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SsangYong tiene un plan para duplicar su producción de aquí a 2021 y los monovolúmenes y SUV serán su fuerte

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SsangYong tiene un plan para duplicar su producción de aquí a 2021 y los monovolúmenes y SUV serán su fuerte

En SsangYong tienen planes para duplicar su producción de coches de aquí al año 2021. Así lo ha anunciado recientemente el grupo Mahindra & Mahindra, accionista mayoritario de SsangYong Motor Company en una entrevista a su Director Ejecutivo, Pawan Goenka.

Este anuncio lleva detrás importantes inversiones, ya que el grupo ha anunciado 770,5 millones de euros para mejorar su capacidad de producción, lanzar nuevos modelos a razón de uno por año, desarrollar la tecnología híbrida y eléctrica y lo que es más importante si cabe, convertir a SsangYong en el fabricante de SUV y monovolúmenes más respetado, según sus propias palabras.

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En Nissan no dan abasto a vender Qashqai y por eso aumentarán la producción una vez más

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En Nissan no dan abasto a vender Qashqai y por eso aumentarán la producción una vez más

El Nissan Qashqai es un éxito de ventas, y no parece que esté resintiéndose precisamente por la llegada de nuevos modelos a su segmento o por ser uno de los veteranos del mismo. Al contrario, parece que el Nissan Qashqai no se resiente, y sigue fabricándose a razón de uno por minuto en Sunderland.

Pero ese ritmo no parece suficiente para cumplir con la demanda, por eso Nissan va a invertir 29 millones de euros en la línea 2 de la fábrica de Sunderland para que pueda acoger la producción de más Nissan Qashqai, junto con los actuales Nissan Note, Juke e Infiniti Q30, que también se fabrican allí.

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Se termina un fracaso: el último Volkswagen Phaeton ha salido de la fábrica

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Se termina un fracaso: el último Volkswagen Phaeton ha salido de la fábrica

En todas las familias hay un patito feo, y en el caso de Volkswagen ese ha sido el Phaeton. No lo decimos porque sea un modelo estéticamente poco agraciado, que no lo es, sino porque la berlina grande de lujo de la marca alemana no ha funcionado como se esperaban cuando pusieron en marcha el proyecto de desarrollo.

Desde entonces han pasado más de 14 años, tiempo suficiente como para amortizar un modelo del que la semana pasada se fabricó la última unidad. Se trataba de una unidad de color negro con el motor 4.2 V8 de 335 caballos.

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¿Quieres un Bentley Bentayga? Tal vez te toque esperar y estos son los motivos

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¿Quieres un Bentley Bentayga? Tal vez te toque esperar y estos son los motivos

Muchos fuimos escéptios sobre el éxito que tendría el SUV de Bentley, especialmente por el aspecto que presentaba el prototipo inicial EXP 9 F, pero una vez más la realidad ha conseguido superar al concept car y la demanda del Bentley Bentayga se ha disparado.

Si en su momento os contamos que Bentley ya había recibido 2000 pre-pedidos del Bentayga cuando ni siquiera se había visto la versión de producción, hoy os contamos que no son capaces de producir tanto como exige la demanda del nuevo modelo.

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¡Goodbye Defender! El último Land Rover Defender se fabricó el pasado viernes

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¡Goodbye Defender! El último Land Rover Defender se fabricó el pasado viernes

El viernes se fabricó en la factoría británica de Solihull la última unidad del Land Rover Defender. Era un secreto a voces que el mítico todoterreno tenía fecha de caducidad muy marcada, y ese momento ha llegado. No se fabricarán más Land Rover Defender después de 68 años produciéndose.

Desde 1948 el Land Rover Defender y el Series, se venían fabricando en Solihull. Se han construído en total más de dos millones de unidades, un hito que consiguieron hace dos años. Pero veamos un poco más de lo que ha sido y lo que será en el futuro el Defender, porque la marca británica quiere asegurarse de que no cae en el olvido.

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La producción del Phaeton, otra víctima del recorte de costes de Volkswagen

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La producción del Phaeton, otra víctima del recorte de costes de Volkswagen

Sobra preguntar qué modelo es menos rentable cuando hablamos de un mercado en el que te puedes hacer de un Audi A8 por 86.850 euros, y de un Volkswagen Phaeton por 113.080 euros. El escándalo de los motores diésel ya ha pasado su factura a la firma de Wolfsburg, y su siguiente víctima es la producción de su buque insignia, el Phaeton.

El desarrollo del Phaeton ha costado cerca de un billón de euros, pero sus ventas no han llegado a los objetivos. Por esta razón, y con motivo del recorte de costes por el que atraviesa actualmente la marca, Volkswagen ha decidido detener la producción de su sedán de lujo en marzo del 2016.

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El BMW M2 Coupé ya ha pasado a fábrica

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El BMW M2 Coupé ya ha pasado a fábrica

Llegan buenas noticias para los que hayan sucumbido a los encantos del BMW M2 Coupé y ya estén echando cuentas para hacerse con uno. El nuevo modelo de acceso a la gama BMW M ya ha comenzado a producirse en Alemania.

Hoy el primer BMW M2 Coupé ha salido de la planta de Leipzig, donde también se fabrican el resto de versiones de la Serie 2, tanto con carrocería coupé como cabrio e incluso los Active Tourer y Gran Tourer.

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El nuevo Audi R8 no se fabrica como un coche cualquiera. Te contamos con pelos y señales cómo lo hacen

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El nuevo Audi R8 no se fabrica como un coche cualquiera. Te contamos con pelos y señales cómo lo hacen

El Audi R8 2015 es uno de los superdeportivos más esperados de este final de año. Aunque su llegada a los concesionarios se está demorando un poco más de lo habitual, siempre es un placer para la vista y para los sentidos saber cómo se fabrica un superdeportivo como este.

En este reportaje os contaremos y mostraremos cómo los 492 empleados del Audi Böllinger Höfe se encargan de fabricar cada unidad del Audi R8 cuidando hasta el más pequeño detalle para que el resultado final sea el que se ve en las imágenes.

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Maserati parará su producción durante una semana debido a la baja demanda

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Maserati parará su producción durante una semana debido a la baja demanda

Si bien el año 2014 supuso un gran éxito para Maserati, gracias principalmente a su nuevo Maserati Ghibli, el más asequible de la gama, parece que en 2015 las cosas no van tan bien como ellos desearían. De hecho, la marca italiana se ha visto obligada a anunciar un parón de producción durante la primera semana de noviembre, debido a la baja demanda de sus modelos.

Esta medida, que dejará a unos 2.000 empleados de la compañía desocupados durante unos días, ya tuvo que tomarse anteriormente en el mes de septiembre, y llega justo cuando Maserati quiere amplar aún más su gama, con más y variados modelos, como el SUV Levante, que debía llegar este año a producción pero aparentemente aún sigue en fase de desarrollo.

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El Honda Civic Type R ya se fabrica en Gran Bretaña

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El Honda Civic Type R ya se fabrica en Gran Bretaña

Aunque nosotros ya hemos tenido la ocasión de conducirlo en carretera y en circuito durante la toma de contacto, no ha sido hasta el pasado jueves cuando ha comenzado la producción del Honda Civic Type R en la planta de Gran Bretaña. Tres unidades, una blanca, otra roja y otra azul, han sido las encargadas de marcar ese momento histórico.

El modelo más deportivo de la gama Civic, con sus 310 caballos de potencia, comenzará a venderse en el mes de septiembre y el objetivo de Honda en nuestro país es vender unas 70 unidades por año completo. Su precio de 34.500 euros está en línea con sus rivales más directos, alguno de los cuales entrega menos potencia.

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