrógeno es un camino de muy discutible utilidad final.

Sin olvidar que al coche le tendrás que regenerar o cambiar la pila de fuel, y cambiar los depósitos de alta presión. Todo después de haberte costado un riñón de nuevo, y de llevar la potencia justita, porque cada kw de más es un sobrecoste en pila de fuel.

Saludos