Nissan 350Z

Ángel Guerra es un diseñador español que ha querido compartir con nosotros su trabajo para el 11º Concurso de Diseño Nissan. Lo ha bautizado como Nissan HDR, y es un prototipo que se situaría en un escalón superior al Nissan GT-R.

El resultado es un deportivo biplaza con mucho carácter y algunas ideas muy interesantes. Está inspirado en el Datsun 240Z y en su descendiente actual, el Nissan 350Z.

Por mi parte le encuentro un parecido con el Audi R8 (especialmente en las entradas de aire laterales), y el frontal también tiene un aire al Megane Coupé Concept, aunque este Nissan HDR tiene una personalidad propia muy marcada.

Me podéis creer si os digo que nuestro amigo John de Carscoop es una persona muy bien informada. Y hoy nos cuenta que Nissan sacará nueve modelos nuevos durante el año fiscal de 2008, es decir, antes de Marzo de 2009.

El más esperado es el Nissan 370Z, sucesor del Nissan 350Z, modelo que cumplirá a finales de este año seis años en el mercado y que hay tenido numerosos restyles sin demasiados cambios. Por lo que vemos en la foto, el nuevo modelo será continuista con el exitoso coupé de Nissan.

El resto de la lista de lanzamientos lo completan el Qashqai+2, el Teana, el Maxima, el nuevo Cube, un pequeño SUV, un sucesor del Bakkie (pick-up pequeño) y los modelos de Infiniti FX y G37 Convertible.

Vía | Carscoop

A principios de año os hablábamos de un pequeño restyle para el Nissan 350Z que ya está en el mercado.

Su motor es el denominado VQ35HR, se trata de un 3.5 V6 pero con cambios para aumentar su potencia aumenta de los 301 del anterior a 315 caballos (la primera versión que salió al mercado del 350Z contaba con 280 caballos).

Además de este aumento de potencia, sus cambios están en el equipamiento. Opcionalmente se puede añadir la tapicería de cuero naranja (la de serie es de cuero, pero gris) y el navegador.

Seguimos con las listas Top 10. En esta ocasión, ha sido la publicación Road & Travel la que nos trae una de esas listas curiosas y que seguro que darán mucho que hablar, ya que considerar un coche sexy puede ser algo muy subjetivo.

Viniendo del otro lado del charco, era de esperar que el primer clasificado fuese el Chevrolet Corvette, el deportivo por excelencia de los Estados Unidos, seguido del Dodge Charger y el Ford Mustang. La cabra tira al monte, no se puede negar este hecho.

A continuación os dejo con la lista completa. Gustará o dejará de gustar, pero lo que si está claro es que nunca llueve a gusto de todos.

Mientras mi compañero Daniel hace sus fotos del salón de Vigo, nuestro lector Xabier Martinez nos trae un adelanto con sus fotos. ¡Y qué fotos!

Esta que os dejo del Nissan 350Z, cuando me la pasó anoche, ya sabía dónde iba a terminar, publicada aquí, porque hay que reconocer que la foto es sublime.

Podéis ver el resto de foto en el set que ha creado (faltan muchas por llegar todavía, no desesperéis) y las de su compañera frawis, que también merecen la pena, sobre todo la del Mini. ¿No os parece un coche de juguete?

Enlace | Xabier.M’s photostream
En MotorPasion | Salón del Automóvil de Vigo 2007

Si dividimos un 350Z entre dos nos sale un 175M, es el nombre que le he querido dar al restultado del escalofriante accidente que dejó el coche partido a la mitad al perder el control, salirse de la vía y chocar contra dos árboles.

El chico, de 20 años, estaba realizado una carrera callejera con otro coche. Lo más triste es que hacía dos días que tenía el coche, en el foro my350z.com contaba que lo había cambiado por su Honda Civic.

Él está gravemente herido, y la chica que lo acompañaba parece que no ha sufrido heridas de consideración. Un coche no es un juguete, y menos si es nuevo y no lo controlamos, y menos si es más potente que el anterior y con tracción trasera, y menos todavía como para hacer carreras ilegales con acompañantes.

En el salón de Nueva York podremos ver algo único, una preparación de la serie Z de Nissan hecha por NISMO, los preparadores oficiales de Nissan. Esa novedad es lo que véis en la imagen, el Nissan NISMO 350Z, una preparación pensada para los amantes de la conducción deportiva.

El kit estético no es solo eso, sino que también está estudiado para mejorar la aerodinámica del coche. Gracias a ello y al nuevo sistema de suspensiones deportivas, este Nissan 350Z mejora considerablemente sus prestaciones en circuito respecto a anteriores versiones.

Por supuesto, el motor VQ35HR 3.5 V6 también ha sido tocado por NISMO y ahora su potencia máxima la alcanza a las 6.800 rpm, entregando 306 CV. Su par motor es constante entre las 2.000 y las 7.000 rpm, siendo su cota más alta 363 Nm.

A principios de diciembre os adelantábamos la información sobre el restyle del Nissan 350Z, que fue presentado sin mucho revuelo en el Salón de Los Ángeles.

La principal novedad en el Nissan 350Z 2007 es el nuevo motor 3.5 V6 denominado VQ35HR, que pasa de 300 a 313 caballos, reduciendo dos décimas el 0 a 100 (5.4 segundos). Tiene la misma disposición y cilindrada que su predecesor, sin embargo ha sufrido un profundo cambio, según Nissan el 80% de las piezas han sido rediseñadas.

El 350Z es uno de los deportivos más vendidos en Estados Unidos, probablemente ayude el hecho de su precio parta de 27.650 dólares, 21.310 euros al cambio.

Unas cuantas imágenes del rodaje y lo que no veremos en “The Fast And The Furious: Tokyo Drift”. Dennis McCarthy ha ido eligiendo coche por coche en el casting que hicieron en el Irwindale Speedway. En él participaron coches preparados por profesionales, coches de serie y algunos coches de aficionados, todos ellos verdaderas máquinas del drift.

En el artículo de Inside Line podéis leer el proceso de fabricación de los distintos coches y como han sido preparados para un mayor espectáculo en la pantalla. Un Nissan 350Z, un Dodge Viper o un Mazda RX-7 preparado por Veilside serán algunas de las estrellas del film, compartiendo protagonismo con el 1967 Ford Mustang Fastback que será la estrella final.