Honda ha anunciado hoy mismo que la versión 3 puertas del Honda Civic pasará a denominarse Honda Civic Type-S, un nombre que hace mención al Type-R y que denota un toque de deportividad en el compacto estrella de Honda. A pesar de tener unas dimensiones idénticas a la versión de 5 puertas, el Type-S será más agresivo y deportivo, gracias a un tren trasero 20 mm más ancho y unas suspensiones retocadas y que hacen el comportamiento del chasis mucho más dinámico.
Antes de su salida al mercado a principios de 2007, Honda va a presentarlo en el British International Motor Show el próximo 18 de julio (compartiendo protagonismo con el Seat León Cupra). Saldrá a la venta con dos motorizaciones, 1.8 i-VTEC y 2.2 i-CTDi, ambas con una potencia de 140 CV y controlados por una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Cuando llegué a los concesionarios, lo hará en dos versiones de acabados. En el acabado Type-S dispondrá de llantas de 17’’, VSA, aire acondicionado, guantera refrigerada, mandos de audio en el volante y airbags laterales de cortina. En el Type-S Plus hay que añadir climatizador bizona, control de crucero, antinieblas delanteros y encendido automático de luces y limpiaparabrisas. En algunos mercados, también saldrá con faros HID, asientos calefactables y techo solar panorámico.




En definitiva, un coche que va a hacer las delicias de muchos de nosotros una vez que salga al mercado, por sus prestaciones (que seguro serán las que nos tiene acostumbrados Honda) y por su estética deportiva. Una estética que he de decir que en un principio no me gustó nada, sobre todo en la trasera, pero que a fuerza de verlo en la calle he ido cambiando de opinión y ahora me parece uno de los compactos más bonitos del mercado.
Vía | autoblog.it
Más información | Honda
En MotorPasion | Primeras fotos del Honda Civic 3 puertas
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farenin599
En las fotos parece mas feo.. Pero cuando lo vi aparcado en la calle.. JODER! En ese momento no sabia ni que existia.. cochazo señores.. le deja a uno la boca abierta
farenin599
Son todos los coches iguales, Golf, Corolla, Focus, Mazda (Y ESTE ÚLTIMO ME GUSTA BASTANTE) . Por lo menos este tiene carácter. En diesel no me voy a meter, pero en las versiones gasolina no hay discusión, este coche es una máquina.
farenin599
La verdad es que el modelo nuevo, está mucho mejor que el modelo anterior, le dá una sensación más moderna( o futurista )y muy importante, bien cargadito de elementos de serie.
Me gustó mucho.
farenin599
Mi favorito de éste segmento. Y todos los mandos a mano. Siempre que no sea la versión de volante a la derecha. Qué lio ¿no?
farenin599
Hombre si están a la derecha, al menos que sea automático :P
farenin599
q coche mas feo!!!!!eran muxisimo mas bonitos los anteriores civic.prefiero un leon o un golf muxisimo antes,y si me apuras hasta un caliber
farenin599
No habia comentado nunca, pero haber cambiado tu opinión sobre el culo de mi coche preferido se merece que te felicite públicamente.
farenin599
Hombre, un Tomás por aquí!!! Para que veas que cuando te digo que el coche es feo es solo para cabrearte un poco más... XD
farenin599
El coche es horrendo!! no podía ser mas amorfo. Y lo peor de todo, a medida que pase el tiempo se irá quedando más obsoleto. Ahora nosparece muy moderno...pero ya vereis el engendro que sera dentro de 5 años
farenin599
Waco, eso mismo pensaba yo del Ford Focus cuando salió y ahora tengo uno...
farenin599
Pero el que pillastes es el focus I o el II?
Es que el II tiene una línea que me echa pa atrás por ahora...
farenin599
A mi me parece bastante feo (cuestión personal)....pero no me negareis que por dentro parece el enterprise.....
farenin599
A mi parecer me resulta bastante bonito, impaciente por ver el Type-R
farenin599
Es una chulada,y es una pena para mi que he tenido varios coches automaticos diesel(Mercedes 300d ,bmw 525tds y audi a4 1.9 tdi tiptronic)todos de 2ªmano e importados, ahora que me encantaria comprarme este peazo de civic nuevo y diesel que no lo halla automatico, es decir i-Shift, es una pena que Honda solo conciba el tema de automatico como antiguamente se pensaba, que era solo para los gasolina, pero coño esque antes(hace 15 o 20 años), los diesel no tiraban, como para meterle un cambio automatico que por norma merma las prestaciones, si ya se que los cambios modernos(DSG AUDI, SMG BMW,F1 FERRARI...) no merman y o mejoran al manual, por cierto que yo sepa el Accord tampoco lo hay en diesel-auto. Ademas el civic auto. en comparacion con el manual pierde mucho en aceleracion, 1,5 segundos, por lo menos comparados con los Bmw que suelen perder decimas, del orden de 2 o 3, o el DSG que no solo no pierde aceleracion sino que mejora a la version manual,lo dicho Honda tiene una cocepcion antigua de donde hay que aplicar un automatico, por lo menos NO ES un cambio antiguo de 4 marchas que gasta mas o mucho mas que el manual, pierde en velocidad punta, no tiene mandos secuenciales,...ETC como otros aut. obsoletos que hay por ahi. UN SALUDO
farenin599
Ya tenéis el enlace en esta misma página al TYPE-R y en blanco. Pocos coches se defienden tan bien. Vamos que es una pasada.
farenin599
La única pena es que haya que esperar hasta Marzo del año que viene para tenerlo... Ainsss!!!
Bueno, ya sé qué coche me voy a pillar el año que viene. Que me vayan reservando un Type-S Plus en negro, con interior claro...
farenin599
El fallo del Civic es que no saquen un motor 100-110 CV gasolina. El salto del 84CV a 140CV es demasiado
farenin599
esta perfecto y asi en el modelo japones con el volante a la derecha queda bastante bien la disposicion del cuadro
farenin599
cuanto mas o menos puede costar esta preciosidad? rubia20
farenin599
Es feo con ganas.
farenin599
EN CUENCA NO HAY CONCESIONARIO DE HONDA. CUANDO LO VI EN PAPEL/PANTALLA DE ORDENADOR ME PARECIO UNA REVELACION. CUANDO LO VI POR LAS CALLES DE CUENCA ME PARECIO UNA LOCURA DE COMPACTO. ESPERAR A QUE SALGA LA VERSION DE 3 PUERTAS EN 2007. ES LO MAS BONITO QUE HE VISTO EN MUCHO TIEMPO. ALEJADO DE LAS FORMAS DE COCHE CUADRICULA COMO EL GOLF. QUE MAS QUE UNA EVOLUCION PARECE UNA DESEVOLUCION. TENDRE QUE COMPRARLO SI PUEDO EN ALBACETE O MADRID.
farenin599
que carro tan mas currado, la verdad a los que no les gusta es por que tiene su mente igual de cuadrada a las porquerias que vende VW, espero ya hallan cambiado de proveedores de materiales de interiores para que no se sigas desbaratando jajajajajaajaja, los autos japoneses jamás vana al servicio ni a reparación, no se engañen!!!!
farenin599
Tengo un civic en negro, el executive y la verdad que no me puedo quejar. La única pega es acostumbrarse a la visibilidad que te dá el tener el alerón en medio del cristal, te acostumbras pronto y cuanda sales de un aparcamiento marcha atrás, la poca visibilidad que se tiene, pero por lo demás, siempre que alguien entra me dice que es una nave espacial con tanto mando, o que parece un coche tuneado.