Alan Mulally ha traído buenas noticias durante su visita a España

Touché

Que Dios y España te oigan!

Así es todos los que salen de España, yo he ido en uno a Paris

Hace años que deberiamos estar conectados a Europa con un ancho de vias igual que el resto de paises. Pero aqui empezamos al revés, de Madrid a Sevilla. Spain is different en todo!

Interesa más un AVE Madrid-Sevilla que Madrid Paris, que por cierto tiene tren yo he ido en el. Ya que depende de Francia también. Y hacerla entonces hasta Barcelona con el puente aéreo estaban bien comunicadas las dos ciudades.

No hablamos de un Madrid-París, hablamos de un corredor del Mediterráneo con un tren de alta velocidad y un ancho de vías que haga competitivo el transporte ferroviario para competir contra países emergentes del este europeo. Valencia y Barcelona representan los primeros puertos comerciales de España además de ser dos grandes puertas de Europa.

Esto es necesario ya, sí o sí.

Está proyectado. 2014 dicen. Lo de las vias normales fué una gran cagada en el caso de las del AVE son iguales no?

 De todas maneras yo creo que eso con el tiempo tiene "fácil" solución ya que los trenes españoles al cruzar a Francia cambian su ancho de vias. vamos que no hay que remplazarlos y las vias lo vas haciendo poco a poco...

 Tarde como siempre eso si.

Así es.

Lo cierto es que no es así. Fué porque la orografía española demandaba locomotoras más potentes y en vez de hacer locomotoras más grandes, las hicieron más anchas(gran error)

Aunque llevas razon en lo de las vias, esto poco onfluye a Almusafes, ya que los coches se distribuyen en barco desde Valencia los que van al extranjero, y en caminones los nacionales.

Por desgracia el ancho de via es una cosa que venimos arrastrando desde hace mas de medio siglo.

todavia no conoces la solución que hace mas de 50 años dio talgo para cambiar el ancho de ejes, para distintas vias..........

Que aprendan los italianos de Derbi, y mantengan su factoria de Barcelona!!!!

jajaja tarde la cerraron ayer. http://www.lavanguardia.es/economia/20110308/54123166715/piaggio-cierra-la-planta-de-derbi-en-martorelles.html

Huevos ninguno. Probablemente (por no decir seguro) la mano de obra en España le salga mucho más retable que en Francia o Alemania, por poner sólo un par de ejemplos. Me atevería a decir que ahora mismo es un buen momento para invertir aquí, ya que tenemos de media una de la mano de obra más baja de Europa.

También dicen, aunque no me lo termino de creer, que estamos en la cola en cuanto a productividad. En fin...

Todos los gobiernos claro.

NO. En 8 años el señor zapatero no ha hecho nada por cambiar la politica anterior que ahora todos los "expertos en política" decís que era malísima y que no se tenía que haber hecho así pero que antes callastéis. La culpa es de Zapatero por no saber gobernar el barco. No, si todavía le votarás... p.d: totalmente de acuerdo con Josechu.

jajaja como si el joven de 16 años que deja sus estudios para meterse a la construcción o la pareja de 30 años que se compra una cosa en vez alquiarla con el fin de que se revalorize no se apunto al boom inmobiliario no?? Los coches ahora no se pagan a crédito?' Hay muchos mas trabajadores ilegales actualmente que hace años pero muchísimos más es lo qeu tiene la economia sumergida que ha aumentado considerablemente Beneficios fiscales a los empresarios?? esa si que es buena, es el país con mayor presión fiscal hacia los empresarios y donde más dificil es serlo. Te veo perdidísimo. Por cierto que pasó con la crisis del 93 que no había burbuja inmobiliaria?

Ahora se pagan a crédito, un crédito de consumo, no se meten como parte del pago de una hipoteca, ¿te acuerdas las noticias en las que las ventas globales de coches bajaban mientras que los coches premium aumentaban las ventas en España? Algo tiene que ver con lo que me refiero. A eso hay que sumar hechos como que los bancos asumen menos riesgos. En cuanto al resto si tienes alguna manera de contactar de manera privada conmigo lo conversamos y contrastamos opiniones, pero insisto, este no es el lugar.

Cosa que no es cierta. Las ventas de premium han bajado en consonacia con la de generalistas. Porque gran parte se pagaba a crédito igualmente. Pero si me pasas la noticia te lo agradeceré.

Estabamos hablando del pasado, no te lies, aunque esta noticia podría echar por tierra eso: http://www.motorpasion.com/audi/audi-mejora-sus-ventas-tambien-en-espana entiendo que es simplemente porque ha ganado cuota de mercado con respecto a su competencia directa.

Ahora vamos con lo relativo al pasado: http://www.motorpasion.com/audi/audi-mejora-sus-ventas-tambien-en-espana

Por último te paso un enlace donde Faconauto de boca de su presidente analizaba los motivos del desplome, te recomiendo leerlo porque explica muy bién adonde quería llegar: http://www.eleconomista.es/motor/noticias/862102/11/08/Los-concesionarios-se-confiesan-El-25-de-las-ventas-de-coches-eran-falsas.html

un 1.72€ una sola marca y lo pones justo cuando se dió la subia de matricualiones en España a costa del plan2000E?? Hay muchas más marcas premium. Audi no representa a todas. Y lo del enlace es totalmente cierto yo nunca he negado eso. Es más tuve una gran discusión con Fonsi por decir que la mayoría de los coches eran un "quiero y no puedo" por tener que pagaser a crédicto sea el coche que sea.

En lo del quiero y no puedo, estoy totalmente deacuerdo contigo, ayer en uno de los periódicos gratuitos comentaban que las ventas de vehículos de lujo estaban creciendo de nuevo, pero no creo que signifique nada importante, una pamplina más sensacionalista que otra cosa, el segundo enlace lo puse mal, puse 2 veces el mismo enlace, el ejemplo que te quería poner es este: http://www.motorpasion.com/industria/el-precio-medio-de-los-coches-comprados-en-espana-en-septiembre-alcanzo-los-21000-euros estamos hablando de 2.007

Puesto que el Sr. Mariano Rajoy a criticado tanto (igual que hemos hecho todos o casi todos) el aumento de la edad de jubilación a los sesenta y siete años, en las próximas elecciones, que están a la vuelta de la esquina, votaré a los Populares a ver si enmienda el entuerto de esto y de otras tantas cosas.

Olvidaté de lo de la edad de Jubilación, pero insisto esto es un blog de Motor.

No. El PP ha demostrado en 8 años de gobierno que ha cogido un país en crisis y lo ha puesto en lo más alto. En cambio el PSOE ha cogido siempre un país prospero y lo ha arruinado. Van dos de dos.

¿¿Lo más alto?? ¿¿Un modelo de crecimiento basado en el ladrillo es lo más alto?? Favorecer la contratación ilegal y los contratos en origen que además las empresas ¿¿que se acogieran (Grupo sigla por ejemplo) gozaran de beneficios fiscales suponen subir a lo más alto??

Basada en el turismo y por tanto en el Ladrillo. Beneficios fiscales?? DONDE?? por favor PRUEBAS!!!!

Las pruebas te las darán en el canal Intereconomía, que seguro te lo mamas a diario...

Pedazo de argumento.

La política del PP no es tan efectiva como algunos pretendéis hacernos creer. Sólo un ejemplo. La subida de la luz no tiene nada que ver con un modelo energético demencial como aseguraba Mariano Rajoy en diciembre del año pasado, sino que viene de mucho más atrás, concretamente del gobierno de Aznar con el llamado déficit tarifario que puso en marcha Josep Piqué, ministro de Industria de por aquel entonces. Dicho invento, único en toda Europa, se creó para contener la inflación y poder entrar en el Euro. Se congelaron las tarifas, con la promesa de devolver más adelante la diferencia entre lo que realmente costaba la luz y lo que pagábamos los consumidores con unos interesés añadidos. No todo es culpa de ZP, también arrastramos una deuda de antiguos gobiernos que tampoco supieron hacer una buena gestión de la economía.

Nota: No soy del PSOE.

La subida de la luz es por seguir dependiendo de molinos y demas gilipolleces con centrales nucleares se arregla todo pero la izquierda ignorante no deja crear centrales nucleares sin dar una alternativa viable.

La subida es porque hasta ahora pagabamos la luz con nuestros impuestos, construir una central sea del tipo que sea cuesta un verdadero pastón y una central nuclear más aún, cosa que no quiere nadie, de otras cosas puedo tener mis dudas pero en esto no tengo ninguna idea, eso que has soltado es pura demagogia (mis disculpas si te resulta ofensivo el calificativo)un molino no es ninguna gilipollez, es más ineficiente, pero la inversión inicial es nimia y no depende de ningun tipo de cotización de materias primas (uranio, plutinio, carbón, petroleo,...) que conste que estoy plenamente a favor de las nucleares dado que es la energía más limpia y la que menos impacto medioambiental genera además de la más segura, pero dile a cualquiera que le vas a meter una central nuclear al lado de tu casa, pero el uso de renovables nos da cierto margen de seguridad y de movilidad ante futuribles crisis energéticas.

Que no quiere nadie una central nuclear?? Has hecho encuestas o algo?? Sin salir de motorpasión fué la respuesta más votada la semana pasada. Por cierto los molinos no son gratis cuestan millonadas y su transporte es costosísimo con la pega de dar energía escasa e inestable. no en cualquier sitio, afectar al ecosistema de muchos animales. Yo y mucha gente no quiere pagar comprar la energía nuclear de Francia. El plutonio no fluctua en precio solo va destinado a las centrales nucleares. Aparte de que un reactor nuclear es decir con el mismo "depósito" dura 20 años!!!!

Trabajo en industria,... Los molinos son mucho más baratos, y nadie lo quiere por el hecho de un miedo absurdo, inestable... En España NO, el impacto medioambiental sí es cierto que es muy perjudicial, y es obvio que nadie quiere comprar la energía a nadie. Por otro lado de mismo depósito nada, eso es el mismo motor, el depósito sería el Plutonio o Uranio.

Un submarino nuclear por ejemplo no tiene que volver a repostar en toda su vida util 35 años le dura el depósito. Es muchísimo más eficiente que un motor a combustión(centrales térmicas) "El avance de la tecnología ha permitido la mejora de estas embarcaciones subacuáticas hasta un límites que no imaginarían los creadores de los primeros de ellos. Una muestra de ellos es la Marina Real Británica, que tendrá en su poder un submarino nuclear el cual no necesita repostar combustible en toda la vida útil que tenga dicho submarino (teóricamente 35 años). Pertenece a la clase Astute (astuto) y es capaz de crear su propio aire y agua mientras se encuentra sumergido gracias a una planta de destilación y purificación que llevan abordo." http://tecnologia.teoriza.es/submarino-nuclear-de-la-royal-navy-no-necesita-repostar-capacidad-de-38-misiles-de-crucero-tomahawk-y-torpedos-spearfish

Si en cuanto a eficencia estamos de acuerdo,y la cantidad de residuos que genera una central nuclear es nimia con respecto a la mayoría, pero claro no me compares un submarino con una central electrica.

Tu has hablado de que los depósitos de carburante se sustituyen por plutonio"Por otro lado de mismo depósito nada, eso es el mismo motor, el depósito sería el Plutonio o Uranio." Y te he demostrado que no es así.

A mi me gusta! y animo a la gente a visitarlas... eso si hay mundos entre cada una de ellas.... a mi la que me gustaría visitar es Maranello.... y las que recomiendo visitar, no se si hacen visitas abiertas, son las de Porsche Stuttgart por tecnologia y BMW Munich para ver produccion en linea a la alemana....

Miraté el reportaje de como se hace un Rolls Royce, fácil de encontrar en internet, yo me quedé impresionado.

Tienen visitas guiadas para el publico. Te suben en un trenecito y te dan una vuelta a toda la fabrica. En la propia entrada a la fabrica las puedes comprar, y merece la pena porque es increible.

¿Estas seguro de eso? ¿Venden entradas en la misma fábrica? No lo he oido en la vida, y he buscado y rebuscado información en internet y no he encontrado nada.... Respecto a ver documentales de como se hacen, he visto un montón, pero verlo en vivo tiene que ser alucinante!

Sé que la factoría Renault de Valladolid recibe visitas, así que... ¿por qué no la de Almussafes de Ford? Todo es cuestión de enterarse.