Los datos que se dan para el Lamborghini Murciélago SV son los mismos (aproximadamente) que se anunciaron hace algunos meses, pero dado que estas fotos espía revelan que podría estar ya prácticamente acabado, merece dedicarle un pequeño espacio.
Lo más llamativo que podemos ver de él, y que también estaba presente en anteriores imágenes, es el exagerado alerón trasero, necesario para mantener el coche pegado al suelo y que su eje trasero no pierda la preciada tracción en la salida de las curvas. Por que recordemos, a diferencia del Lamborghini Murciélago LP640, los teóricos 680 CV sólo se transmitirán al asfalto a través del tren posterior.
Se dice que podría ser presentado el próximo mes de septiembre en el salón de París, pero viendo estás imágenes uno sólo puede hacerse una pregunta, ¿y por qué no lo presentan ya?

Vía | Autoblog
En MotorPasion | Lamborghini Murcielago SV (Super Veloce)
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Tronxo VF
Exagerado alerón trasero?? Pues el de Edo Competition és igual y no se quejó nadie del tamaño del alerón, y si lo lleva será por algo aunque el mejor alerón és el de italcardesign y el que monta el Murciélago LP640 cabrio en blanco de BF Performance. Por cierto el difusor trasero en todos los LP640 de série és de plástico y no de fibra como el de BF Performance, IMSA y el de Italcardesign, y con lo que vale el coche ya podrían ponerlo de fibra. Supongo que éste será más ligero que el Murciélago normal, no? Espero ver alguna preparación por encima de 700 cv de éste bicho algún día……….
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Mataria a mi madre por este coche ( es coña )PEro la diria que se hiciera la muerta jajaja. ME encanta y ese aleron lo echaba ya de menos en los lambo…desde el countach y el diablo se echaba demenos.
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Uff… el batmóvil evolucionando en ¿Nurburgring?
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Lamborghini esta haciendo igual que Sergei Bubka, en lugar de superarse definitivamente van pasito a pasito para ganar mas dinero, ahora traccion trasera con aleron, despues otra edicion con mas fibra de carbono, despues presentaran el SV roadster.
Para que construir todas las mejoras en un solo coche? Mejor hacer nuevas series con nuevas mejoras cada una.
Lo proximo sera el Murcielago SuperLeggera SV roadster by Versace XD
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Con este alerón me recuerda a un Toledo MK I GTI (Garrulo Tunning Incorporado) que he visto varias veces, solo que al Toledo le sobra un palmo por cada lado!! Al menos este es tunning útil del de verdad. Lástima que nunca llegaré a estar cerca de un coche así.
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#5 puedes estar todo lo cerca que te permite el cordón de terciopelo que rodee su stand en cualquier salon xDD
a mi tb me recuerda mucho al diablo SV, espero que no sea tan malo como aquel (leeros la crítica que le hacen en km.77, no tiene desperdicio).
lo que me jode, o me jodería si fuese propietario de un Reventon ultraexclusivo (ahora ya no tanto) de 1 milloncejo de leuros, es que este SV ya me supera en potencia.
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otro lambo con las siglas SV , Spinto Veloce o Sprint Veloce , que siginifica puesto a punto para correr , si le pusieran las letras SV que llebaba el diablo que salia en el NFS 3 ya es la ostia en verso
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no cambian mucho…………… los miro iguales a todos los lambos murcielagos
Juan
Aunque compartan poco, mas que nada el tipico diseño de los lambo, es cierto que a mi me recuerda al antiguo Diablo SV, que en aquella epoca llevaba bajo el capó 530cv.
El aleron a mi gusto no es del todo "estetico" , pero bien mirado, recuerda al diseño tipico de lamborghini de siempre y de paso arregla problemas de traccion
Me gusta :)
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esta muy buenoooooooooooo..lo van a presentrar en el mes de mi cumpleaños.. de lo unico ke me quejo..es de sus espejos.. son muy grandes y poco aprodinamicos..
pero se save cuanto alcanzara?? vi ke podia alcanzar los 370km/h..verdad???
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se dice que el "peso" rondara los 1560kg, recuerdo que aprox. el lp640 coupé esta alrededor de 1805kg
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joder que wapo!ahora si que es un lambo en toda regla,sin la traccion total de los cojones,un mega deportivo tiene que ser siempre de propulsion y punto,ademas el aleron me parece que acentua aun mas su estetica de supercar.gracias a lamborgini por crear coches asi.
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Deberían llamarlo Murciélago Superleggera.
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Porque en algún sitio había leído que iba a incorporar un kit de reducción de peso.
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"los teóricos 680 CV sólo se transmitirán al asfalto a través del tren posterior." ES UN SUEÑO??!! NUEVOS LAMBORGHINIS TRACCIÓN TRASERA?!! BIEN!!!
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No me gusta nada ese aleron, me gustaria que fuera retractil como el VEYRON o SLR, pero aun asi me tiene encantado ese toro, como he escrito en un anterior comentario un LAMBORGHINI mas que se pone en mi lista personal de los 20 mejores coches del mundo, pero no creo que supere al ENZO.
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Un Lambo tracción trasera… me encanta! Venga que no tienen nada que ver como marcas pero la siguiente en caer es Audi… juju… tiempo al tiempo… xDD
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IMPRESIONANTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE uno de los coches mas bonitos que e visto en los ultimos años espectacular y se va a comer a muchos gordos de arriba.Soy un enamorado de Porsche y del grupo VAG.
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Vehículo espectacular donde los haya, los Lambos simpre levantan pasiones y lo bueno es que a los pobres como nosotros que solo podemos mirar, pues nos van sacando mejoras de vez en cuando para poder verlos. Eso si, conociendo al grupo Vag el proximo Murcielago no sera el Superleggera sino el TDI, es decir, el motor del R10 con un par de retoques… y sino al tiempo