En las últimas horas se han filtrado estas fotografías que podrían ser las primeras oficiales del Ford Focus RS, la versión más potente del Ford Focus.
Parece exagerado, pero si revisamos el teaser oficial de Ford vemos que encaja bastante bien en su silueta.
Parece una versión bastante exagerada, tanto su frontal con una defensa tan ancha y esa gran parrilla negra, como su trasera con un alerón, difusor y escapes más propios de un preparador externo que de una versión oficial.
¿Son reales o no? Podemos sacar detalles a favor o en contra (por ejmplo la ausencia de conductor o el color), pero no es posible todavía determinar su autenticidad o su falsedad.
De ser cierto, seguro que en los próximos días tendremos confirmación por parte de Ford y resolveremos además las dudas, de momento la apuesta más creíble son unos 280 caballos con tracción delantera.
En cualquier caso, el Salón de Londres, el próximo mes de Julio, será la fecha tope para disipar las dudas.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Ford Focus RS, empieza el baile de fotos espía, Ford Focus RS: ¿todavía hay esperanzas para un tracción integral?, ¡Ford confirma el nuevo Ford Focus RS!, Ford Focus RS, primer vistazo
Todo sobre Ford Focus RS
Todo sobre Ford Focus
Precios del SEAT León Ecomotive 1.6 TDI
Ford Focus RS, prueba (parte 4)
Ford Focus RS, prueba (parte 3)
Precios del Nuevo Opel Astra
Ford Focus RS, prueba (parte 2)
"de momento la apuesta más creíble son unos 280 caballos con tracción delantera" y aun asi sigue siendo increible en el orden de lo impresionante, ojala y reviva las viejas glorias del RS de antaño el cual para mi era de lo mejor de lo mejor en cuanto a hachtbacks de produccion del mundo, quiza el mejor, PD:"Este auto es duro como el acero" asi recuerdo como describian ese auto!!!!!!!!!!!!!!!!
Pues sí, la verdad es que parece que haya salido directo del…
Need For Speed Carbono! Aunque tratandose de la versión RS… ¡nunca se sabe!
Guapiiiiisimo! Se tratará de un 3.0 no? O un 2.5 Turbo? Interesante opción para acercarte a los 300 CV. Veremos a ver si sale a que precio…
Me niego a creer que han mancillado el honor del Focus RS con semejante cosa… Me niego rotundamente.
Ya estamos con las tracciones delanteras. Quien se compra este coche es porque no tiene ni idea de automovilismo, y lo único que quiere son caballos, caballos y más caballos. Nadie en su sano juicio se compra un 280 cv con tracción delantera.
No creo que tengan narices a fabricar esa bazofia. No hay mas q mirar sus salidas de aire en el capó, su paragolpes trasero y su pintura color verde moco.
Espero q los de ford tengan algo mas de estilo y sepan crear un coche racing evitando estridencias de estte tipo. Lo único q se puede salvar un poco son las entradas de aire bajo los faros, aunque para mi q son mas falsas que las pegatinas tunning del coche de un guaton
A mí me parece un montaje, ese alerón trasero es horrendo y esos escapes… no sé, no pega nada. De todos modos habrá que esperar a que se afirme o se desmienta, pero vaya, en lo que a mi respecta: a la hoguera!!
me encanta, es muy deportivo y tiene detalles q e gustan mucho. no son mucho 280cv para q solo sea traccion delantera? estaria bueno q tuviera integral…
cambiando de tema, q paso con el veyron de 500km/h? no hemos vuelto a oir de el, o tal vez yo me lo perdi!
no hay más que ver cómo está retocado el entorno (sobre el coche no voy a opinar, porque nunca se sabe) para pensar que esto no puede ser oficial. Demasiado difuminado direccional y suavizado. Las marcas de coches se lo suelen currar más en ese aspecto.
ni de coña, esto es photoshop y encima del malo, y menos mal, orque esto es más feo que mandar a la abuela a por droga
Yo creo que esta bien. Aunque el color sea feo, no tiene porque comprarse SOLO en ese color. Un fallo que le veo es que 280 caballos son muchos para un tracción delantera, yo diría demasiados. Sería mejor ponerle, por ejemplo, el "tren de transmisión" (creo, en inglés es "drivetrain" del Mustang y asi tener un Focus RS tracción trasera.
#11, te doy la razón, se queda a 20 caballos del Mustang V8 4.6, así que si creen que 280 caballos son muchos para un tracción delantera, y no quieren complicarse con un tracción integral, la trasera estaría de lujo. Y de seguro tendríamos una bestiecilla con un comportamiento impecable. A mi este diseño si me gusta, pero claro, en Naranja me justaría más, y creo que Ford lo mejoraría mucho, tal vez más suave, pero mejor para el mercado. A ver que hace Ford. Pero siendo más lógicos, el anterior Volvo S80 T6 traía un seis cilindros con 270 caballos y tracción delantera, y se manejaba muy bien, pero claro, pudo haber sido mejor, y de ese madie se quejaba
Perdón, quise decir "y de ese nadie se quejaba"
Lo de los 280cv (yo he oido incluso 300) con tracción delantera, está claro cual es la opinión general. Un amigo forofo de Ford me decía que con un buen diferencial autoblocante no habría ningún problema, pero yo no lo veo viable. Siendo una bestia como puede serlo, ¿por qué no ponerle tracción integral? Sería el modelo de calle del WRC, y está claro que su comportamiento saldría ganando. Y así no vería tan descabellada la apariencia racing/tunning/rally. Aunque ya sabemos cual sería el perfil del comprador principal…
No son oficiales, son renders puros y duros. Solo hay que comparar el teaser oficial que mostró Ford hace un tiempo con éstas fotos. Los pilotos delanteros no tienen esa cosa negra debajo y la entrada de aire del parachoques no estaba cortada como en éstas imágenes. De todas las maneras es una macarrada de mucho cuidado, para ésto mejor que no saquen nada.
A ver, hoy en día con la electrónica y el bastidor del Focus, y con un buen autoblocante, no hay ningún problema en tener hasta 300 caballos, o más, así que no digáis cosas sin sentido. ¿Cuántos habéis conducido un coche de más de 200 caballos? Es más, ¿cuántos de los que habláis en contra habéis conducido? El coche es precioso, tendrían que hacerlo así para distinguirlo del resto, a mi me da pena ver algún Focus Tdci casi clónico de un Focus ST. Y el color, pues eso, cada uno que se lo compre del color que quiera.
quiero pensar que esa cosa no es lo que van a sacar… no se puede mancillar el honor de los RS de esa forma…
Donde estaba el Escort Cosworth RS, que se quiten todos, aunque este Focus sigue con la herencia Cosworth RS bajo el capó
El principal problema del focusII RS será el peso, si logran contenerlo puede salir un buen pepino, si no será otra ballena más. Por eso mismo la tracción integral sea descartada, además es un falso mito que la tracción integral proporcione mejor comportamiento, sólo en situaciones de baja adherencia.
Si logran controlar pérdidas de tracción y tiene un peso contenido da igual que tenga 280 cv delante, el único problema será que se coma las gomas en 5000 km, pero lo mismo le pasa al Evo por ejemplo.
Ya he visto alerones más exagerados en modelos Ford, como el del ford Escort RS2000. Por lo demás está bastante currao!
de los 280 caballos "solo" se aprovecharán unos 250cv, si es tracción delantera.
El diseño me parece exagerado, quizás es una versión especial (imitación de rallies), aunque nunca se sabe…eso sí, está guapíssimo
os digo por propia experiencia que 280 cavallos al eje delantero son totalmente factibles y aprovechables…sobretodo en un coche actual,si un corrado puede con ellos un focus moderno con diferencial ya ni te cuento.Id a cualquier rallie,pasad por alto los coches 4x4,y los que quedan son traccion delantera atmosfericos,que llegan a rendir mas de 250 cv (zx de un amigo). Vale,seria mejor con traccion total ??? Si…pero no significa que la delantera sea mal,la vida real no es como el GT4,que no se porque razón los traccion delantera no aceleran con la direccion "torcida"
lo del color verde,lo mismo se dijo del naranja y ahora lo pone todo el mundo,el coche inspirado totalmente en el de rally excepto en la traccion,y creo que por hay van los tiros,precioso es poco
que sabra un gorrino cuando es un dia de fiesta
Está muy chulo, en azulito como el anterior focus rs y con llantas blancas seria realmente precioso!
Pues a mi me gusta, que sea la version RS no quiere decir que sea un mustang o parecidos, las siglas RS se referencian al WRC, y este coche, con 280Cv, es la version de calle del WRC ( menos en la traccion delantera… )
este coche no esta preparado para coger rectas, si no para irse de paseo como con un Impreza STI o un Lancer Evo !!! en curvas !!!
por eso el tan parecido al WRC…me gusta !!
INCREIBLE……… 280 CV EN ESTA KK DE COCHE Y ENCIMA TRACCION DELANTERA. LA GENTE ESTA LOCA.
buff que bestia pardaaaa ,, me encanta.. supongo q el precio puesss… si el st sta sobre los 25000 mmm… 31000 ???
No se lo ve mal…. no me convence la parte trasera todavía (un poco cargada) pero tiene detalles que para ser un RS no están mal. Habrá que esperar a las imagenes oficiales… esperemos que sea un poco mas moderado, porque este está bien para el mundial de Turismo, pero no para la calle…
No se lo ve mal…. no me convence la parte trasera todavía (un poco cargada) pero tiene detalles que para ser un RS no están mal. Habrá que esperar a las imagenes oficiales… esperemos que sea un poco mas moderado, porque este está bien para el mundial de Turismo, pero no para la calle…
No se lo ve mal…. no me convence la parte trasera todavía (un poco cargada) pero tiene detalles que para ser un RS no están mal. Habrá que esperar a las imagenes oficiales… esperemos que sea un poco mas moderado, porque este está bien para el mundial de Turismo, pero no para la calle…
Buen coche.