Mitsubishi Lancer Ralliart, el EVO X más económico

Daniel Seijo 15 de enero de 2008 23 comentarios

Mitsubishi Lancer Ralliart

Nuestros amigos de Carscoop han dado en el clavo a la hora de bautizar al Mitsubishi Lancer Ralliart, siendo una versión reducida del EVO X le han llamado ECO X, por ser también más económica.

Lleva el mismo motor MIVEC 2.0 turbo, pero con 235 en vez de los 300 caballos del EVO. También el cambio SST de doble embrague, la tracción integral y gran parte de las características técnicas del EVO X.

Al menos en Estados Unidos (no sabemos si llegará a Europa) será una opción interesante entre el Lancer y el Lancer EVO, con un equipamiento que incluirá navegador con disco duro de 30 GB, conectividad con teléfono, radio por satélite, techo solar eléctrico o un equipo de sonido con 9 altavoces, además de las características mecánicas que ya hemos comentado.

Mitsubishi Lancer Ralliart

(Haz click en una imagen para ampliarla)

En Motorpasión | Mitsubishi Lancer Evo X, los datos técnicos, Mitsubishi Lancer Evolution X, fotos oficiales

Comentarios

1

eos |

↓

Ya va sobradisimo.

15 ene 2008 12:19
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2

Jazvi |

↓

Yo creia que iba a consumir menos o a emitir menos gases,noooo que va a tener menos caballos aun asi esta bien 231 venderan mas aun asi me quedo con el "patito feo" del Subaru

15 ene 2008 12:50
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3

klas23 |

↓

sobradisimo?? e estado mirando pagina de mitsubishi y el nuevo lancer va a llevar en tre otros , un 1.8 de 143 cv , este tmb va a estar muy sobradisimo . el otro motor que llevara es el diesel de la casa volkswagen 2.0 tdi 140cv . El 143 cv va a tener el cambio automatico de doble embrague y en el que se podra elegir entre cambio , o rapido (como el dsg de VW) o super rapido . Estoy esperando que salga pa verlo

15 ene 2008 12:51
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4

Emmanuel |

↓

EVO, ECO, cual es la diferencia? Si con 65 caballos menos tambien me conformo :P

15 ene 2008 12:55
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5

Julito |

↓

hablando de evo´s…. os enterasteis del piloto gallego de rallis Jesus Cebeiro q fallecio este fin de semana a manos de un evo recien estrenado no??

eso nos hace ver q incluso con sobrada esperiencia reconocida (era un profesional )y con un cochazo, creo q nadie duda de las prestaciones de un evo..

cuando la carretera no esta pa correr hay q andar con sentido… DEP Jesus.

saludos a todos.

15 ene 2008 12:58
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6

yo_mismo |

↓

y seguro que no se le podran sacar esos 65 caballos aparte, porque si es el mismo motor seguro que se puede modificar, creo yo. Eso si, con cambio manual.

15 ene 2008 13:09
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7

Tronxo |

↓

La versión especial de Ralliart con menos potencia?? Vaya cagada dios mío, en vez de sacarle más de 300 cv van y reducen la potencia. Desde luego la han cagado con ésta versión de 235 cv y con la forma del coche que és realmente horroroso. El mejor evo sigue siendo el Evo 9 MR. Los Evo's y los Subarus ya no són lo que eran en estética y por lo visto de motor tampoco por lo que veo en ésta versión especial de potencia reducida.

15 ene 2008 13:30
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8

Jazvi |

↓

sera la centralita si se lo cambias te dara esos caballo seguro

15 ene 2008 13:31
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9

RAMi |

↓

A mi me gusta.

15 ene 2008 13:34
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10

Juri |

↓

Tronxo maxo, no seas cafre, el nuevo impreza lleva el mejor motor de todos los impreza desde que existe, mas rapido mas ligero… y sta bien que de estos coches se hagan versiones menos "radicales" porque jodo a vr quien aqui tiene un coche como el de la entrada y dice que no es un pepino de coche, de todas formas podian haber guardado el nombre de Rallyart al mas potente, pero… marketing, ellos sabran

15 ene 2008 14:45
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11

GTR 34 |

↓

tronxo, si no leo mal este no es un lancer EVO ralliart. Es un lancer ralliart a secas. Como una version especial del lancer k sacaran de 143cv. Si sacaran un lancer EVO ralliart seguro k rendiria mas de 300cv, estate seguro.

15 ene 2008 15:35
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12

kleshk |

↓

estoy con GTR34, estais seguro que es una variante del Lancer Evo X por Ralliart? o es una variante del Lancer "normal" por Ralliart?

no se, es un poco raro que Ralliart sacase una version menos potenciada de la version normal…seguramente sera una version como los FR, S Line, M pack, AMG pack…pero para el coche "normal"

15 ene 2008 16:16
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13

kleshk |

↓

EDITO: veo que no hay boton de editar, bueno.

en las fotos no se ve nada de "Lancer Evo X Ralliart", solo se ve "Lancer Ralliart" esto confirma mis dudas…

15 ene 2008 16:17
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14

eos |

↓

#3 lo siento pero al de 143 cv de sobradisimo no le veo nada, más bien correctito y punto.

15 ene 2008 17:06
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15

Daniel Seijo |

↓

No es un EVO, es un Lancer Ralliart. La gama queda así:

- Mitsubishi Lancer - Mitsubishi Lancer Ralliart - Mitsubishi Lancer EVO

Lo aclaro por si alguien se perdió con el juego de palabras de ECO.

15 ene 2008 17:11
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16

Jazvi |

↓

Le habran puesto el Ralliart para que venda mas Es marketing

15 ene 2008 19:12
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17

Lalou |

↓

yo lo veo como una interesante opcion, muy buena

esteticamente es parecido al evo, y aunque en prestaciones son diferentes

tiene potencia, mas que sufieciente para desenvolverse en carretera y ciudad

saludos¡¡

15 ene 2008 21:11
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18

Anti - Audi |

↓

No es cuantos caballos tenga, si no lo bien aprovechados que estén.Ya 230 cv son muchos….

15 ene 2008 23:09
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19

ioloo |

↓

Este coche me pone!

16 ene 2008 02:23
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20

el escritor de pacotilla |

↓

En Mèxico se vendia la generaciòn pasada un lancer ralliart con 162 caballos, version intermedia del normal y el EVO, pero este ralliart digamos que quita exclusividad al EVO al incorporar el mismo motor y la traccion integral, debiò haber sido màs simple, por cierto el nombre Lancer es de origen Chrysler, de hecho hubo en 1983 o 1984 un dodge lancer y un lebaron, autos competidores del audi 5000 si la memoria no me falla

16 ene 2008 02:30
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21

xavier |

↓

A pesar de estar en contra del hatch back del nuevo Impreza, he visto fotos de un Lancer X, ya no sé si era EVO, sin culo que esta bastante bién.

16 ene 2008 12:26
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