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Citroën Nemo Combi, para el ocio y el oficio

Citroën Nemo Combi, para el ocio y el oficio
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La versión de pasajeros/carga basada en el Citroën Nemo se llama Combi. Tiene cinco plazas y un maletero con una capacidad muy decente, de 356 litros con la bandeja puesta hasta 884 litros si apuramos hasta los asientos delanteros en configuración deportiva biplaza, el volumen de carga máximo es 2,5 metros cúbicos.

Sus medidas son compactas: 3,86 metros de largo, 1,72 de ancho y 1,7 de altura. Hace gala de una notable maniobrabilidad, su diámetro de giro es de 9,95 metros, lo que unido a sus dimensiones facilitan mucho el aparcamiento.

Citroën Nemo Combi

Se comercializa con dos modestas motorizaciones 1.4, en gasolina y diesel, en torno a los 70 CV. La versión de gasóleo Combi X, al emitir menos de 120 gramos de CO2/Km está exenta del impuesto de matriculación, con un consumo mixto de 4,6 l/100 Km. Lleva el logotipo “Airdream”, colocado en los modelos de los chevrones más amistosos con el medio ambiente.

El resto de las versiones pagan impuesto de matriculación, incluyendo las versiones HDi más equipadas, ya que la básica homologa los 120 gramos por los pelos. Las versiones XTR tienen doble portón, el resto portón simple. El cambio manual de 5 velocidades es común a todas las versiones.

Citroën Nemo Combi

Entre su equipamiento de serie tenemos ABS, airbag de conductor, dirección asistida, llantas de 15 pulgadas con embellecedores, puerta lateral derecha deslizante, apagado retardado del alumbrado, toma de 12v en la consola central, asiento del conductor y del pasajero con reglaje longitudinal e inclinación del respaldo, etc.

También tiene equipamiento opcional, pintura metalizada y dos packs: “Aire Combi X” y “Plus”. El primero incluye aire acondicionado y radio CD MP3. El segundo, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, así como retrovisores eléctricos y térmicos. El airbag de pasajero delantero es dependiente de la versión, pero los pretensores pirotécnicos de los cinturones y el chivato del conductor vienen de serie.

Precios (incluyen promoción)

  • NEMO Combi HDi 70 X – 11.265,08 €
  • NEMO Combi 1.4i X – 10.689,87 €
  • NEMO Combi HDi 70 SX – 12.087,44 €
  • NEMO Combi 1.4i SX – 11.479,87 €
  • NEMO Combi HDi 70 XTR – 14.221,38 €
  • NEMO Combi 1.4i XTR – 13.529,87 €

En el caso del HDi 70 X, los extras salen por:

  • Pintura metalizada – 210 €
  • Pack Aire Combi X – 950 €
  • Pack Plus – 315 €

Fuente | Citroën

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