Javier Costas
Hemos probado este localizador de vehículos, que tiene diversas aplicaciones prácticas tanto para particulares como para empresas. Se puede instalar en cualquier vehículo, incluso barcos. Se basa en tecnologia A-GPS, puede posicionarse en teoría en cualquier lugar del Mundo.
Se comunica con el exterior mediante tecnología GSM, es decir, telefonía móvil terrestre digital (hasta 9.600 bps). Funciona en cualquier lugar donde exista cobertura de móvil. Puede localizarse por operadores 24h, Internet o el teléfono móvil, lo cual le hace bastante útil.
Se alimenta de la batería del vehículo, y cuenta con otra batería interna con la que puede aguantar hasta cinco días en caso de que pierda alimentación, la autonomía dependerá del uso (parado o en movimiento). Además va conectado a una antena GPS y GSM, con cables extensores por si la recepción no fuese suficiente. Todo va camuflado a la vista de los demás.
Las dimensiones del aparato son 161x88x19 mm, está cerrado herméticamente, así que es resistente a salpicaduras de agua y partículas de polvo. Navento nos ofrece tres servicios: “antirrobo” (5 euros/mes), “seguridad” (12 euros/mes) y “localización” (25 euros/mes).
Con “antirrobo” podemos pedir la localización del coche o su última posición conocida durante cuatro días, dónde está y por qué ruta ha ido. También nos avisa si se ha cortado la alimentación del localizador. Si se está haciendo un seguimiento cuando hay movimiento la autonomía de la batería, sin alimentación externa, es de 10-16 horas.
El plan “seguridad” es quizás el más interesante. Además de poder localizar el coche es posible recibir alertas por SMS cuando se sobrepasa cierta velocidad o si entra/sale de una zona definida previamente. Por ejemplo, podemos programarlo para dejarle el coche al chaval de 18 años, y si pasa de 150 Km/h o se va a más de 30 Km de casa cuando vuelva le crujimos.
El precio incluye 6 alertas SMS/e-mail al mes y 20 peticiones de localización, luego puede ampliarse. Es posible conocer con detalle dónde ha estado, qué recorrido ha hecho, cuánto tiempo ha estado parado, a qué velocidad media, la punta alcanzada, etc. Utilísimo cuando dejamos el vehículo a alguien que no nos inspira excesiva confianza, podemos saberlo todo.
Las empresas verán más útil el servicio “localización”, que permite hacer el seguimiento contínuo de uno o más vehículos, pudiéndose configurar hasta cinco zonas definidas y 15 alertas SMS al mes, ampliables también. Este gran hermano permite controlar de forma muy eficaz flotas y asegurarse que se está haciendo un uso eficiente de los recursos. Pueden programarse alertas también al llegar a puntos previamente definidos.
A todos los efectos se puede considerar como un tacógrafo digital, ya que los informes permiten saber si se han respetado descansos (o si se han alargado demasiado), si un conductor es peligrosillo, salidas injustificadas de ruta, etcétera. El precio, con transporte incluído, es de menos de 300 euros, que puede incluír una promoción de servicios incluídos sin pagar más.
¿Pero cómo se controla a este chivato electrónico? De forma telemática. Mediante un acceso mediante usuario/clave se accede a una interfaz vía Web basada en Google Maps, que tiene cartografiado el planeta entero. Como en el popular servicio es posible ver el mapa en 2D, vista satélite o mixto. Se puede usar tanto ordenador como PDA o móviles con prestaciones avanzadas.
Para simplificar la vida al usuario, se pueden hacer grupos si se tienen varios dispositivos y ponerles alias, por ejemplo la matrícula del vehículo. En la interfaz podemos saber si el dispositivo está en movimiento, casi parado, parado, con batería baja, si tiene algún problema, etc.
Ahora bien, la tecnología en la que se basa (GPS+GSM) tiene sus limitaciones. Por ejemplo, si el coche entra en un garaje, dependiendo cómo se haya construído, puede quedar fuera de alcance, aunque se podría saber dónde estaba inmediatamente antes de ser perdido.
Por otra parte ningún método antirrobo es infalible, pero si no se sabe de su existencia es más difícil de burlar. De modo que la eficacia de este aparato está condicionada a las limitaciones de ambas tecnologías. Si no hay cobertura GSM o no se recibe bien la señal GPS…
Sin embargo, me parece un sistema útil. No es muy caro para la tecnología que tiene, y por 5 euros me compensa que me encuentren el coche, mucho antes que la policía por supuesto.
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farenin599
Para no abrir el salpicadero de unos cuantos coches lo llevaba con un adaptador de 12V conectado al mechero, pero a los efectos es lo mismo. No pedí a nadie que me robase el coche ni lo dejé aparcado en un barrio chungo con las ventanillas bajadas si es lo que quieres saber :P
farenin599
El terror de los que aprovechan el chollo de tener coche de empresa… y usarlo para muchas cosas, aparte del trabajo. Por lo demás opino como #6. ¿A dónde vamos a llegar? ¿Dónde queda la privacidad que toda persona tiene derecho a tener y deber de los demás de respetarla?
Imaginaros que una empresa de renting tiene instalado sistemas de éste tipo. Para evitar robo vale. Pero si pagas por un kilometraje al año… ¿qué le importa al renting si el coche está ahora aparcado cerca de casa, o si estás en el hotel cual, o si te vas 15 días a la playa? Porque si tienen activado este servicio… tú ni te enteras. Eso sí, el que quiera se está enterando de lo dónde estás y qué haces con tu vida a cada instante.
farenin599
#6 es voluntario, así que no pasa nada. Si un día llevas el coche al taller y te enteras que lo han puesto a 200 "para probarlo" (a pesar de que lo llevaste a pintar) te gustaría saberlo, o si alguien no merece que le vuelvas a dar las llaves de tu coche en su vida.
#13 eso ya se aplica en España al menos para los seguros de la "generación Y", aceptas ir monitorizado pero pagando mucho menos que los demás, especial para jóvenes. Creo que en Reino Unido el uso de este tipo de cacharros baja la cuota, por motivos evidentes.
farenin599
#16 empápate de artículo: http://www.motorpasion.com/2007/07/03-generacion-y...
farenin599
#20 Pues menudo coñazo tener que ir cada pocas horas a darle de comer, beber… o para que "suelte lastre". Fuera del maletero de tu coche claro.
¡Para eso un perro! XD
farenin599
#18 pero te molaría pagar mucho menos de seguro, no me digas que no XD
#22 Por mi encantado, si me mandan los aparatos los pruebo. Lo que no puedo hacer es un post tan extenso de algo que no sé cómo funciona, eso sí que sería promoción. En este caso, todo lo que hace el cacharro he comprobado que es verdad, si te tengo que contar todo lo que hice os duermo a todos delante del blog.
#23 La ventaja de este aparato radica en no saber si esta instalado, de la misma forma que un método criptográfico maximiza su efectividad si se desconoce cuál se ha usado. Si ya sabes que es este, pues inhibes frecuencias y luego forras el coche con papel albal. Si no, pues la recepción GPS es pasiva, y el aparato no emite por GSM si no se mueve o se le corta la alimentación, es decir, no se delata.
#24 Tu comentario derrocha sabiduría… puedo tirarme 4 horas escribiendo un artículo y lograr 10 comentarios y 600 lecturas, pero si pongo un par de tetas, 100 comentarios y 12.000 lecturas. Ya sé que si esto fuese Blog pezones and cilinders iba a generar más actividad peeeeeeero…
farenin599
Javier dices que lo habeis probado,que habeis hecho?? lo habeis escondido, e intentado buscar?lo habeis instalado y punto??
farenin599
#2 jaja ya imagino pero digo que si has cojido con un compañero o amigo se lo ha llevado uno de los dos o los dos y habeis pedido que os lo busque la marca…
farenin599
Mola, pero eso de poder hacer X peticiones al mes para saber donde esta, no me pone, y menos la cuota mensual, aunque no sea excesiva.
jmt46, segun e entendido, tienes un usuario y contraseña en una web, y ahi tu mismo localizas el vehiculo, y segun tu tipo de contrato, puedes localizarlo X veces al mes.
farenin599
buen sistema, pero yo iria mas lejos, si las aseguradoras de coches fueran mas listas ofrecerian este sistema cuando pagaras tu seguro antirrobo,seguro que las aseguradoras se ahorrarian bastante dinero en indepnizaciones y tal…
farenin599
por curiosidad, que son los seguros de generacion Y?
farenin599
Gracias javier, la verdad es que esta bien para los que conduzcan bien, pero na putadila para los que quierandarle un poco de alegria al coche de vez en cuando,no me mola la idea de tener un "gran hermano" en el coche jejeje…
farenin599
Me consta que muchas flotas de vehículos industriales los tienen. En una en concreto fue ponerlo y descubrir desplazamientos claramente injustificados de los chóferes (ir a su casa, etc.). Más de uno se llevó una sorpresa. Aunque la empresa no reveló que los camiones lo lleven. Lo que pasa es que la gente se empezó a mosquear mucho. Ahora si quieren parar a mear tienen que aguantarse hasta que no lleguen al punto al que van. El abuso por un lado inevitablemente lleva al abuso hacia el otro extremo. Pasa en todo en esta vida. De hecho nos está pasando a nivel económico ahora mismo. Lo de las cuotas no me seduce mucho. Y la limitación de los mensajes menos aún. Pero desde luego si el coche no duerme en garaje lo veo muy práctico. Bye!
farenin599
Javier, creo que deberias hacer un post encuesta, para averiguar sobre que quieren tus lectores que escribas, parece que les molesta todo joer, no les gusta que hables de pintar un coche, ni de gps.
Ya que estoy, comienzo yo con mi sugerencia, Motores grandes y Tetas.
farenin599
19# que buena thor, "sios via crugir viiiivoooooooooooooosss!!!!!"
farenin599
lo suyo es tener al tio la vara en el maletero
farenin599
Es un sistema interesante, y a pesar de su precio (no es barato), puede ser muy útil. Sobreotodo lo veo provechoso para empresas de alquiler de vehículos, para coches de gama alta, más "golosos" para los cacos; incluso para quien quiera tener su coche en todo momento bajo control, he oido que las alarmas antirrobo que los fabricantes montan de serie son, en la mayoría de los casos, inútiles.
farenin599
¿Se va a convertir Motorpasión en la teletienda del motor?
Menudo favor y publicidad por la cara que le has hecho al Navento.
Ráfagas, GTO.
farenin599
Hay inhibidores de frecuencias gsm o inhibidores gps desde 20-30-40-50€.
Y funcionan.
farenin599
Aunque la tecnología avance sin límites y nos regale aparatejos como éste, nosotros debemos ser un poco coherentes. Me parece bien que exista un GPS como este que sirva como una herramienta de seguridad ante robos…pero me parece excesivo lo de la localizacion instantanea y la velocidad. Sólo falta que nos instalen un chip en el cerebro y sepan lo que pensamos, qué coche conducimos, qué emisora de radio escuchamos y a qué volumen……. Resumiendo: Me parece excesivo.
farenin599
Hay sismemas mejores desde hace tiempo, a nivel de uso como localizador, tiene mas prestaciones el FYCO, ademas no tiene cuota mensual vale lo mismo de compra y no te sangran con las cuotas, y a nivel de seguridad es mejor el DETECTOR , que además de el uso de tecnologia gsm, para localizarte un coche robado , lleva un modulo de radio, con lo cual no hay manera de saltarlo, ni con garajes ni zonas sin cobertura. Asi que este esta bien pero no es el mejor
farenin599
Como localizador d vehiculos me parece un poco malo…si t lo roban lo meten en un garaje subterraneo???ahi no hay cobertura…Lo veo mas pues como dicen por ahi…para controlar los coches d una flota de empresa.
Saludos
farenin599
GT0>>> Osea que cuando Motorpasión hace análisis de coches como viene haciendo habitualmente, excelentes por cierto, también es una teletienda del motor?
Cuando Opel, Mazda o Renault presta un coche a Motorpasión para que hagan un análisis también dices la misma tontería?
No va a poder Motorpasión hacer análisis de GPS, ni de llantas/neumáticos, ni de coches, ni de ningún tipo de accesorio o qué?!
¿?!!!
farenin599
A mi lo que me parece fatal es que usen un Toledo de los nuevos en la caja XD
WIRZON
Me gustan este tipo de post. Y el aparatito me parece ineficaz como localizador en caso de robo.
farenin599
Estoy de acuerdo con #4 GTO
Para evitar suspicacias, no solo se limite a señalar un solo producto, sino se hace una comparativa objetiva de los diferentes productos que hay en el mercado y así darle más opciones al consumidor. Al no hacerlo, se convierte en un simple promotor.
También señala en su articuló que “han probado este localizador de vehículos”, mas no hace referencia alguna de como se hizo para comprobar su resultado..?