Aunque bueno, eso de poner su toque puede sonar a eufemismo, en vistas de que los cambios realizados en el Chevrolet Camaro por el especialista alemán en tuning de modelos americanos son apenas inapreciables. Llevo un rato mirando las imágenes y no los veo, sinceramente.
La verdad, viendo lo que han hecho con el Geigercars Mustang GT 520 y el GeigerCars Challenger SRT8, es de esperar que en breve veamos una brutalización de esas a los que nos tienen acostumbrados.
Ahora, lo que se ve en las imágenes no es nada. Como dicen en Autoblog.nl, esto se podría definir más como sticker tuning que como otra cosa. No hay cambios en la mecánica, nada apreciable en la estética. Nada. Entonces, ¿qué demonios le han hecho? A ver si entre todos lo encontramos…
Actualización: Es lo que tiene el holandés, que no se entiende. Por lo visto, lo que anuncia GeigerCars es que venderá el Chevy Camaro en Europa y de momento, no hay kit de personalización. Es por eso que parece de serie, porque está de serie…
GeigerCars Chevrolet Camaro
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Autoblog.nl
En MotorPasion | Geigercars Mustang GT 520, GeigerCars Dodge Challenger SRT8, otro muscle con sabor alemán
Comentarios
Un toque bastante ligero, aunque muchas vezes prefiero esos ligeros toques antes que las transformaciones de Hamman y otros.
el interior del camaro lo encontre muy pobre no tiene climatizador bi-zona radie tambien sin mucha gracia pero por fuera no deja de imprecionarme con sus lineas
Pues el cambio más reseñable es que le han añadido los brillos de los faros con photochop...
la pegatina lateral quizas?
Yo personalmente no encuentro cambios...
Por cierto lo de los brillos en los faros delanteros es cutre, muy cutre.
1saludo!
El velocimetro solo marca hasta 180km/h supongo que seran mph, pero pone claramente km/h al lado del testigo de cinturon de seguridad
No sé si está modificado o viene de serie, pero me llamó la atención el interior. Para ser un coche americano, me pareció mas currado de lo habitual.
- Faros elipsoidales o de Xenon, más al estilo "Concept". - Intermitentes parrilla blancos - El tablero se corresponde al de MPH, pero tiene serigrafiado Km/h... - Pero los indicadores de temperatura de aceite y demàs están en Americanindication (grados F). - Tampoco me parece que el bloque motor haya sido modificado en nada.
Resumiendo 'SS' original? Fallo de premsa? xD
#4 xD #5 Es un filtro del objetivo de la camara fotogràfica (o postproduccion) para resaltar los faros... que de no hacerse ni se apreciaria que estuviesen encendidos... #7 Idem al SS presentado.
La ligera modificación de seguro viene en el precio...
prefiero que no hagan nada a que le pongan un pedazo parrilla delante,o detras
Muy bonito, así lo hayan dejado se serie.
#9 Lo del filtro lo intuía, lo he utilizado algunas veces en fotos "cutres" con el chop, pero en una imagen de presentación de un coche, como que no.
#12 La verdad es que sí, sigue siendo precioso aunque estuviese de serie, aunque el interior...
1saludo!
saveis k el precio de salida de el camaro de 306cv es en europa de 39.900 euros y en estados unidos al cambio sale por unos 20.000 euritos, no se que inpuestos hay que pagar pero creo que trae mas cuenta inportarlo no?
#14 Interesante...
Algun Boss-Admin puede contestar al tema o sacar un post haciendo referencia al tema importacion?
Luego solo me faltaria 'transformarlo'. ;)
jajjajaja, a mi me interesa bastante cuando cambie de coche espero un camaro un mustang o un challenger, si todo marcha viento en popa laboralmente, he estado hechando un ojo en la pagina de mobile y rondan los 24000 mas o menos los mas baratos. yo apollo a cesarote si alguien puede k nos cuente un pokito sobre impuestos, precios y demas sobre importacion americana.
La verdad es que este coche tiene historia y estilo propio, un poqueto más de aquí y de allí no le hace falta para nada.
un saludo.
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