Para los más puristas, no será uno de los Chevrolet Bel Air más bonitos ni de los más buscados (eso de tener el pilar B le resta puntos), pero para mi gusto, cuando ha sufrido una preparación tan sumamente cuidada, merece todos los respetos posibles.
En este caso, estamos ante un Custom Rod y la diferencia básica entre este y un Street Rod es simplemente el año del coche, en esta ocasión, posterior a 1949. Su creador, Mike Frisk, ha optado por dar más presencia a la estética que a las prestaciones.
Dejará a un lado las prestaciones, pero que no falte un buen ‘79 Chevy small block V8 de 350 pulgadas cúbicas, cilindrada que se ha seguido manteniendo, por ejemplo, hasta los Corvette C5. Lo dicho, no será de los más buscados, pero sí está entre los más bonitos.
Vía | Street Rodder
En MotorPasion | 1957 Chevrolet Bel Air Project X
