Esto que voy a decir lo desean muchos, pero sinceramente, dudo que se llegue a hacer realidad algún día, pero por volver a probar no pasa nada. En Europa también queremos revivir las Pony Wars.
En 2005 ya se hizo una petición formal a Ford Motor Company para traer el Ford Mustang a Europa y como habeis podido comprobar, la petición quedó simplemente en eso, en una web solicitando la venta del Ford Mustang en nuestro continente y poco más.
Ahora creo que se podría hacer más fuerza y que Ford debería pensarselo mejor. Antes, el pony car estaba “solo” en el mercado, sin rivales, campando a sus anchas por los prados de un segmento que dominaba a placer. Pero las otras dos grandes americanas, General Motors y Chrysler LLC, han contraatacado, lanzando al mercado el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger.
Por si fuera poco el bocado en las ventas que van a restarle en Estados Unidos, en ambos casos, se ha confirmado o se ha dejado caer, que los dos se venderán en Europa, un mercado “castigado” de cara a la pared con este tipo de coches.
Pienso que ahora Ford si debería replantearse su estrategia de ventas del Ford Mustang y no dejarlo sólo para su país de origen y vecinos y deberían adaptarlo al mercado europeo. Su estética es inconfundible, su historia habla por sí sola y los seguidores de este lado del Atlántico están ansiosos por que esto suceda.
¿Qué dicen que consume mucho? ¿Qué dicen que su interior no es comparable al de un europeo? Señores de Ford, eso no importa. Si se vendiese aquí, no iría destinado a los van a comprar un BMW, Mercedes-Benz o un Audi, esos no son sus clientes, sus clientes son los que van a querer comprar un Ford Mustang. Esos clientes no van a ir a mirar otro coche, porque saben lo que quieren, no van a ir comparando de concesionario en concesionario cual es el coche que más les convence.
Además, siempre habrá algún que otro que indeciso que sacrifirá ciertos detalles en pro de tener un coche con una historia detrás de más de 40 años (no digo que los otros no tengan historia), un coche atractivo como no hay otro en Europa, con unas líneas bien definidas y que destaca por encima de los demás.
Adaptarlo a Europa no sería tan complicado y estoy seguro que sus ventas no serían para tirar cohetes ni alcanzarían los níveles de ventas de Estados Unidos, pero su mercado lo tendría seguro. Si ahora hay bastante gente dispuesta a pagar casi el doble de su precio en los USA para importarlo de forma extraoficial, ¿cuanta gente estaría dispuesta a comprarlo de forma oficial con el ahorro económico que eso supone? Mucha más de la que ustedes se piensan.
Otro detalle es que sería un error dejar que sus rivales campen a sus anchas en el Viejo Continente. Si General Motors o Chrysler LLC ven viable las ventas de dos coches hechos para Estados Unidos, es porque el Ford Mustang también tendría viabilidad para vendersé en estos lares.
Por eso pido, desde mi humilde rincón de internet, que se replanteen su estrategia de ventas del Ford Mustang, Europa está esperándolo con los brazos abiertos y estoy seguro que más de uno caería en sus redes.
Fdo.: Un futuro comprador de un Ford Mustang que no puede disfrutar del coche de sus sueños porque no se vende en su país.
Foto | Ford
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Amén.
A mi me encantaria por una parte q lo vendiesen en Espña, aunq el precio no seria el mismo ni mucho menos,pero por otra parte, no quiero q lo vendan aqui pq entre otras cosas m gusta la exclusividad, yyo como futuro poseedor de un mustang no quiero verme con otro igual en un semaforo!!!
Estaria bien recojer firmas o algo asi y enbiarlas a ford españa para que sepan hasta donde llega esto.
Yo soy alguien que me lo compraria valiera lo que valiera, siempre con un limite razonable del precio, pero me lo compraria, aunque fuera con el paso del tiempo.
Me gustaría que lo trajeses, al igual que el Camaro o el Challenger, incluso el nuevo Charger, pero por otro lado es lo que comenta Pro-car, perdería esa exclusividad que cuando ves uno te extrañas y por otro lado te alegras.
Solo una cosa, ojalá si lo traen, que aunque sea traigan el V8 GT, el V6 lo veo muy soso
Sandman, apúntate lo que dice el comentario 2 y decídete de una vez a traerte uno tio, que te veo carrozón y jubilado comprándotelo. Ah, y como caigas en la procreación olvídate de tu sueño otros veinte añitos por lo menos. Así que espabila y pilla el que sea ya.
¿Qué dicen que consume mucho? ¿Qué dicen que su interior no es comparable al de un europeo?
Son esas razones de peso para no vender una joya como esta en europa? Creo que tiene que haber algo mas, ó que pasa que los deportivos que se venden en europa consumen poco? son muy comodos para viajes un poco largos? El que quiera comodidad y consumo reducido que se compre un monovolumen TDI.
haber si es verdad, no hay dos sin tres, el Mustang debe ser el tercero xDDDD Aqui en España el que mas he visto, ha sido el 4º generacion (1994 - 2004), me encantaria ver el actual. Pero para mi el Challenger es hoy por hoy mi americano favorito, ni Viper, ni Corvette C6, Z06 o ZR-1, nada de nada
Yo estoy planeando un viajecito a EE.UU para comprarme el Shelby GT500, como no lo vendan aquí en España, de seguro haré el viaje y me lo traeré si o si, no es justo que solo los yankis americanos puedan disfrutar del Mustang….
La verdad que desde que vi a Eleanor en 60 segundos, el Shelby Mustang GT 500 del 67, me gustan mucho los Mustang, pero creo que no tendría para pagarmelo, ¿cuanto calculais que puede costar aquí teniendo en cuenta que no los fabricarían en Europa?
Que dios te oiga sandman. Y ford tambien
SandMan, el final de tu peticiòn casi me hizo llorar. Hasta ahora no entendìa lo mucho que significa para ti por que yo estando en Mèxico los veo casi en abundancia, de todas èpocas y mucha gente hasta los descuida. En lo personal me duele ver un Mach 1 oxidado, un modelo 66 en ruinas, un 95 malbaratado. Ojalà Dios o el MEV te oiga, pues tu peticiòn es libre de todo interès que no sea disfrutar de un pedazo de la historia de la marca, y que el viejo mundo lo haga tambièn.
Estoy contigo, es un gran auto y nada en el mundo lo supera en personalidad. Los hay màs baratos, màs potentes, màs aerodinàmicos, de mejor calidad, màs de todo, pero ninguno tiene el encanto de un autentico Pony Car con màs de 40 años de historia y fabricaciòn ininterrumpidas.
Yo estoy absolutamente enamorado de ese coche :)
Desde luego con los problemas económicos que está pasando Ford, no es una mala idea, y ahora si que hay muchas posibilidades de que ocurra.
Pues yo prefiero k s mantenga su exclusividad, porque, como dice pro-car no m gustaria encontrarme con otro igual en un semaforo, pk donde yo vivo (algeciras) ya he visto tres a si que…
ey ojala lo trajeran, quien se comprase un mustang seria por su amor a estos coches, asi que probablemente si te encuentras otro mustang en un semaforo sentirias algo parecido a lo q se siente cuando se lleva una moto grande y te cruzas con otro por carretera, entendeis? probablemente se montase un gran club mustang españa o algo asi jeje y quiza roush abriera una delegación en el pais, os imaginais q revolucion? joder yo creo q me pluriemplearia para comprarme uno!
No entendi!!!!
Porque no los venden en Europa ??
Si los traen a Europa va a seguir siendo exclusivo, no todos serian capaces de controlar tal bicho. Ahora es el momento idoneo, cambio dollar - euro favorable que mas quieren??. Pues probablemente como bien dice moloko seria ver otro y pensar "este es de los mios" y saber que hay dos bellezas emparejadas !! QUE SE LLENE ESPAÑA DE CABALLITOSSSSSS
Yo quiero uno! pero por favor, que se abstengan de hacer el cambio 1:1, no digo que no lo suban, pero que no se pasen, no nos gusta hacer el primo (aunq ya lo hacemos…)
armorum no sabia q eras de mexico yo tambien, oye y nuestra apuesta sobre el veyron jun q paso?
por cierto envidiame sandman yo me subi a uno blanco, interior rojo, con quemacocos, rines 18 cromados y despues nos echamos unos arrancones contra mi 300c y ahora quiero uno a ver si se me hace, elevare mis oraciones
yo tambien soy de mexico y vivo en la frontera con USA aqui se ven por montones es mas en este momento yo tengo un mustang 2000 y me encanta correlo contra mustangs de la nueva generacion estan muy parejos aunque las cifras digan lo contrario…y la verdad que lastima que no los lleven a Europa si aqui se venden muy bien pork alla no?…
Bueno, apoyo la moción de mover los hilos. A los que comentan que prefieren exclusividad y no quieren que se venda Mustang en España; solo decir que ya hay muchos mustang de importación, así que la exclusividad realmente ya no es tal. Aunque bien es cierto que el precio sería muy diferente y de venderlos aquí se verían más, pero no en exceso… la gente ya no tiene tanto dinero.
SandMan, esto es como mandarle la carta a los Reyes Magos…
yo ya he mandado la mía
toni22m Sandman lo tiene todo bajo control, el mustang tiene dos amplios asientos traseros, así que el sueño puede durar hasta que haga viajes con el imserso (como es mi caso)
Ojala lo trajesen, pero con esos motores lo veo dificil, y no lo podeis comparar con deportivos europeos.
Si es un coche barato tambien es porque sus frenos, suspensiones, interior… son muy flojitos.
Los coches pequeños de 12000-15000€ de aqui muchos traen mas cosas que el Ford Mustang de serie.
El V6 ni siquiera lleva ABS de serie, ¿de verdad pensais que eso a estas alturas tiene sentido?
Lo que quiero decir que no es todo tan bonito como parece y que tendrian que cambiarle cosas para que triunfase aqui, aparte de que si los fabrican alli va a estar jodida la cosa.
SandMan llegará un dia en que la gasolina será cara hasta en Estados Unidos,a Ford no le quedará más remedio que fabricar Mustangs mas ahorrativos si quiere hacer perdurar el modelo y será viable embarcarlo comercialmente a Europa, la otra opción es que esperen a ver como funcionan las ventas del Camaro y el Challenger y si son satisfactorioas se animen a comercializarlo. (Nunca se sabe,Porsche antes de sacar el Cayenne esperaba unas ventasen España de 500 unidades y vendieron seis veces mas de lo previsto).
A ver, Ford no es nueva en Europa, sabe que aquí se exige y si se le exige eso en un focus, fiesta y demás imagínate con una fiera con mínimo 200HP.
Empieza en unos 19000~$, en la pagina web de Ford USA hacen una comparativa con otros deportivos tipo 350Z, Eclipse y Hyundai Coupe, Salen mas o menos a igual precio algunos más caros que otros. Si nos guiamos de eso se puede decir que vendrían a un similar precio, compitiendo con este sector.
Si Ford no lo trae ahora, será demasiado tarde…(Camaro…Challenger…¿Mustang no?)
Mirando bien, SandMan ahora mismo seria así importándolo:
Mustang 2008 GT Premium -
27,420.00 USD Estados Unidos dólares = 17,507.40 EUR euros 1 USD = 0.638490 EUR 1 EUR = 1.56620 USD
+
Barco unos 3000€
+
Tasas de Aduana 10% (1700€)
+
IVA 16% (2801€)
= 25800 €~ Por el Mustang más alto de gama Básico.
Eso sin pasarle la ITV y Homologación de faros y esas cosas.
#26 el avenger esta integramente fabricado en Michigan y se vende en Europa eso si con 6 meses de espera…
amigo sandman aca en Chile se vende de manera oficial el mustang GT. Vente a vivir aqui y te lo compras por 26375 €. y el corvette Z06 por 68750 €
saludos
#20, N.P.I., no me he enterado de nada, ni siquiera si corriò o no a los 500 por hora. Si encuentras algo al respecto, hazmelo saber por que van ya tres semanas.
Yo también soy de México. En mi escuela un compañero tiene un Shelby GT500 (si somos tercermundistas pero algunos pueden darse lujos jaja). Saludos
Ahhh! yo quede enamorado de un mustang gt cuando me subi a uno 2007 con el v8 de 300 hp, nada que ver ni con el neon 2.0 ni con el fiesta 1.6 que cargo, esto si era de verdad sentir como la sangre corría por las venas, es como una pasión que inunda tus entrañas y aumenta los latidos de tu corazon proporcionalmente al ritmo de la aguja del tacometro.
Fue un orgasmo que duro 3 horas, entre arrancones y subidas de vueltas al limite, es casi indomable, aqui en vzla salió a un precio módico pero la compra masiva (demanda) ha sido tal que en este momento esta casi al doble del precio inicial, de cada 8 carros comprados en vzla uno es un mustang gt.
Podrán haber mejores, de más calidad, de menos consumo, pero el que quiere un mustang no ve a ningún otro auto. ¿Porque este fenomeno? pues se resume a una sola palabra: PERSONALIDAD
Tienes toda la razón. Si este coche se comercializase aquí, ten por seguro que una parte de la población se compraría uno!!
Me he gstado 25.000€ en un sencillo Ford Focus ST, ni que decir tiene que me los había gastado gustoso en un Ford Mustang, aunque sea el básico.
DIOS que preciosidad…¿donde hay que firmar??
Pues que quereis que os diga, tal y como esta el dolar ultimamente, importar un Mustang sale bastante bien de precio. Para que os hagais una idea, el mio: 2008 GT coupe Premium manual, mas estos extras: grupo de comodidad, paquete de apariencia gt, paquete superior para interior, xenon, alarma e iluminacion ambiental. Si lo configurais en Ford.com, con este equipamiento cuesta algo menos de 28.000 dolares. Por lo que veo ha bajado un poco de precio, ya que cuando yo lo pedi en enero, costaba exactamente 30.000 (mierda!!!! jajaja). 7 semanas mas tarde, impuestos, homologaciones, itv, etc, etc lo tenia en mi casa por algo menos de 37.000 euros, que es con diferencia el mejor precio que encontre despues de buscar mucho.
A ver que coche te compras en España por 37.000 € con 300 cv, piel, xenon, asientos electricos calefactados, etc… y logicamente con la personalidad y la estetica que tiene el Mustang. Ademas no gasta tanto como yo creia, cualquier 4x4 diesel gasta lo mismo o mas (a 130 km/h va a 2000 rpm) Eso si, el bicho es grande jeje muuuy grande, lo cual tambien lo hace comodo. Las suspensiones tienen un tarado mas bien blando, muy tipico de los coches americanos y me parece perfecto, no voy a correr rallies con el, para hacer curvas mejor un Mini. El sonido del motor es una gozada, los escapes rugen cuando das gas, la aceleracion es brutal… casi es lo mejor del coche. Logicamente tambien tiene algunos fallos, pero nada del otro mundo. El interior esta mas que bien… es un coche retro y ya esta. Un BMW 335 coupe tendra mejores materiales por dentro (algunos… no muchos) pero es mucho mas feo y soso que el Mustang.
El precio del V6, completito, creo que estaba sobre los 30.000€ y no os dejeis engañar por cambios de moneda y rollos raros, recordad que los americanos compran los coches en dolares… no en euros. Si ellos los compran por 30.000d y nosotros por 37.000€, no los pagamos tan caros despues de todo, si el coche lo vendieran