Héctor Ares
Al Príncipe Alberto de Mónaco parece que las cuentas bancarias no le van precisamente mal. Se estima que tiene una fortuna de 900 millones de euros. Vamos, que no tiene problemas como muchos de nosotros para pagar las facturas a fin de mes.
Es por ese motivo por el que no entiendo el motivo de que haya encargado a la casa de subastas Artcurial Motorcars que subasten algunos de los coches de la colección de su padre el Príncipe Rainiero. La subasta alcanzará los 38 coches de todos los tipos, ninguno de ellos con demasiado valor aparte del sentimental por pertenecer a quien pertenecieron.
Y es que la colección del Príncipe Rainiero era cuando menos curiosa. Destacan en ella la multitud de coches de marcas francesas: un Citroën C11 de 1955, dos Citroën CX Break uno de de 1980 y otro de 1981, se mezclan con otros como el Porsche 928 S (muy parecido al que probamos este mes en Motorpasión), un Fiat 500 de 1971 o un Chevrolet Camaro de 1973.
La parte buena además de que todos los coches se entregarán a sus compradores con la documentación a nombre del Príncipe Rainiero, es que sus precios están al alcance de muchos. Los más baratos comenzarán en 5.000 euros la subasta, mientras que los más caros apenas alcanzan los 35.000 euros.
En este enlace de la casa de subastas puedes ver el lote completo. Si tuviese que elegir solo un par de ellos, me quedaría sin duda con el pequeño Fiat 500 que me enamoró desde que lo vi por primera vez en Italia y con el Mercedes-Benz 500 SEC AMG de 1983 por su impresionante aspecto.
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pués yo diría, que si el padre levantara la cabeza...uffff!!! Porqué venderá semejante colección?..no lo entiendo!
antonio.diasdacunha
Una cosa es tener una fortuna estimada en 900 millones de euros y otra bien distinta es tener 900 millones de € en metálico; y una cosa es tener un patrimonio valorado en X € y no tener deudas y otra bien distinta es tener esos X€ y tener una deuda que absorva un porcentaje significativo de ese activo, o aún peor que sea casi igual, igual o mayor. Tengo claro que quien nada en la abundancia no vende una colección heredada de su padre o madre; lo demás son comentarios demagógicos. El Principado de Monaco no pasa por su mejor momento encuanto a la economía se refiere, y ya en la década de los 60 necesitó el Principe Rainiero vender el alma al "diablo" Aristoteles Onassis para salvar la economía del principado. Este comentario lo escribe alguien que visita con cierta frecuencia y conoce bien ese principado. Un saludo
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Nadie a dicho que vende un Siata Roadster, ejemplo de marca española extinta basado en seat, una rara avis y un orgullo español y creo que es relevante para comentarlo.
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Muchos son una joya, sobre todo el Camaro y el Fulvia.
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me gusta el de la 1ª foto tiene que estar loco para subastar las joyas de 4 ruedas
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Pues hay varios clásicos de antes de los años 30 que se ven interesantísimos...y el pequeño Fiat 500 está muy bonito ¡Yo quiero uno!
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MMMM el mercedes de la foto es muy radical.... como a mi me gustan. Lo que haria yo con el en circuito...... sin electronica.... eso si que es un coche.
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se lo he enseñado a mi novia y dice que quiere que compre este para que cuando nos casemos sea el coche que la lleve, y este otro para el resto de los invitados
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Existe una clasificación internacional de coches:
- Antiguos (1886 - 1904) - Veteranos (1905 - 1918) - Vintage (1919 - 1930) - Clásicos (1931 - 1945) - Post-Clásicos (1946 - 1968) - Contemporáneos (1969 - 1979)
Pero la valoracion de un clásico depende de multiples factores, estado, epoca, modelo, tipo de carrocería,... pero para ser de quien son en este caso, en mi opinión, esta haciendo limpieza ya que si para mi muchos de ellos serian una joya creo que para el principe es un nivel muy bajo lo que pone a subasta. Opino ademas que no son unidades que se revaloricen mucho con los años en comparación a otros modelos que seguramente posea.
Si es la colección completa, entonces me callo y es que estoy muy equivocado. El título del post dice "subasta la coleccíon" y podría ser la totalidad.
Un saludo.
Gullwing
Pues a mi no me parece que haya nada del otro jueves. Puede que alguno de los modelos en su época fuera la bomba, pero no me parecen nada especial hoy en día. Yo tampoco veo valor en conservar un Citroën CX...
td406
Con todas las propiedades normales que podría vender, deshacerse de algo que formaba parte de una colección no tiene mucho sentido. Si era colección, es porque su padre les tendría cariño, si no sería simplemente un garaje. Seguro que sacaba más dinero vendiendo una exclusiva.
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"Royal Cornupeted Family" anda con problemas de liquidez...
Bueno, pues puestos a elegir, no sé por qué razón siempre me hubiera gustado darme un gran paseo en el Bentley S1 Berline del 1956.
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No entiendo como alguien tan forrado como Alberto de Monaco vende semejante coleccion. Deberian conservarse todos los coches juntos en vez de disgregarse cada uno por su lugar.
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Opino igual, me quedo con el Merc
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Lo mas interesante sería saber si los coches los uso su hermana Estefanía. Entonces sí que cogerían valor, por que si esas tapicerías hablasen.....
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Mas curiosos son los vehiculos militares Dodge y GMC de la 2ª Guerra Mundial. Fijaos que son los más caros y eso que eran simples "hierros" muy resistentes. Creo que los precios de los vehiculos de los años 20 son muy baratos y no es lógico, pues no existen demasiados ejemplares de esa epoca en perfecto estado.
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Pues yo el Fulvia y el Mercedes AMG, que bonito e imponente es el Mercedes.
PD: Mi padre y el príncipe Rainiero tenian algo en común, un Doge Dart, pero el de mi padre fue el Dart 3700 GT
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El Porsche 928 S fue Pace Car Oficial F1, todo un clásico.
badlands
No os parece muy alto el precio estimado para el citroen CX? (el nº 11), 10.000-20.000 es casi de los mas altos, por encima del Camaro y del Fulvia...
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Me quedo con el precioso Fulvia....me sorprende que un miembro de la realeza coleccione un popularisimo Volkswagen Escarabajo , un micro y una station wagon .