En Espacio Toyota:
Nuevo Toyota Yaris SoHo, desmárcate del resto y atrae sus miradas
Para poder vender coches extranjeros en China, han de importarse (con gravosos impuestos) o fabricarlos localmente. Para eso último hace falta asociarse con un fabricante chino, con un máximo del 50% de capital extranjero. Empezamos con uno de sus socios, First Automobile Works (FAW), 20 años en la órbita del Grupo VAG.
En 1988 se otorgó una licencia a FAW para producir el Audi 100 (sobre estas líneas), y en tres años materializaron la joint-venture con la fundación de la primera...
Un alto ejecutivo de Volkswagen en China ha confirmado que están en conversaciones con su socio local FAW para crear una nueva submarca. El mercado chino crece a toda velocidad, y uno de los segmentos de más crecimiento es el de los coches low-cost, donde VAG no tiene presencia ahora.
Sería hacer lo mismo que hizo General Motors, creando la marca local Baojun , exclusiva para China y orientada a...
El fabircante chino FAW es probablemente el más veterano de ese país, ya que lleva haciendo coches desde 1953. Además, colabora con Toyota, Volkswagen y Audi en la fabricación de algunos de sus modelos.
En 2009 esperan comenzar a fabricar un sedán de lujo / limusina que será el modelo más alto de la gama de su serie Hongqi (que significa bandera roja).
Equipará un motor 6.0 V12 de potencia,...