Un nuevo estudio demuestra que reducir el presupuesto militar puede tener más impacto climático que muchas políticas ecológicas.
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‘Smart Recovery’ es una herramienta basada en IA que ya repara el 30 % de los puntos de carga averiados sin ayuda técnica.
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La planta de generación de hidrógeno limpio que iba a levantarse en Puertollano finalmente no verá la luz.
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Las altas temperaturas están afectado a los ríos, que ya no pueden suministrar el agua de refrigeración que necesitan las centrales nucleares.
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La nueva coalición internacional busca que el sector aéreo contribuya a la transición ecológica, empezando por los viajeros más contaminantes.
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El sodio podría ser la alternativa perfecta al litio: baterías más baratas, seguras y con mayor capacidad de almacenamiento. Aunque aún tienen un inconveniente.
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Un nuevo estudio abre camino para el regreso humano a la Luna sin temor a enfermedades respiratorias graves.
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Entre calles estrechas, canales por todas partes y plazas de aparcamiento en extinción, aparcar en Ámsterdam se ha vuelto un deporte de riesgo.
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La estructura porosa de la pintura retiene agua y la libera lentamente, como el cuerpo cuando suda.
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Sin fricción entre ruedas y raíles. Y casi sin límites.
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La actualización de la normativa busca adaptar el sistema eléctrico a un mercado dominado por las renovables.
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Incluso cuando no sirven ya en un coche, las baterías de los coches eléctricos pueden tener una segunda vida.
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Los fabricantes llevan años prometiendo que van a llevar las baterías de estado sólido a producción. Ahora sí parece que están más cerca que nunca.
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Europa pretende controlar más el reciclaje de todos los vehículos.
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Con más de 760 baterías, muchas del Nissan LEAF, toda la energía proviene de paneles solares. Ahora el aeropuerto de Roma funciona con este sistema que apoya la red eléctrica tradicional.
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Ha costado un millón y medio de euros; un presupuesto que se ha visto incrementado porque no se había previsto que el viento podría dañarlos.
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Este curioso robot es capaz de aspirar colillas en la arena, combatiendo uno de los residuos más contaminantes de las playas.
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No solamente tiene unas emisiones extremadamente bajas, su coste es además relativamente bajo.
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Hace 22 años el Parque Lineal de Tiquatira era un erial descuidado y abandonado. Hoy es un pulmón con 41.300 árboles y 162 especies diferentes. La Mata Atlántica ha vuelto a São Paulo gracias a este tenaz brasileño.
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La ciudad aprovechará el calor que se acumula bajo tierra en el nuevo túnel y en la estación de metro Conde de Casal para abastecer edificios municipales.
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