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Tesla quiere seguir revolucionando la automoción y el sector de la energía: éste es su plan maestro

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Tesla quiere seguir revolucionando la automoción y el sector de la energía: éste es su plan maestro

Una década atrás el fundador de Tesla, Elon Musk, escribía un plan maestro para su compañía, que básicamente contemplaba crear un coche de bajo volumen y precio necesariamente elevado con el que costear el desarrollo de un modelo de precio medio, y a su vez usar los beneficios para lanzar un modelo más asequible y de gran volumen. Con esa idea principal nacía Tesla.

En realidad aquel plan maestro también contaba con un epígrafe dedicado a la energía solar, aunque diez años después aún no ha llegado a hacerse realidad. Ahora, Musk ha presentado su plan maestro 2.0, que deja claro el camino que quiere seguir Tesla durante los próximos años e incluye retomar la idea del uso de energía solar, entre otras cosas, pero también ampliar su gama de vehículos, la conducción autónoma o el 'car sharing'.

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Atieva Edna, la furgoneta eléctrica que deja en ridículo a los Tesla y Ferrari en aceleración

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Atieva Edna, la furgoneta eléctrica que deja en ridículo a los Tesla y Ferrari en aceleración

Seguramente jamás hayas oído hablar de la Atieva Edna. Normal, nosotros hasta hoy tampoco. Se trata de una furgoneta eléctrica que han basada en una Mercedes-Benz Clase V que la compañía Atieva está utilizando para el desarrollo de una berlina de lujo eléctrica, que es su proyecto a largo plazo.

La Atieva Edna desarrolla ni más ni menos que 900 caballos gracias a las baterías de 87 kWh que envían fuerza a dos motores eléctricos. Se supone que esta potencia debería ser suficiente para batir a un Tesla Model S (no sabemos la versión exacta) y a un Ferrari California T. ¿Preparados para ver el vídeo?

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Como los conductores no se enteran, Consumers Report pide a Tesla que deje de usar el Autopilot

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Como los conductores no se enteran, Consumers Report pide a Tesla que deje de usar el Autopilot

Después de los primeros accidentes graves de un Tesla con el Autopilot conectado, muchos de vosotros apuntabais de forma muy acertada que el sistema de asistencia a la conducción que equipan los eléctricos americanos no se corresponde con su nombre. Esta misma preocupación ha sido recogida por Consumers Report, una influyente publicación estadounidense, que ha hecho varias solicitudes formales a la vista de los graves acontecimientos.

La National Highway Traffic Safety Administration y la Securities and Exchange Commission están realizando investigaciones independientes de cada suceso, pero en vista de que la cosa va para largo, Consumers Report quiere que la empresa de Elon Musk tome medidas con caracter inmediato y preventivo.

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Aquí tienes el primer vídeo del Tesla Model 3 en plena fase de puesta a punto

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Aquí tienes el primer vídeo del Tesla Model 3 en plena fase de puesta a punto

Cuando Tesla presentó el Model 3 el pasado mes de abril, dejó bien claro que todavía estaba en fase de desarrollo. Aunque el Model 3 esté cercano a la versión de producción, todavía quedan aspectos que pulir y unos cuantos meses de puesta a punto.

Prueba de ello, un prototipo del Tesla Model 3, con un vinilado negro mate que le da un aspecto amenazante, se ha dejado ver por la región de Palo Alto. Iba acompañado de dos Model S. Obviamente, no pasó desapercibido.

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Aunque Elon Musk quiera pensar lo contrario, el Tesla Model S no es anfibio

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Aunque Elon Musk quiera pensar lo contrario, el Tesla Model S no es anfibio

A Elon Musk le encanta el cine de acción, de hecho es un apasionado de las películas de James Bond. Tanto es así que en 2013 el multimillonario se compró el Lotus Esprit sumergible que aparecía en 'La espía que me amó' por más de medio millón de euros. Y no quedó ahí la cosa, porque entre todos los "huevos de pascua" ocultos dentro de la pantalla del Tesla Model S podemos ver el mismo coche anfibio.

Esa pasión por los coches de las películas está bien, es hasta graciosa, pero afirmar rotundamente que el Model S puede flotar y llegarse a utilizar como un barco puntualmente después de ver un vídeo de uno de estos Tesla saliendo de un túnel inundado en Azerbayán es un tanto aventurado.

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El coste de las baterías no deja de caer y las ventas de eléctricos, de subir

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El coste de las baterías no deja de caer y las ventas de eléctricos, de subir

En Tesla siempre se han posicionado como apóstoles del coche eléctrico y con un objetivo claro, "acelerar la transición hacia la movilidad sostenible". Y si bien no son los únicos responsables de ello, ya hay 1,15 millones de coches eléctrico en el mundo. Por lo que la transición está en marcha. Sí, es una gota de agua en el océano en el mercado global (representa el 0,1 % del mercado), aún así demuestra el potencial y la mayor aceptación que están teniendo estos vehículos.

Según la Agencia Internacional de la Energía (International Energy Agency o IEA) el crecimiento se debe a las constantes mejoras en las baterías, tanto en su coste como en la autonomía que ofrecen y citan a Tesla y General Motors como los actores que más ha contribuido a esa reducción de los costes.

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¿Una fábrica de Tesla en España? No suena demasiado descabellado

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¿Una fábrica de Tesla en España? No suena demasiado descabellado

En los últimos días se está hablando mucho sobre la posibilidad de que Tesla construya una fábrica en España. Todo comenzó cuando un grupo de ingenieros valencianos, expertos en renovables, se dieron cuenta de que España no había abierto las puertas a la compañía de Elon Musk.

Otros países como Reino Unido, Eslovaquia o Alemania, así como Francia en las últimas horas, habían ofrecido a Tesla Motors facilidades para construír una fábrica en sus territorios. Y entonces surgió la plataforma ciudadana a través de Forocoches que se ha puesto a recolectar firmas y ya llevan más de 4.000. Lo mejor es que el propio Musk les ha contestado por Twitter.

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

Casi un año después de recibir dos eléctricos Tesla Model S para ponerlos a prueba y descubrir si resultaba el coche ideal para su departamento, la policía de la ciudad de Los Ángeles, en California, no parece convencida con el modelo, por diversas razones. Lo primero, el precio del propio vehículo y, lo segundo, cierto miedo a no poder usar los coches en caso de un apagón generalizado.

Vartan Yegiyan, administrador del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD), ha confirmado a CNBC que el uso de un Tesla Model S como coche patrulla aún no es práctico, aunque sí resultaría de interés como vehículo interceptor, ya que la berlina californiana es suficientemente rápida (absurda, de hecho) como para intervenir en persecuciones a gran velocidad.

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Cinco jóvenes salen ilesas tras salirse de la calzada y volar 25 metros en un Tesla Model S

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Cinco jóvenes salen ilesas tras salirse de la calzada y volar 25 metros en un Tesla Model S

Los coches cada año son más modernos, pero también deben ser más seguros. Los estudios sobre materiales y estructuras deformables son importantísimos para la seguridad de los ocupantes, y este accidente lo pone de manifiesto una vez más. Un Tesla ha salvado cinco vidas después de un accidente bastante serio.

En Alemania, una joven conducía el Tesla Model S de su padre cuando perdió el control en una curva supuestamente por una velocidad excesiva según apunta el diario Merkur. Al salirse de la calzada tomó una pequeña rampa, el vehículo voló a lo largo de 25 metros hasta caer de morros sobre un campo de cultivo.

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La fiebre de Tesla sigue: Ford compra un Tesla Model X por 200.000 dólares

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La fiebre de Tesla sigue: Ford compra un Tesla Model X por 200.000 dólares

Ford ha comprado un Tesla Model X por 199.950 dólares, es decir, 55.000 dólares más que el precio de tarifa. Se trata de una de las primeras unidades, según Bloomberg, sería el Model X número 64 o 85.

Puede sorprender que Ford compre un coche de la competencia, sin embargo es una práctica muy común en la industria. Es habitual que las marcas compren modelos que les interesen de sus rivales para poder destripar todos sus secretos. Sin embargo, es algo que se suele hacer de forma anónima.

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