Entre los coches que llevará Mopar Underground al SEMA Show faltaba uno. Y aquí está, el Dodge Challenger Targa. Un coche de competición hecho casi exclusivamente con piezas del catálogo de Mopar.
Su nombre no proviene de un tipo de techo, sino de la carrera Targa Newfoundland, un rally anual en el que ha participado este pasado septiembre y en el que consiguió un meritorio segundo puesto en su categoría.
Como he dicho, casi todas sus mejoras están en el catálogo de Mopar. Empecemos por el motor, un Mopar HEMI 392 V8 de 540 CV y con un par máximo de 665 Nm, que se asocia con una caja de cambios Tremec manual de seis velocidades que termina en un diferencial trasero igual al de serie pero con cambios en la relación del piñón/corona.
Como todo bicho viviente, hay que pararlo en condiciones. Y ante un rally de una semana en el que se recorren más de 2.200 km, la fátiga de los frenos es algo que hay que paliar como sea. Para evitarla, se ha utilizado un sistema de frenos de Stop-Tech con discos de 380 mm delante y de 350 mm detrás. Las pinzas son de seis y cuatro pistones, respectivamente.
La suspensión es de KW y al igual que el sistema de frenos, provienen del mismo coche, el En MotorPasion | Dodge Viper SRT10 ACR, así que su eficacia está más que demostrada.
Por último, su estética también es compartida con su primo mayor. Su pintura verde hace referencia a la piel de serpiente. Que bueno, porque lo dicen ellos. Por lo demás, estética de competición a la antigua, con ese enorme labio del paragolpes delantero diseñado en un túnel de viento y la decoración clásica en este tipo de coches.
¿Hace falta decir que me encanta?
Mopar Underground Challenger Targa
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Mopar
En MotorPasion | Los propuestas para el SEMA Show de Mopar Underground
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cada vez que veo este coche me gusta mas, ya sea de verde y modificado por mopar como de serie y en rojo o naranja o en el color que sea… para mi gusto una nueva generación del muscle de finales de los 60/principios de los 70 mucho mejor conseguida y definida que el chevy camaro, por ejemplo.
Un hermoso coche capricho… entendiendolo en contexto esta bien, una vitrina rodadante del catalogo de Mopar, muy bien por eso.
Ahora q como coche del dia a dia….. sabido es q esos motores en estados unidos estan tan por los suelos q el otro dia la madre de un amigo encontro un Range Rover 2005 en 7 mil dolares…. y no lo compro por q encontro un Land Crusier q era una mejor oferta.
impresionante preparacion, ya me gustaria coger aunque sea la version basica.
Por cierto, estuve buscando informacion sobre un coche antiguo de renault, y me encontre una preparacion k me ha dejado un poco petrificado a la pantalla y me gustaria que lo vieran la pena es que la foto tiene un recuadro la foto en pequeño del coche original, sino mas de uno no adivinaria que coche es
http://img377.imageshack.us/img377/2760/renault12t...
a ver k opinais, saludos!
#3 djbelfegor: que es eso!!!!!!!!!! dios mio que cosa mas horrible, que canallada!!! que sepas que por tu culpa me acabo de quedar sin ojos.. por favor, que alguien lo compre, lo robe o lo que sea para tirarlo a la hoguera directamente.. no se si me hace mas daño su color, sus llantas, su parrilla delantera, sus entradas de aire o pensar que eso era un R12.. además, es nueva tendencia tunear el coche con graficas de potencia/par??
Me imagino a Sordo en este coche.
IMPRESIONANTE!!!!
El challenger claro! en cuanto al R12… he tenido k ir de urgencias al Wc… xD
V'ss.
soy un tio mopar que se leva hacer!
Me corrroo!!!
¿pero targa no significa que se le puede quitar el techo?
diooooos mio, menudo bicho, este si que no tiene ni punto de comparación con el otro, este es precioso. (sin pegatas claro xD)…
esta mejor logrado que el camaro que a ratops seve excesivo y muy recargado.
llamarme nostalgico si quereis,y que se me va la cabeza un monton, pero la primera foto no os recuerda mucho en la decoracion a nuestros 124 de hace muchos años.Me encanda Dodge y Mopar, animo por seguir siendo diferentes. Espero que sigan ahí por mucho que las ventas no sean espectaculares
El r-12 del link al que hace referencia #3 djbelfegor canta a photoshop por los cuatro costados.
No es el mas bonito, no es el mas rapido, ni el mas lujoso, tampoco es el mas manejable, pero tiene algo tan especial q sin duda nada mas mirarlo enamora. Simplemente lo adoro, de tener millones seria mi coche para todos los dias por q es un bicho extremadamente bonito llamativo y nose tiene algo , me encanta.
Esta wapo pero le sobran las pegatas aunque eso es un detalle sin importancia.Maravilloso.¡Como deseo que empice el SEMA Show!
djbelfegor 3# :: yo en ves de gastar eso preprarandolo me compraria otro auto..
Bueno no se si sera un "truñing" o un logro del photoshop, pero me hizo bastante gracia, porque los del truñing se han metido con coches antiguos como el 600, el R5, o incluso el 2cv, pero con un R12!! es el primero k veo en mi vida XDXD, lo siento si a alguno le hecho ir al WC, pero ya se sabe en vez de un laxante un par de fotos de estas tienen mejor efecto jajaja
impresionante con buen gusto y todo!