
No es la primera vez que hay rumores acerca del tercer modelo de Lamborghini. Tampoco es la primera vez que se habla de que será un SUV, el sucesor ideológico del Lamborghini LM002. Sí, esa cosa es un Lamborghini, no me estoy intentando quedar con nadie.
Recientemente, Quattroroute resucitó el mismo rumor que leímos en 2007, que tendría el V10 del Gallardo y demás blabla. Pues bien, desde la central de la marca del toro lo han zanjado así: que son especulaciones. Vamos, que se lo han inventado.
Ni comen ni dejan comer, tampoco aclaran qué modelo va a ser. También se especula con que sea el Estoque, pero de eso tampoco hay confirmación oficial. Básicamente no sueltan prenda, y aunque Quattroruote haya dado en el clavo, tampoco lo admitirían. ¿Queréis ver la propuesta de la revista italiana?

Según la fuente anónima que cita la revista, tendría más de 500 CV e incluso una versión híbrida de 700 CV más adelante. Se desvelaría en el Salón de Pekín, entre el 23 y el 24 de abril.
¿Con qué versión os quedáis?
Fuente | Autocar, Inautonews
En Motorpasión | Nuevos rumores acerca de un Lamborghini SUV (2007), El Lamborghini Estoque podría ir a producción



Comentarios
interesante
Me gusta más el antiguo. Al menos no se quedaría trabado subiendo una duna o un desmonte.
+1, a mi siempre me pareció un coche imponente y un todo terreno de verdad. Lamborguini garantizaba en su época que si caía al vacío desde una altura entre 1,5 metros y 2,5 no tendría ninguna avería ni se rompería en pedazos. No se yo cuantos hoy aguantaría ese trato...
Ademas ver surcar este mastodonte de 450cv por las dunas es increíble aun a día de hoy.
El Toyota Hilux
http://www.youtube.com/watch?v=kFnVZXQD5_k&feature=related
En fin...y si te digo que era anfibio me pones cuando cruzaron el canal de la mancha?. xD
Primero habrá que ver si se mojan lanzando el Estoque (en el que está basado este fotomontaje). También querrán ver qué tal le va a Maserati con el Kubang. Y aún así, no creo que se lancen, al fin y al cabo el LM002 lo sacaron para un sustancioso contrato de defensa (que no obtuvieron).
La línea del coche me recuerda a la de un Fornasari...
Cómo aficionado al automovilismo, no me desagrada en absoluto. Todo lo contrario. Estéticamente hablando es una obra de arte contemporánea con ruedas. Prácticamente hablando, creo que será (sería) un Lamborghini para viajar cómodamente porque en lo que la montaña respecta dudo que sea un buen campero.
Los latidos de mi corazón me dicen que estos es una barbaridad, una aberración... un pura sangre italiano SUV....
En fin, todo son rumores y especulaciones... por ahora.
-- editado por última vez a las 13:27
Lo veo muy en la línea de competir con el porsche cayenne....y porque no? Expectacular si sería!!
Me parece que tiene unas entradas de aire pequeñas para tener motor delantero (no creo que le pongan motor central). Tiene un aspecto muy refinado, casi parece un SC alto, pero imagino que el SUV de verdad parecerá más bruto.
Saludos.
Quiero saber ya las medidas que calzaban las ruedas del LM002 xD
325/65 VR 17, más información en (esta en ingles): http://www.lambocars.com/archive/lm/lm002s.htm
Saludos
buff eso solo por las ruedas ya consume mas de 30l a los 100 me da a mi.
Eso no tiene ninguna importancia hombre. El depósito de combustible tiene unos 250 litros de capacidad...
Quizás no es mucho mas que cualquier superdeportivo, lo que pasa es que quedan descubiertas por la gran altura libre al suelo, en un deportivo van mas tapaditas en el paso de rueda y no llegan a verse enteras bien.
290 exactamente. Sonaría a surrealista que el depósito lleno de tu automóvil cueste más de 400 euros.
No ya por el dinero, porque el que tiene este coche le importa poco el precio pero.... ¿Os imagiais al millonario de turno sus 20 minutitos esperando para llenar el depósito?
Herejes, Herejes, el que esté a favor del SUV o crossroader Lambo que no se vuelva a quejar cuando esto le pase al cavallino, y además a costa del sedán estoque que es infinitamente más elegante, esto es al automovilismo lo que megaupload al internet. Un atropello.
Lo que el cierre del:
A mi me gusta "esa cosa", tiene personalidad y me gustaría ver un todoterreno LM003 antes que un SUV pseudo-Cayenne.
no se yo...lombo+SUV=todokamino desmensurado!!! k se keden en los superdeportivos
y el bellísimo Estoque... ¿dónde diablos está?
interesante
Pido disculpas de antemano por la pedantería,
¿pero en España todavía no os habéis dado cuenta de que es Quattoruote (= Cuatro Ruedas), no Quattroroute (¿Cuatro Rutas, Cuatro Caminos?), como veo escrito por todos lados? Y, ya que estamos aquí, se pronuncia “Cuatro-ruote”, así como se escribe, no “Catro-rut”, a la francesa, como cabe esperar de la grafía errónea “Quattroroute”.
No te disculpes, si tienes razón, la tienes y punto.
No me había dado cuenta, ni se me pasó por la cabeza. Lo cambio.
Un saludo.
No es nada pedante! De hecho me gusta aprender cosas y te lo agradezco mucho! :)
interesante
Eso seria como si un touareg y un gallardo tuviesen una noche de lujuria y pasion. (Bueno, una noche de "motorpasion") XD
Esperemos de ser verdad, sea un coche con un diseño original y novedoso.
Es como si un gallardo y un touareg hubieran tenido una noche de "motorpasion". Saludos.
Dolorpasión lo llamaría yo.
El antiguo: http://www.youtube.com/watch?v=DjCx-cvP7qY
Son 10 minutos donde te enseñan hasta el cable de las luces. Merece la pena!
Edito:
http://www.youtube.com/watch?v=zKXyqqo7WEE&feature=related
Parece sacado del mismisimo infierno...
-- editado por última vez a las 16:36
Javier llamar "cosa" a ese Lambo no es de recibo.... Fue una revolución de una marca que sólo se dedicaba a hacer superdeportivos..... Vaya suena a lo que hizo Porsche con el Cayenne a que sí? "Cosa" es un Prius de primera generación. "Cosa" es un Pontiac Aztek "Cosa" es un Fiat Multipla.... Yo a cualquier coche que se mete en un Dakar o que tiene esas medidas de top model no lo llamo cosa, sino bella ingeniería. Gracias
Tocayo, el Cayenne me parece infinitamente más bonito.
Sobre gustos no hay nada escrito. El Range Rover no lo quiero ni regalado, el LM002 me parece el Lamborghini más feo de la Historia, el Aztek un ejercicio de diseño estando borracho y el Multipla un experimento fallido de diseño. No funcionó, al Mégane II sí le funcionó, mala suerte.
El Prius 1g, aunque no me parezca ninguna maravilla estética, seguía los cánones de diseño de las berlinas de los 90: era soso.
Por lo tanto, le pese a quien le pese, para mi es una "cosa", algo que nunca debería haber llevado el escudo de Lamborghini en su capó. Eran más bonitos los tractores que hacía Lamborghini antes de dedicarse a los superdeportivos.
¿Luego dicen que lamborghini no quiere perder su ADN con motores turbo? Me parece que lo que han perdido es el norte.
El famoso LAMBO-RAMBO, sobre los rumores sobre el nuevo suv de Lamborguini, pues lo tienen a huevo, pertenece al grupo VAG , dueños de la plataforma del Cayenne-Toureg-Q7, asi que la inversion debe ser minima con una rentabilidad bastante alta al utilizar sinergias del grupo VAG sobradamente probadas. , y completaria la gama SUV de VAG con un modelo de altisima gama, aparte de que podria convertirse en el Lamborguini mas vendido de todos los tiempos.
En realidad, estimados lectores que comentais en este interesante blog, no se por que os extrañariais que Lamborghini pueda plantearse sacar un SUV al mercado; el origen de esta marca son los tractores; vehículos de tierra por excelencia; dado que los vehículos lamborghini desde que nacieron siempre tuieron como objetivo superar a los ferrari tanto en prestaciones como en performance, asi como en fiabilidad, pues no seria dificil admitir que un todoterreno de la marca tendria que tener superior capacidad 4x4 a un Cayenne, y como componente racing pues superior a este en carretera. Además un todoterreno puro al estilo LM002 no tendria posiblemente muchas ventas en el mercado civil; no olvidemos el fracaso de Hummer. Pues es cuando un SUV con las características todoterreno comparables a un Ranger Rover, unido a una dinámica igual o superior a un Cayenne, donde un vehículo Lamborghini tendría su sitio dentro de ese nicho de mercado.
El LMOO2 es el padre del hummer...
pues que quieres que te diga, yo creo que puede salir algo muy interesante.
ojala sea el Estoque,el LM002 siempre me a parecido un coche militar estilo URO o los Humvee americanos
La peculiaridad que tenía el LM002 y que lo hizo y lo sigue haciendo único, es su diseño totalmente fuera de lo común en la marca, y no me refiero al hecho de que fuera un todoterreno en una marca de deportivos. Fijaros que el vehículo en sí, no se parecía a ningún Lamborghini absolutamente en nada. Era un coche hecho de cero. En cambio fijaros en la recreación del posible SUV, que será todoterreno y demás, pero exteriormente derivado de un Lamborghini. Como se nota que eran otros tiempos, y ahora es muy difícil para una marca automovilística, el permitirse hacer un coche completamente distinto al resto de la gama, es decir, un coche sin nada (o lo mínimo) en común con otro de la misma marca.
Por cierto (cágate lorito), se vende uno en Zaragoza: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=182667193
Creo que para seria lucrativo para Lambo lanzarse con un SUV, ya que las marcas premium que se han "salido" de su genero han tenido exito: es el caso del Cayenne, el Ferrari FF, el SUV de Maserati, etc etc. pero este modelito de ser asi como se ve, preferiria ver a Lambo con su gama actual y seguir recordando al LM002...
Para que saquen un suv me quedo con el estoque...
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect