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RSS Mitsubishi Mirage

Este simpático utilitario se empieza a fabricar la semana que viene en Tailandia para todo el mundo. Se llama Mitsubishi Mirage, y es un coche sencillo adecuado a los nuevos tiempos globales, sirve para mercados emergentes o para mercados estables como el europeo, pero a un precio razonable.

Llegará a Europa el año que viene, aunque con otro nombre, seguramente Colt. En el mercado tailandés, donde empiezan las ventas, se estrena con un motor 1.2 MIVEC que no se puede vender en Europa, ya que solo cumple Euro 4, y es obligatorio que cumpla Euro 5. Consume 5 l/100 km (norma ECE R101), y va a gasolina. Tanto el peso como la potencia son contenidos.

El Mirage/¿Colt? se venderá también en Japón y Europa, mercados más que asentados. Según la marca, inspectores japoneses se han asegurado de que la calidad de producción será la misma que si estuviesen en Japón. Habrá que creerlo. Mientras tanto el vigente Mitsubishi Colt se sigue fabricando en NedCar (Países Bajos), hasta que cierren la fábrica el año que viene a lo más tardar.

En Motorpasión | Mitsubishi cerrará NedCar en 2013

EuroNCAP ha evaluado los IS 300h, Mazda6, Adam, Space Star y Corolla

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EuroNCAP ha evaluado los IS 300h, Mazda6, Adam, Space Star y Corolla

Tres berlinas japonesas han sido evaluadas por EuroNCAP con un buen resultado, que por otra parte, no se esperaba inferior. Hablamos del "Lexus IS 300h":http://www.motorpasion.com/berlinas/2014-lexus-is, "Mazda6":http://www.motorpasion.com/berlinas/mazda6 y "Toyota Corolla":http://www.motorpasion.com/berlinas/toyota-corolla-2013. Este último resultado no es vinculante para España, ya que el Corolla no se comercializa en nuestro país.

Estas berlinas han logrado cinco estrellas en seguridad, que combinan la protección de adultos, de sillitas infantiles, de peatones y sistemas de seguridad adicionales. También han sido probados los urbanos "Mitsubishi Spacer Star":http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/mitsubishi-mirage (Mirage en otros mercados) y el "Opel Adam":http://www.motorpasion.com/opel/opel-adam-2013. Los dos han sacado cuatro estrellas.

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Mitsubishi Attrage, un sedán para economías emergentes

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Mitsubishi Attrage, un sedán para economías emergentes

Las economías más modestas suelen agradecer que se les pongan coches derivados de segmento B pero con maletero de coche grande. El Mitsubishi Attrage es el enésimo ejemplo de ello. Se basa en al Mirage, que en España conoceremos como "Space Star":http://www.motorpasion.com/mitsubishi/vuelve-el-mitsubishi-space-star (aunque deberían haberlo llamado Colt).

A partir del mes que viene empezarán a comercializarlo en países emergentes como Tailandia. Tiene un motor 1.2 MIVEC de 76 CV, que, no correrá, pero 4,5 l/100 km de gasolina se lo perdonan. Seguramente no llegue al mercado español. Se venderá tanto con cambio manual como automático (CVT).

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Vuelve el Mitsubishi Space Star

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Vuelve el Mitsubishi Space Star

Hace tiempo os hablamos del "Mitsubishi Mirage":http://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/mitsubishi-mirage, un utilitario con pocas aspiraciones que empezó a venderse en Tailandia el año pasado, y que va a llegar pronto a Europa. Como no han podido registrarlo como Mirage, se llamará Space Star en este mercado.

Ese nombre os sonará, además de por el Super Sexy Girl, por un monovolumen que se llamó así y vendido hace siete años. El Mirage no es el colmo del espacio, tiene cinco plazas, 3,71 metros de largo, 1,67 metros de ancho y 1,49 metros de altura. ¿No podían haber reciclado otro nombre?

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Mitsubishi Mirage, aprovechando el Salón de París

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Mitsubishi Mirage, aprovechando el Salón de París

Aprovechando que el Sena pasa por París, Mitsubishi ha dado a conocer el Mitsubishi Mirage, un modelo del que sabíamos que había comenzado su producción en serie pero del que nos faltaban detalles. Y en este Salón de París hemos sabido un poco más sobre un utilitario que no quiere pasar por low-cost, aunque tenga características muy interesantes para los tiempos que corren.

Como sabemos, el Mirage llega desde Tailandia, en concreto desde el Parque Industrial Laem Chabang, en la provincia de Chonburi, con una apuesta de 120.000 unidades que se exportarán con una filosofía de mercado global. Sin embargo, el pequeño utilitario se adaptará a cada segmento de mercado con sus motorizaciones y equipamientos.

En Europa, el Mirage desembarca con dos tricilíndricos de gasolina: un motor 1.0 con 71 CV de potencia y 88 Nm de par motor, dotado de transmisión manual de cinco relaciones, y un motor 1.2i 12v MIVEC de 80 CV y 106 Nm, que podrá montar la nueva caja automática de Mitsubishi INVECS-III CVT.

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El Mitsubishi Mirage comienza su producción en serie

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El Mitsubishi Mirage comienza su producción en serie

Este simpático utilitario se empieza a fabricar la semana que viene en Tailandia para todo el mundo. Se llama Mitsubishi Mirage, y es un coche sencillo adecuado a los nuevos tiempos globales, sirve para mercados emergentes o para mercados estables como el europeo, pero a un precio razonable.

Llegará a Europa el año que viene, aunque con otro nombre, seguramente Colt. En el mercado tailandés, donde empiezan las ventas, se estrena con un motor 1.2 MIVEC que no se puede vender en Europa, ya que solo cumple Euro 4, y es obligatorio que cumpla Euro 5. Consume 5 l/100 km (norma ECE R101), y va a gasolina. Tanto el peso como la potencia son contenidos.

El Mirage/¿Colt? se venderá también en Japón y Europa, mercados más que asentados. Según la marca, inspectores japoneses se han asegurado de que la calidad de producción será la misma que si estuviesen en Japón. Habrá que creerlo. Mientras tanto el vigente Mitsubishi Colt se sigue fabricando en NedCar (Países Bajos), hasta que cierren la fábrica el año que viene a lo más tardar.

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Mitsubishi Mirage y Concept PX-MiEVII, novedades para el Salón de Tokio

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Mitsubishi Mirage y Concept PX-MiEVII, novedades para el Salón de Tokio

A finales de mes empieza el Salón de Tokio y las marcas japonesas calientan motores. En el caso de Mitsubishi, las dos novedades más relevantes, que son mundiales, son el sustituto del Colt y un prototipo de SUV híbrido enchufable. Además, se anuncia un motor gasolina para el ASX con idle-stop y un diesel más limpio para el Montero.

Empezamos con el peque de la gama, el Mitsubishi Mirage. Toma su nombre de un modelo de finales de los 70, que reunía las mismas características que este modelo. Compacto por fuera, espacioso por dentro, y con la eficiencia como objetivo obsesivo de diseño.

Mide tan solo 3,71 metros de largo, pero caben cinco adultos. Todo en el coche se ha diseñado para gastar menos, hasta la aerodinámica. El objetivo de homologación es 30 km/litro (ciclo japonés JC08), que sale a menos de 3,4 l/100 km. Estoy hablando de gasolina, puede que nunca tenga motor diesel.

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