Victoria Fuentes
El Ministerio de Economía ha prometido velar por que la bajada del 21% al 10% del IVA a los carburantes no se convierta en el negocio (de siempre) de las petroleras; es decir, que va a supervisar los márgenes de las empresas para que esa bajada sea efectiva.
Pero la organización de consumidores Facua considera que esa disminución en el precio de la gasolina y el diésel, que debería haber sido de unos 18 céntimos de media por litro, no se ha producido porque las gasolineras aprovecharon para aplicar otra subida.
Las gasolineras dicen que "está totalmente demostrado" que han cumplido "estrictamente" con la bajada del IVA
El secretario general de Facua-Consumidores en Acción, Rubén Sánchez, advierte de que un 25% de las gasolineras -una de cada cuatro- aprovecharon la bajada del IVA para subir los precios, y muchas ni siquiera aplicaron esa deducción.
El problema, apunta Facua, es que no se está produciendo un tope ni a los precios ni a los márgenes de beneficio de las petroleras, por lo que el mecanismo de supuesta vigilancia es totalmente insuficiente. Según un análisis de la organización a más de 9.200 gasolineras, Repsol, Moeve y BP han aprovechado el "maquillaje fiscal" del Gobierno para inflar el precio del gasóleo entre 9 y 12 céntimos más:
- Repsol ha aplicado a los consumidores una bajada de 21,8 céntimos de media en la Península, cuando debería haber sido de 30,9 céntimos
- Moeve ha bajado una media de 18,8 céntimos el precio del gasóleo. De haber repercutido íntegramente las rebajas fiscales, habría bajado 30,6 céntimos
- BP ha limitado su bajada media a 19,5 céntimos. De haber repercutido íntegramente las rebajas fiscales, habría bajado 30,6 céntimos.
Según anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, la aprobación de la bajada del IVA al 10% del gasóleo y la gasolina, y la rebaja del impuesto especial sobre hidrocarburos resultarían en una reducción de hasta 30 céntimos por litro, unos 20 euros de ahorro a la hora de llenar el depósito de un coche medio. Los datos nos han mostrado que justo después de entrar en vigor estas medidas sí que bajaron los precios en las gasolineras considerablemente, pero después volvieron a subir.
De hecho el gasóleo A+ ha subido de precio. Por su parte, las principales asociaciones de Estaciones de Servicio de España, AEVECAR Y CEEES, aseguran que está "totalmente demostrado que las gasolineras han cumplido estrictamente con la bajada del IVA", pero advierten:
"En cualquier caso, los empresarios de las estaciones de servicio recuerdan la libertad de los consumidores de repostar en la estación que consideran más oportuna, así como la libertad de precios que rige el sector, donde, diariamente desde que se adoptó esta medida, los precios varían según el criterio, intereses y necesidades de cada gasolinera".
De momento los mercados están a verlas venir porque con Trump nunca se sabe si una guerra está a punto de terminar o de volverse incontrolable.
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Imagen | Facua
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