No ha podido esperar más, se tendría que haber desvelado en el Salón de Ginebra pero ya circula por la red de redes por obra de un pecador polaco. Este es el Volvo V40, el planteamiento es un poco diferente al típico familiar. Tiene una carrocería más… digamos… Sportback. Tiene pinta de estar más ligado al Volvo C30 que al Volvo S40.
Lo han querido hacer más deportivillo, para atraera a una clientela más joven. Equipa unas grandes llantas, no sé a ojo si son 18 o 19” pero no va precisamente descalzo. También llama la atención su techo panorámico acristalado o el alerón trasero. Tiene personalidad. Y encima es bonito.
Es pronto para hablar de motores, ya que es una filtración, pero no espero grandes sorpresas, sino la gama que ya tiene el C30. Las plazas traseras no parecen tremendamente espaciosas, las puertas no son muy grandes, pero el maletero apunta maneras. En la segunda foto, le vemos con unas llantas más aerodinámicas.
Que a nadie se le pierda de vista el detalle de la doble salida de escape, puede delatar un motor interesante, y con eso me refiero a Turbo. Lo más probable es que milite contra el BMW Serie 1 y el Audi A3 Sportback. Dado que el A3 tres puertas se va a presentar en Ginebra, el Sportback nuevo aún no ha llegado.
El Serie 1 ya está en la calle, pero su nuevo diseño le ha supuesto a la marca de las hélices fuertes críticas . Tal vez el Volvo pueda hacerle más daño ahora con una carrocería más práctica. A fin de cuentas el C30 solo tiene cuatro plazas, y este tiene toda la pinta de tener cinco plazas, si bien la central no parece amplia.
Para todo lo demás, habrá que esperar a Ginebra. Del material que tenemos no se puede sacar más.
Vía | Facebook de Motodziennik
En Motorpasión | Novedades para Ginebra: Volvo V40, el rival sueco para el BMW Serie 1 y el Audi A3
Comentarios
interesante
Jodidamente bonito!
Buah, es precioso !
brillante
Yo solo digo una cosa: el Audi A3 o el Serie 1 quedan a la altura del betún comparados con esta belleza, al menos estéticamente hablando. Este coche debería comerse en ventas a los alemanes, pero claro, los cuatro aros o la hélice tiran mucho... Volvo cada vez lo está haciendo mejor.
Tampoco tiene mucho mérito en el caso del BMW. Si sacaran el hermano feo del Multipla seguiría siendo más bonito que el serie 1.
Se los pasa x la piedra. fácilmente !!!! que diría aquel.....ahora de precios tb tendrá lo suyo... precioso,de calidad,diferente...... el problema en Spain es la marquitis hacia lo alemán...(algunos)
UN 10
-- editado por última vez a las 09:34
Pues a mi la primera foto me parece un focus y en la segunda foto la parte trasera es horrible.
ole,ole y ole
Bonito, y encima es que parece un compacto!! se asemeja más a lo que debería de ser realmente un C30 sportback, es decir un compacto de 5 puertas
Si señor, bien por Volvo que se está haciendo un hueco en el mercado. Audi, BMW poneros las pilas que se os acaba el chollo. Antes estas marcas eran sinónimo de calidad, buenos motores, estética y encima tenían un "nombre". Ahora ya hay muchas marcas con todas estas características (aunque algunas sin "nombre", ya me entendéis). Sin duda, entre el A3 Sportback y este, me quedo con este.
¿Nadie ve un simple focus con las opticas y nervios diferentes? apostaria a que son parientes...
Iba a decir lo mismo.
volvo se separo de ford y este coche se parece un focus lo que el tocino a la velocidad y lo de simple focus ha quedado fatal; ambos son compactos de 5 puertas, nada mas eso si las llantas de la segunda foto dañan a la vista jaajaj no se que elementos comunes ves ahi, ni siquiera los asientos.....le da un millon de vueltas al A3 pero claro como no es audi ya hay que desmerecerlo
-- editado por última vez a las 01:52
No se parecen y yo tengo un focus 5 puertas
Como supongo que habrás leido en mi comentario, me refería a la linea exterior por lo que no entran en juego los asientos. Por favor, búscate alguna foto del nuevo focus y haz una comparacion honesta. Yo le veo muchas formas en común. Por cierto, a mi el Audi nuevo del que nos informaron hace unos días aqui, tampoco me gusta. Espero no entrar dentro de tu irrefrenable repudio hacia la marca de los cuatro aros.
No me extrañaría que usara plataforma del focus, teniendo en cuenta que Ford sigue teniendo un contrato con Volvo para plataformas y demás. Pero aun así aunque tenga plataforma de Focus no es un Focus
No repudio a audi, es una gran marca pero el nuevo A3 en cuanto a diseño es mas que cuestionable, y lo de los asientos me refiero a que no hay nada en comun ni siquiera en el interior, las semejanzas estan en que ambos son coches musculosos de dos volumenes y no entiendo tu desprecio al focus ya que es uno de los mejores compactos que hay al menos dinamicamente hablando, otra cosa es el diseño, sobretodo la trasera que es horrible, lo que me mosquea y no lo digo por ti es que parece que audi solo por llevar los 4 aros todo lo que hace esta bien, es hora de ser un poquito criticos con la marca
-- editado por última vez a las 15:54
Hola a todos!
Es bonito, digamos que muy bonito!
Os propongo un juego:
1. poner la mano frente a vosotros. 2. girarla de forma que quede horizontal al borde superior de la pantalla con el dedo "gordo" mirando hacia abajo. 3. abrir una pantalla extra del explorador, poner "trasera bmw 1" en google imagenes. 4. poner en paralelo esta pantalla con la de las imagenes. 5. Tapa con la mano todo el volvo y que solo se vea el maletero y un poco de la rueda trasera izquierda. (la segunda foto) 6. TACHAN!!!!!
Gracias
perdonarme si he ofendido a alguno pero vamos es que ni una forma de hablar diferente se puede......
Javier de familiar nada, este coche se concibio como un C30 de 5 puertas, no como sustituto real del V40, lo extraño es que lleve su nombre
interesante
Es que es el V50 no el V40. ;)
Lo de "V" yo creo que viene porque las series "C" son los coupe (C30, C70) los "S" son los sedan (S40, S60, S80) los "XC" son los SUV (XC60, XC70, XC90); y los "V" son los familiares (V50, V60, V70). En este caso creo que lo de V40 es porque es un hatchback, cosa compartida con los familiares.
Si te fijas, la versión familiar del s60 es el v70 y la del s40 el v50, asi que el v40 es la versión familiar del c30
Eso sería antes, porque si fuese así como dices ¿cual es el V60? Que yo sepa es la versión familiar del S60 :-P
-- editado por última vez a las 20:01
Vaya preciosidad!!!!!!
A golpe de ojo se ve con un diseño muy conseguido, la trasera es lo q mas me gusta. El segmento de los compactos premium se esta poniendo bastante interesante, al A3 y Serie 1, se les ha sumado el CT y ahora este precioso V40, falta por ver el Clase A.
Si modesta opinion, es que por fin una alternativa de calidad a las otras grandes, y que para seros sinceros me parece muy apetecible. Veo que volvo esta resurgiendo(cosa que me alegra sobremanera) con unos diseños muy acertados. Si consiguen entrar en un rango de precios competitivos (por debajo de las grandes) y con buen equipamiento de serie...creo que no me lo pensaria mucho si es agradable de conducir.
Un saludo,
Uff, uno de estos con un 1.0l de 125 CV, con cambio de doble embrague.
Ideal.
Atrás tengo la sensación de como si le faltase algo...
Un coche bonito, de diseño moderno, con claros trazos de ser un Volvo, reforzando la imagen de marca. Si el otro día hablabamos de cómo debería de ser la imagen de marca y el diseño de un coche, Volvo nos lo acaba de demostrar. Unos motores acordes a los tiempos y unos acabados en la linea de los S60/V60 nuevos y tendríamos un potencial superventas... Pero claro esto está echo en Gotemburgo, no en Munich, Inglostad, Stuttgard...
Casi que mejor, ahora hay un compacto de diseño y calidades escandinavas en el mercado, y al no ser un superventas todavía puedes distinguirte del resto con un coche más barato que sus competidores alemanes, y sobretodo, más seguro.
interesante
pues a mi esa trasera me parece un desproposito, tan llena de angulos, aristas y plasticos.. Eso si, la vista tres cuartos delantera, preciosa
Esto si es romper en diseño, Volvo es de las pocas marca en las que se puede diferencias claramente un modelo de otro (véase AUDI, BMW, ect) me encantaría ver el nuevo C30.
Jod... si a Seat se le pegara un poco del estilo de este Volvo ya no tendría dudas.
Lo siento, me gustaría comprar Seat pero desde el Toledo de 2ª generación todo lo de Seat me parece feísimo. por más que sea interesante en mecánica y precio. Hasta algunos Skoda me tientan.
Y estos de Volvo (como algún otro) no hacen más que acertar y acertar.
pues yo pienso que es photoshop, solo hay que ver las llantas de la vista trasera y los laterales del maletero.....
Hermosura de auto.......
Estoy deacuerdo contigo en que hay marcas que tienen un prestigio que, a veces, no merecen, pero no dije "simple focus" con tono despectivo, mas bien, lo hice indicando que no parece que rompan moldes en cuanto a estética se refiere, sigue una linea común a la del Focus. A mi me gustan ambos, este V40 y el Focus. Como dice Mckiwen es posible que compartan chasis y hayan buscado el ahorro en estas lineas. Saludos.
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