JiangLing Landwind, los vídeos del crash test del todoterreno más famoso por su "seguridad"

27 comentarios

Ve el video en el sitio original.

Uno de mis primeros contactos con los coches chinos fue ver las fotos del crash test del Landwind, un todoterreno que ya se vende en algunos países europeos. Ha pasado ya bastante tiempo, pero todavía no habíamos tenido la oportunidad de ver el proceso por el cual el pobre dummie quedaba en esa posición tan incómoda y… mortal.

Hay dos vídeos, el primero pertenece al organismo alemán de certificación de calidad TÜV, en el que podemos ver cómo la rueda delantera llega casi a tocar al conductor, cosa que ya es complicada pero puede suceder.

Y el segundo es de ADAC, una asociación alemana de automovilistas, e incluye una toma del interior que no os debéis perder. Con un coche así, no se si el airbag mitiga el impacto, es perjudicial o directamente deberían quitarlo para acabar cuanto antes con el conductor.

Ve el video en el sitio original.

Vía | RPMVideos (gracias a Agustín García Flores) y Youtube.
En Motorpasión | Seguridad cero para el primer todoterreno chino, Crash test del Chery QQ

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Comentarios

  • 1

    Avatar de KiRcHHoFF !

    Alegría !! Mira mama, he construido mi propio todoterreno !!!

    Vaya chapuza. Un saludo.

  • 2

    Avatar de TG !
    TG | 2 estrellas

    Este coche tiene un aire a opel frontera que tira para atras.

  • 3

    Avatar de albertof !

    Vaya tela!

  • 4

    Avatar de charnalusa !

    Es la primera vez que veo que un reposacabezas da collejas.

    Creo que el airbag esta relleno de polonio para que el conductor si sobrevive no sufra mucho en la uci antes de palmarla

  • 5

    Avatar de mnp6 !
    mnp6 | 2 estrellas

    Es de plastilina

  • 6

    Avatar de pcra !
    pcra | 2 estrellas

    en china no se hacen crash-test?

    y pensar que la marca fabrica este coche a sabiendas de lo que puede ocurrir….

    da que pensar

    no??

  • 7

    Avatar de pitmoore !

    Me niego a verlos, no… paso…

  • 8

    Avatar de rhysto !
    rhysto | 2 estrellas

    Esos coches en coques frontales son mas peligrosos que el ir montado en una moto… uaaaa que porqueria de vehiculos

  • 9

    Avatar de Cheps !
    Cheps | 2 estrellas

    Es que por un euro el todo terreno, es lo que hay… 0 patatero!!

  • 10

    Avatar de hdiklidade !

    los chinos se toman eso de la papiroflexia muy en serio eh ¡¡¡ ya hasta hacen coches a escala jaja a y si copian otros coches yo e visto la copia de un toledo magnus pero en version china

  • 11

    Avatar de tiestillo !

    que asco de chinos, que cutres que son en todo cojones

  • 12

    Avatar de Alvarito !

    ya estoy saliendo por la puerta para ir a comprarme uno de estos, jajajaja,

  • 13

    Avatar de Michelón !

    No es que se parezca al antiguo Opel Frontera, es que es el antiguo Opel Frontera al que lo han actualizado de línea. La toma interior es sencillamente impresionante, nunca había visto un volante salir tan hacia atrás, es como el Procon -Ten de Audi en los años 80, pero al revés, el coche te lanza hacia el volante y éste se te acerca al máximo para asustarte y matarte del susto (si no fue suficiente con el golpe). Sencillamente acojonante (perdón).

  • 14

    Avatar de Xal !
    Xal | 2 estrellas

    eso te deja más comprimido que con el Winzip… xD

  • 15

    Avatar de TENERIFE !

    ni los bomberos te sacan de un coche asi xd!! :P

  • 16

    Avatar de Miguel Ángel !

    ¿Pero no hay ningun organismo en la UE que impida la venta de estos ataudes andantes? Porque si me dices que se vende en China, India, Africa, vale, pero que se permita venderlo en Europa, no me lo creo.

  • 17

    Avatar de jolper !
    jolper | 2 estrellas

    esto es a lo que llaman los chinos un coche fúnebre, directamente al foso, enlatado

  • 18

    Avatar de no lo se !

    viniendo de un coche chino no se como el airbag no explota ( como un globo) cuando lo aplastamos en este caso "con nuestra cara". y es verdad el reposacabezas ese te desnuca. lo peor de todo esto es que habra quien se lo compre. igual si le hacen las pruebas estas al verdadero opel frontera hasta es mas seguro que eso…

  • 19

    Avatar de Lothar !
    Lothar | 2 estrellas

    Homologación individual y peso en vacío declarado de más de 2500 kg. Así se evita un crash-test en europa para homologar un vehículo.

    Tanto que les gusta a los gobiernos intervenir y expoliar, lo mejor es no dar una sola homologación a un coche chino hasta que no tenga, por lo menos, 4 estrellas euroncap.

  • 20

    Avatar de alex_ag !

    suerte k es un todoterreno, k si llega a ser un utilitario… k alguien retire esto del mercado por dios

  • 21

    Avatar de SUICIDA !

    Al conductor le comprimen en plan sandwich….

  • 22

    Avatar de Eduardo M. !

    Al menos lleva Airbag, aunque solo sea de adorno.

    Doy gracias a dios por no haber nacido Dummie, y doy más gracias por no haber sido objeto de una prueba como esta.

  • 23

    Avatar de goldorhak sevilla !

    ¿y eso s vende en europa? me parece una pasada.

  • 24

    Avatar de mogul !
    mogul | 2 estrellas

    es que como todos los coches son copiados, con el crash test del modelo original los chinos tienen bastante. Acordaros de lo que ha pasado con la pasta de diente "colgate" la de gente que ha palmao, esta gente quieren produccion a precios baratos y luego vienen las consecuencias.

  • 25

    Avatar de Trance !
    Trance | 2 estrellas

    Os habeis fijado en el segundo video como el volante le revienta la cabeza al pobre muñeco ese mientras le explota el airbag en la cara. BUAAAA!!! Estos chinos nos quieren matar!

  • 26

    Avatar de abr !
    abr | 2 estrellas

    Copia mala y barata del Opel Frontera, de aquel mítico todoterreno copiado a mierda china…una pena…y encima con una seguridad pésima y nefasta…espero que semejante saco de hierros nunca llegen a nuestro pais

  • 27

    Avatar de Lothar !
    Lothar | 2 estrellas

    No es una copia. Es un Opel Frontera del 92, sólo que con Motor Miutsubishi. Imagino que comprarian por media pela los aptrones a ISuzu (Que es el verdadero "padre" del opel frontera con el Isuzu Rodeo) Diferencia, hecho con materiales chinos. Así vemos como la chapa de acero se transforma en "mantequilla horneada"

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