Compartir
Publicidad
Publicidad

Sébastien Loeb vuelve a fallar y los Ford están delante

Sébastien Loeb vuelve a fallar y los Ford están delante
Guardar
0 Comentarios
Publicidad
Publicidad

Otra vez la mala suerte se ha vuelto a cebar con el francés y en el cuarto tramo del rally ha tenido que abandonar tras sufrir un accidente. Esto ha dejado a los dos Ford delante con un Dani Sordo muy acertado en tercera posición. La superespecial de ayer dejo a Petter Solberg como líder y con un gran regreso para Mikkelsen con un Skoda Fabia WRC. Pero la noticia estaba en los problemas de sobrecalentamiento de motor que estaba sufriendo Sébastien Loeb.

La prueba se ha seguido disputando en las mismas condiciones que ayer, la lluvia a acompañado a los pilotos y ha dejado los tramos muy embarrados lo que ponía las cosas más fáciles a los pilotos que abrían pista. Tanto es así que el alsaciano ha marcado el mejor tiempo del segundo tramo situándose a su vez en la primera posición de la clasificación del Rally de Polonia.

Dani Sordo también ha marcado muy buenos cronos pero al igual que su jefe de filas ha ido mas preocupado de la temperatura de su motor que de la competición en si misma. En el último tramo de la mañana saltaba la sorpresa y el actual líder del campeonato del mundo tocaba con una raíz escondida de un árbol que destrozaba su suspensión y le obligaba a abandonar.

Todavía no se conocen los detalles del accidente pero posiblemente se haya producido tras uno de los numerosos saltos que pueblan las pistas polacas. Evgeny Novikov también ha sufrido una fuerte salida de pista que le dejaba la parte delantera de su Citroën C4 WRC muy tocada pero que afortunadamente podía finalizar el tramo.

Tras cuatro tramos:

1. Mikko HIRVONEN 32:19.5 0.0
2. Jari Matti LATVALA 32:21.9 +2.4
3. Dani SORDO 32:34.2 +14.7
4. Andreas MIKKELSEN 32:53.6 +34.1
5. Petter SOLBERG 32:59.5 +40.0
6. Sebastien OGIER 33:11.1 +51.6
7. Henning SOLBERG 33:13.4 +53.9
8. Matthew WILSON 33:18.1 +58.6
9. Evgeny NOVIKOV 33:18.5 +59.0
10. Conrad RAUTENBACH 33:34.6 +1:15.1

Temas
Publicidad
Comentarios cerrados
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos