Finalmente Volkswagen ha decidido que la furgoneta que presentaba en el Salón de Ginebra merece pasar a producción y no quedarse en una cara bonita que enseñar en salones. La Volkswagen Bulli será una furgoneta de pasajeros, tamaño medio y seis plazas con el objetivo de competir con reputados contendientes como la Renault Grand Espace o la Ford Galaxy. Sus motorizaciones probablemente sean convencionales al principio de su comercialización, pero casi seguro que Volkswagen sacará una versión completamente eléctrica (como el prototipo).
La resurrección de la Volkswagen Type 2, T1, Bully o Bulli se basará en la nueva plataforma común del grupo VAG denominada MQB y sobre la que se montarán entre otros el futuro Audi A3. Esta plataforma al igual que las nuevas de otros fabricantes puede ser modificada en cotas tales como las distancias entre ejes, el ancho de vías, etc, lo que le da una flexibilidad muy útil para montar diversas versiones de los modelos.
Citan por ejemplo la posibilidad de adaptar la longitud de la Volkswagen Bulli para los distintos mercados, con las vistas puestas a lanzar en Estados Unidos un competidor del Scion XB. Al parecer ha habido rumores sobre que la Volkswagen Bulli se construiría en la planta estadounidense de Chattanooga, como el nuevo Passat global, sin embargo se menciona como opción más probable su fabricación en la planta de Volkswagen en Puebla, México.
Un diseño retro pero acertado, esperemos a su lanzamiento para demostrar como se desenvuelve Volkswagen con eléctricos puros.
Vía | Worldcarfans
Fuente | Autocar.co.uk
En Motorpasión | Volkswagen Bulli, novedad en Ginebra
Comentarios
brillante
Pondría los faros circulares arriba y los lineales abajo, asi si se pareceria mucho más a las viejas Bulli
Si señor! Los faros redondos arriba sería retro total! Aunque sería peligroso que se pareciera al "New Beetle", (cosa que le haría flaco favor puesto que a mí no me gusta nada) así que habría que estudiarlo con detenimiento.
Me gusta tu propuesta, pero sinceramente, antes le cambiaria el tamaño del logo de volkswagen.
Hablamos de retro, el tamaño del logo es genial XD
Va a ser muy goloso para los amigos de los ajeno ese logo.
Quizá no le coloquen a la de serie esa cacho insignia ¿no?
solo le falta una pegatina de PEACE AND LOVE !!
poco original,,,,,,,,,,,,,linea muy parecida a la de los actuales transportes,,,,kitale el simbolo tamaño xxl y los focos redondos y podrian estar presentando la nueva transporter ,,,,,
El retorno de los hippies!
brillante
ya veo ese gran logotipo Volkswagen en el cuello de mucha gente jajaja
-- editado por última vez a las 20:13
Jo tío, has pensado igualito que yo XD
interesante
Lo que iria muy bien es que se fabricara en España.
Me encanta! Es genial!
Si el modelo de producción es un 90% similar al prototipo, con una motorización híbrida y un precio comedido, puede ser un éxito y ponerse de moda de nuevo entre jóvenes o familias numerosas.
Puede llenar un hueco en el mercado que nadie ha ocupado en mucho tiempo, ya que con la moda actual de los SUVs, los monovolúmenes han perdido el tirón que tenían hace unos años como coche familiar además con su aspecto moderno puede atraer a esa franja de jóvenes que usan coches grandes como los surferos.
"Citan de ejemplo por ejemplo la posibilidad de adaptar la longitud [...]"
Cambia eso, es una redundancia.
Por lo que dices, se enfocaría dentro del mismo segmento que el Volkswasgen Sharan, recién salida al mercado. Me parece un poco raro cuanto menos, no creo que un mismo segmento haya hueco para dos modelos de la misma marca tan diferentes en su concepción.
Yo creo que irá más destinado a sustituir al Touran y poder luchar contra los nuevos modelos en ese segmento.
Le habrán dado una alegría a Jamie Oliver...
Me encanta el aire retro este jaja, ultimamente lo que quiere conmemorar un diseño retro se convierte en un producto de pijo véase: mini, new beetle, etc... pero bueno me gusta! La insignia parece una llanta ahí "colgá"
Me gusta!
ojala si la hagan aca en Mx, asi no nos dejaran de lado (como con la Sharan)
Ojalá traiga de vuelta aquella música hippie.
que viva lo retro vuelve de nuevo y con mas fuerzas que nunca la combi ojala que la volskwagen pueda ofrecer todas las opciones que ofrecia en la combi
ustedes se imaginan que la volskwagen ofresca en la bulli una camper una pickup una panel solo imaginense todo lo que esta por venir con la nueva bulli
La famosísima "Combi".... Ojalá que se lleve a producción. Va a ser muy bueno poder verla nuevamente. A mí, en lo personal siempre me gustó.
Y la galería de fotos, Apá?
Creo que este modelo a perdido mucho del original.
A mi este vw me parece un touaran, igual de útil o de inutil.
El original es mucho mejor. ¿no?
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://www.auto-types.com/images/_autonews/New-VW-Microbus-2011-side_72.jpg&imgrefurl=http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php%3Ft%3D68201&usg=__Hwzv1wo9FXI3NpfdnOivC4ZBXZ0=&h=530&w=750&sz=108&hl=es&start=66&zoom=1&tbnid=GFjaWb077EWSfM:&tbnh=161&tbnw=211&ei=OJ5-TffyBMXBhAeVkbWpBw&prev=/images%3Fq%3Dvw%2Bbus%2Bprototype%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DX%26rlz%3D1R2ADSA_esES403%26biw%3D1260%26bih%3D866%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=rc&oei=G55-Tb--GYjC4ganqdj2Bw&page=4&ndsp=20&ved=1t:429,r:15,s:66&tx=134&ty=133
¿La nueva generación del Golf?
Lo siento, sino lo decía reventaba.
Muy bueno! Jaja, si lo siento por los Golfistas pero es que el Golf cada vez se aleja mas del concepto original de compacto deportivo con el que fue concebido y se parece más a un monovolumen/fugoneta!
Está claro que lo van a sacar, porque tiene todas las papeletas para ser un éxito.
Que gran acierto de Volkswagen, si no se les va con el precio tendrá un gran éxito.
pocas cosas me sorprenden ya y menos si no es un coche destinado a museos y millonarios... me parece una maravilla y espero verla pronto en las calles con algun motor chiquitin turbo asociado a otro electrico y una variante zero emision... pues tiene que ir ligado a un caracter ecologista a la fuerza.
esta vez no apuestas por el hidrogeno? ya no barres para casa?
A los New Hippies preparad 33.000€ mínimo por este cacharro, porque no lo venderán baratillo los de VW
Pues yo no sé que tendrán que ver un Renault Grand Espace y un Scion Xb.
Y bueno, si finalmente el modelo que sacan es un monovolumen medio, entonces no se parecerá al prototipo, que mide apenas 4 metros. Se corresponde más con el Fiat Multipla (tamaño, dos filas de tres asientos) que con otros coches más grandes.
Por fin los coches vuelven a tener algo de alma ! Me encanta !!!
Es la única forma que tiene Volkswagen para darle frescura a su gama de vehículos puesto que actualmente, salvo el New Beetle, del cual fui un encantado poseedor, todos son iguales. Sí, elegantes y con una línea bonita, pero anodinos y sin color.
Esta claro que se vuelven a los diseños (pero modernizados) que triunfaron en sus dias.
Y si a Ferrán Adriá le da por meterles una demanda por usar el mismo nombre que su restaurante a lo Ford F150?
Al fin y al cabo un restaurante no se parece menos a una furgoneta que una camioneta a un Formula 1. :P
Este modelo tendria que haver salido electrico asi guardaria el espiritu hippie del modelo original...
Yo tambien pienso que los faros redondos tendrian que estar arriba.
Soy al unico que le parece este Coche una mierda? pero literal, una mierda, lo siento, para mi es feo, no, feo no, lo siguiente, yo creo que si intentan hacer un coche mas feo no les sale, dios mio y pensar que hace solo un año, UN misero año, 365 dias, Seat sacaba un Mini Scirocco: http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/09/20100930_seat_ibe_3.jpg que nunca vera la luz nisiquiera con motores basicos 1.2 TSI 1.4TSI 1.6TDI....
En fin... sacar este VW a produccion y no sacar el Seat pfff.... en fin... sin comentarios....
-- editado por última vez a las 20:00
Estoy con miata y RAMi... la veo más como monovolumen compacto que como gran monovolumen familiar estilo Grand Espace. Y espero estar en lo cierto, porque me encanta! He soñado muchas veces con que hicieran esto! :)
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