Estas empresas vuelven a establecer una alianza, esta vez van a empezar a desarrollar soluciones de motores eléctricos, baterías y viabilidad comercial. Eso ya lo han hecho con el Mitsubishi i MiEV y sus primos franceses, Citroën C-Zero y Peugeot i0n, la diferencia está en el tipo de vehículo.
Por lo visto se va a tratar de un desarrollo de vehículo comercial ligero. Actualmente los comerciales ligeros de PSA están hechos junto a Fiat. Eso da lugar a dos interpretaciones, la de que la próxima generación comercial se hará con los japoneses y no con los italianos.
La segunda posibilidad es que aparezcan modelos nuevos (lo veo difícil) o que se adapten esas soluciones eléctricas futuras en los modelos existentes, lo que nos lleva a preguntarnos qué pasaría con los modelos Fiat (Fiorino, Qubo, Scudo, Ducato). ¿Tenemos un divorcio a la vista?
Hay una tercera posibilidad, y es un comercial ligero basado en el i MiEV. Hagan sus apuestas.
En Motorpasión | PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi colaborarán en el desarrollo de coches eléctricos, Mitsubishi i MiEV Cargo
Comentarios
¡Que bonito el papa-movil!
Mitsubishi podria ayudar al grupo hacer coches potentes,tipo Evo...
La verdad es que haría de sobras la función de "Vehículo oficial del canciller del Vaticano". Jejeje... un Clase G adaptado es poco humilde y poco eficiente para tal cometido... :P
OMG! El "Aixam" tecnológico de Mitsubishi.
Acabas de poner lo que iba a decir. XD
jajaja que barbaridad vaya coche mas feooo
¿Que es eso?,pero esto si que es merecedor de Dolorpasion... La colaboracion con Fiat ha dado lugar a generaciones de fantasticos comerciales y monovolumenes,no se...,doctores tiene la iglesia,pero no veo porque deberian de romper tan fructifera asociacion. Javier,ya se que no es una noticia estrictamente "electrica",pero ya que hablas de PSA...,ayer no pude evitar recordar no sin una tierna sonrisa el post aquel en el que me decias que la tecnologia HDI estaba "obsoleta",ahora que va a salir un 2.2 de 200 caballos con turbo de geometria fija y otro con 204 con la geometria variable,es lo que tienen las tecnologias anticuadas,je,je,je...,menos mal que ya te vamos conociendo...
La Furgoneta Blanca no quiere quedarse atrás, y quiere ir con los tiempos que corren...
Que hablando de correr, ¿cuánto correrá ese juguetito ampérico? No declarado, que ya sabemos que eso hablando de misiles tierra-tierra blancos disfrazados de vehículos de trabajo, si no real claro...
Temblad Citroën C15 Nemo y Berlingo, Peugeot Tepee y Partner, Renault Kangoo y modalidades van (Fiat Seicento Van, Opel Corsa Van, Ford Fiesta Van, etc...)... os quedan dos telediarios para morder el polvo ante la descendencia.
La furgoneta Blanca exará chispas al salir de los semáforos y nunca mejor dicho.
Desde el fiat 500 del orgullo gay no habia visto mierda de tal calibre.
¿Tiene algo que ver con el remake de V? Sigue claramente la línea de las naves visitantes que hacían la ruta suelo-nave nodriza. Entiendo que una vez que hubieran dominado la tierra habrían repartido los pedidos de carne humana con furgonas como ésta.
Creo que un orangutan puesto de ron hasta las trancas lo hubiera hecho mejor... Es que el diseñadror se merecia una paliza...
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