No todo van a ser malas noticias para la industria automovilística española. Ford y UGT han firmado el acuerdo que asegura el futuro de la planta de Almussafes, al menos hasta el año 2013, con una inversión comprometida de 425 millones de euros y una fabricación de 350.000 vehículos al año en tres turnos. Para ello Ford se compromete a introducir durante los próximos años tres nuevos modelos, de los segmentos mediano y pequeño.
¿Y que dan los sindicatos a cambio? Pues lo que las empresas desean siempre de ellos: que colaboren en la reducción de costes laborales. John Fleming (Presidente de Ford Europa): “Estoy encantado de poder disipar cualquier incertidumbre con la firma de este acuerdo. Siempre he reiterado que Almussafes es una de nuestras plantas más eficaces y flexibles en Europa”.
Fuente | Ford
