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Estos son los mejores coches que te puedes comprar por el precio que cuesta cada Tesla

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Estos son los mejores coches que te puedes comprar por el precio que cuesta cada Tesla

Aunque todavía no tenga tienda física, Tesla ya vende de forma oficial en España. La gama es similar a la estadounidense: el Model S en diferentes configuraciones, del 60D al P100D, y el Model X, del 75D al P100D. En cuanto al Model 3, se puede reservar por 1.000 euros. No hay ninguna variación en el sistema de venta ni en la gama. De hecho, su modelo de venta es tan similar al de EE.UU. que no incluye los gastos de transporte y documentación en el precio de sus coches, algo que sí es habitual hacer en Europa.

Obviamente, por su condición de coche eléctrico que se mueva en la franja de los 80.000 hasta casi 160.000 euros, según los modelos y sin opciones, un Tesla no tiene rivales directos. Sin embargo, si consideramos los Tesla Model S y Model X como lo que son a la base, es decir, coches de lujo, sí tienen rivales. Veamos lo mejorcito a lo que se enfrentan estos recién llegados al mercado español.

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¿Quieres montar en un Tesla Model S 70D? Ahora es más fácil de lo que imaginas

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¿Quieres montar en un Tesla Model S 70D? Ahora es más fácil de lo que imaginas

Los vehículos de la marca Tesla son los todavía grandes desconocidos para la mayoría de los españoles. Salvo que te encuentres con alguna de las unidades particulares que circulan por nuestro país, será difícil que puedas ver uno, al menos hasta que la marca norteamericana propiedad de Elon Musk termine de asentarse definitivamente en nuestro país.

Pero ahora, gracias a una iniciativa puesta en marcha por Cabify bajo el nombre de ‘Tesla on the Road’, podrás viajar con chófer en todo un Tesla Model S 70D por las calles de Madrid. El coche estará disponible entre los días 16 al 30 de noviembre y lo mejor de todo es que estará al mismo precio que la gama Lite, la más económica de la compañía.

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Las propias cifras de Tesla indicarían que el Autopilot tiene más accidentes que un humano. O no

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Las propias cifras de Tesla indicarían que el Autopilot tiene más accidentes que un humano. O no

El Autopilot de Tesla, es una de las varias bazas que hacen de Tesla un éxito. Era una maravilla hasta hubo un accidente mortal en el que el Autopilot estuvo involucrado. Desde entonces es una de las funciones más polémicas de los modelos de la marca. Tanto es así que las autoridades alemanas y holandesas piden que Tesla no llame a esa función "Autopilot" en sus respectivos mercados.

Desde Tesla recuerdan que al usar la función Autopilot hay que seguir atento a la carretera y que el Autopilot es más seguro que un humano, si tomamos en cuenta las estadísticas dadas por Elon Musk. Sin embargo, para muchos esas estadísticas no reflejan la realidad. Es más, según los propios datos de Tesla, el Autopilot podría ser menos seguro que un conductor humano.

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Tesla se prepara para fabricar medio millón de coches con la compra de Grohmann Engineering

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Tesla se prepara para fabricar medio millón de coches con la compra de Grohmann Engineering

Tesla ha comprado la alemana Grohmann Engineering. Si no te suena es normal. Se trata de una empresa de ingeniería que desarrolla y fabrica sistemas automatizados de producción, entre ellos, sistemas de producción para baterías y pilas de combustible.

Si Tesla ha adquirido esta empresa (todavía falta el visto bueno de las autoridades reguladoras alemanes para que sea efectivo) es porque necesita multiplicar pos seis su capacidad de producción para poder hacer frente al lanzamiento del Model 3.

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A pesar de las dudas, Tesla ha cerrado su primer trimestre desde 2013 con beneficios

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A pesar de las dudas, Tesla ha cerrado su primer trimestre desde 2013 con beneficios

Tesla acaba de publicar sus resultados financieros para el tercer trimestre de 2016 y las noticias para los accionistas de Tesla son positivas. La compañía rompió la tendencia de los últimos años y publicó por primera vez desde el primer trimestre de 2013 beneficios.

El pasado trimestre Tesla declaró un beneficio de 22 millones de dólares y cash flow (flujo de caja) positivo de 176 millones de dólares. Esto hizo subir las acciones de Tesla en el día de ayer llegaron a subir hasta 15 dólares a media sesion. Y todo ello gracias a la venta de coches.

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Holanda y Alemania, en contra de que Tesla use el Autopilot como reclamo

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Holanda y Alemania, en contra de que Tesla use el Autopilot como reclamo

Los coches de Tesla tienen muchas bazas para jugar en cuanto a capacidades para venderse a su clientela. Las dos principales y más diferenciadoras las conocemos ya todos: su autonomía eléctrica y el Autopilot. Especialmente su sistema de conducción semi-autónoma hace las delicias de los más geek, y de muchos otros conductores que quieren ser un poco menos, eso, conductores.

No es la primera vez que hablamos del Autopilot en Motorpasión, y no es la primera vez que hacemos hincapié en que conducción semi-autónoma no es lo mismo que conducción autónoma. Debido a una posible confusión con la denominación comercial del sistema algunos conductores han hecho un mal uso de sus Tesla incurriendo en un peligro potencial, por ello varios organismos europeos han solicitado que Tesla deje de utilizar la denominación Autopilot, algo que hace meses ya solicitó Consumers Report.

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Más de un millón de dólares por un Tesla Roadster en ebay, ¿nos hemos vuelto locos?

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Más de un millón de dólares por un Tesla Roadster en ebay, ¿nos hemos vuelto locos?

Hace ya casi una década que llegó al mercado el primer modelo de Tesla, el Roadster. Una compañía por entonces desconocida decidió tomar el esqueleto de un Lotus Elise y apostar fuerte por la movilidad eléctrica para crear un pequeño deportivo biplaza descapotable. Para conseguirlo, en Tesla fabricaron aproximadamente una treintena de prototipos plenamente funcionales.

El que ves sobre estas líneas es la unidad #32, uno de los pocos supervivientes que no se usaron para test de impacto, y ahora su propietario lo ha puesto a subasta en ebay por la muy desorbitada y absurda cifra de 1.000.032 dólares. Vale que sea un prototipo que dentro de unos años sea una pieza fundamental de la historia y que acumule menos de 18.000 millas en el odómetro, pero hoy por hoy no vale ese dinero.

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Marca el 17 de octubre, Tesla desvelará algo nuevo e inesperado

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Marca el 17 de octubre, Tesla desvelará algo nuevo e inesperado

Como viene siendo habitual en su manera de hacer los anuncios, Elon Musk ha soltado en su cuenta de Twitter una nueva bomba. El magnate americano ha anunciado que el día 17 de octubre Tesla hará público un nuevo producto, algo que pocos, por no decir ninguno, nos esperábamos ahora mismo.

A una semana vista de que se revele la nueva creación de Tesla, no tenemos idea de qué puede tratarse. En Eletrek especulan con varias hipótesis, entre ellas un nuevo Autopilot 2.0 que se sustentaría sobre el hardware adicional implementado en los últimos coches de la marca y la actualización 8.0 recientemente estrenada, con lo que sería capaz de tener un funcionamiento muy similar a la conducción autónoma.

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¡A los tribunales! Tesla quiere demandar a los estados que no les permiten vender coches

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¡A los tribunales! Tesla quiere demandar a los estados que no les permiten vender coches

Hace cosa de un mes nos hacíamos eco de una irónica noticia: Tesla tiene prohibido vender en Michigan (Estados Unidos), pese a que Michigan tiene invertidos 72 millones de dólares en acciones de Tesla. Bueno, la realidad no es tan así, pero aun así no deja de sonar disparatado.

Tiempo atrás, el estado de Michigan modificó su marco jurídico para obligar a que los fabricantes de coches tuvieran que vender sus vehículos nuevos a través de concesiosarios franquiciados. En realidad supongo que es una ley con buena intención por aquello de crear puestos de trabajo, pero a estas alturas de la vida empieza a ser un anacronismo que choca frontalmente contra el modelo de venta directa de Tesla e incide negativamente sobre las ventas de Tesla.

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¿Recuerdas el Tesla incendiado en Biarritz? Suena a broma, pero fue culpa de un enchufe mal apretado

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¿Recuerdas el Tesla incendiado en Biarritz? Suena a broma, pero fue culpa de un enchufe mal apretado

Hace un mes, día arriba día abajo, os contábamos cómo la barbacoa de un Tesla Model S P90D terminaba convirtiéndose en una barbacoa a pie de calle después de que los dos clientes y el empleado de la marca escuchasen un sonido extraño.

Por suerte, los ocupantes del vehículo no sufrieron ningún daño ya que se bajaron tras escuchar el sonido y ver en el cuadro de mandos el aviso de "problemas con la carga". Pero, ¿qué fue lo que ocurrió? Según Tesla, tras tres semanas de intensa investigación, han concluido que el incendio se debió a una conexión eléctrica mal ajustada.

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