Aston Martin One-77, la tentación sigue oculta

Daniel Seijo 3 de octubre de 2008 20 comentarios

Aston Martin One-77

Entre los coches que se presentan en el Salón de París, en Aston Martin han sido más duros que nadie y han llevado el Aston Martin One-77 sin presentarlo.

Así, debajo de una sábana, luce este superdeportivo, o más bien una maqueta de éste. Algunos elementos como las ópticas delanteras se veían hechos de plástico, aunque no por ello dejaba de impresionar.

La tentación de quitarle la sábana es bastante alta, y más si tenemos en cuenta que la gente que lo vigila no son armarios roperos sino elegantes y delgados ingleses. Pero mejor dejar que la naturaleza siga su curso, y de momento conformarse con lo poco que nos enseñan.

Cuando aparezca (¿quizás en el Salón de Ginebra?) confirmaremos el rumor de su 7.3 V12 atmosférico, y el chasis de fibra de carbono con carrocería de aluminio.

Y, sobre todo, su precio de 1,3 millones de euros, lo que lo sitúa en un escalón muy por encima de su modelo tope de gama, el Aston Martin DBS.

Aston Martin One-77 en el Salón de París 2008

(Haz click en una imagen para ampliarla)
Aston_Martin_One-77-01.jpg
Aston_Martin_One-77-02.jpg
Aston_Martin_One-77-03.jpg
Aston_Martin_One-77-04.jpg
Aston_Martin_One-77-05.jpg
Aston_Martin_One-77-06.jpg
Aston_Martin_One-77-07.jpg
Aston_Martin_One-77-08.jpg
Aston_Martin_One-77-09.jpg
Aston_Martin_One-77-10.jpg
Aston_Martin_One-77-11.jpg

En Motorpasión | Dos nuevas imágenes del Aston Martin One-77

2 votos

Comentarios

  • 1 Avatar

    Ya puestos,¿Porqué no habéis quitado la manta?.

  • 2 Avatar

    Os falta una foto de la trasera, sencillamente impresionante:

    http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/M...

  • 3 Avatar

    Yo con tan solo de ver la luz delantera sin cristal y cortada por la entrada de aire lateral del parachoques ya lo veo feo de cojones. Otro más para la lista negra!

  • 4 Avatar

    Bonito, pero para mi no merece esos 1,3 millones de euros que cuesta!

    El descapotable blanco me recuerda entre un Mazda MX-5 y un MG!!!

  • 5 Avatar

    Solo espero q tenga algo especial este coche y no solo su diseño para q justifique el precio tan exhorbitante q va tener.

  • 6 Avatar

    Una duda.

    ¿Que es lo maximo que le podria pasar a alguien que no pudiera resistir la tentacion y tirara de la manta?

    salu2

  • 7 Avatar

    6#. Te mandan el resto del Salon de azafato al stand de alguna marca china.

  • 8 Avatar

    #6 y #7, o que te utilicen como dummy para sus crash test!!! (de marcas chinas por supuesto!!!)

  • 9 Avatar

    ¡JODER! , quiero verlo ya , lo que se ve me gusta .

  • 10 Avatar

    no me esperaba ese tipo de faro, pero pinta genial

  • 11 Avatar

    Al final les pasara como al Veyron, que no sale rentable venderlo…pero ya lo ves…Cualquier dia construyo uno de madera y azulejo y pido lo que no coje en un cheque…

  • 12 Avatar

    BROEL, a eses sí les saldrá rentable. El problema del Veyron es que su coste de fabricación es enorme porque hay que amortizar todo el proyecto, en cambio el One-77 es una versión exclusivísísísima de otros Aston Martin, así que gran parte del trabajo ya está hecho en este coche.

    En muchos coches pagas una fortuna de más.

  • 13 Avatar

    Anda que NO,harcele una fotografía por detrás…

  • 14 Avatar

    #7 y #8 yo me ofrezco alegre y orgulloso, por la causaaaa!!!!

  • 15 Avatar

    #14 para hacer de dummy en un coche chino??? pues no sé si ibas a durar mucho eh!, jeje.

  • 16 Avatar

    Si, yo ya he encargado un par de ellos…

  • 17 Avatar

    me gusta a secas, mejor me espero a que lo presenten formalmente.

  • 18 Avatar

    va a estar tope de guapo, con los teasters que hemos visto… aver cuando se quitara la gabardina y le veremos bien al señor One-77

  • 19 Avatar

    Mola, ¡pero 1,3 millones es una pasada! Vale que tiene chasis de carbono y carrocería de aluminio pero me parece exagerado.

  • 20 Avatar

    Genial, un nuevo Aston Martin.

    Por favor, no se duerman y evolucionen YA al DB9 , el DBS es simplemente lo que el DB9 debió ser desde un principio. La línea e imagen de marca es maganífica sí, pero toca un cambio.

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete