Hablar del SEMA Show y no hacerlo de Chip Foose es casi sacrílego. Y más si vemos las obras de arte que presenta este hombre cada año en Las Vegas. Para este año, el elegido ha sido un 1970 Plymouth Barracuda, al que apenas le queda el nombre del original, y casi que tampoco, ya que lo ha bautizado como el Terracuda.
Es curioso como Chip Foose puede hacer realidad casi cualquier sueño de sus clientes. Los colores del Terracuda tienen un porque. Uno de sus clientes le llevó un reloj Breitling y le dijo que quería un coche que hiciese juego con él. Excentricidades de los ricos.
Y este es el resultado, un clásico Plymouth Barracuda pintado en el nuevo color Terracuda Brown con las clásicas bandas en California Gold. Una combinación realmente exquisita y que pasa a estar disponible en la gama de exclusivos colores de su taller.
A partir de ahí, una extensa modificación de casi todos sus componentes dan como resultado esta extraordinaria pieza de colección, que irá acumulando ceros en su precio a lo largo de los años. No soy muy partidario de llantas con colores rarunos, pero creo que con este coche habrá que hacer alguna excepción.
Conociendo el minucioso trabajo de Chip Foose a la hora de personalizar un coche, no es extraño ver que desde el chasis hasta todos los componentes de la carrocería han recibido su toque personal. El chasis, por ejemplo, se ha sustituido completamente por uno de Art Carr, al que se le ha aumentado la batalla, llevando el eje delantero tres pulgadas hacía adelante.
La carrocería también se ve modificada en cada panel que la compone. Son cambios mínimos, que sin un 1970 Plymouth Barracuda delante, algunos son prácticamente imposible de apreciar, pero algunas partes, como la trasera o el capó, si que son perfectamente reconocibles.
El motor utilizado es un crate engine Mopar V8 392, adornado con detalles del mismo color de la carrocería. Da pena encender ese coche y pensar que su corazón se puede manchar. Una pena que no se especifiquen sus prestaciones, pero le auguro unas de escándalo, como debe de ser.
El interior sigue la misma línea, pero con aún más lujo si cabe. Los asientos, de corte deportivo clásico, están tapizados con cuero de Ferrari y son de fibra de carbono. El resto, aún conservando las líneas maestras del modelo clásico, presenta sutiles personalizaciones de un gusto exquisito.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | Foose Hemisfear, ¿habrá algo más bonito en el SEMA?
Comentarios
Wooooooouuuuuuuu , me encanta , es simplemente perfecto .
Una auténtica exquisitez de un verdadero genio en la restauración-modificación de automóviles clásicos. Como envidio a este tío…
por la foto del motor, es el motor que vende mopar en su pag web, es un motor HEMI retocado, saca 525Cv
copio&pego de la web:
392 Hemi® Crate Engine
With 525 snarling horses and 510 ft-lbs. of terrific torque, this 392 Hemi Crate Engine comes fully assembled from throttle body to oil pan so you can lock, load and launch.
perdon, y la direccion web a los motores "muscle" de Mopar:
http://www.mopar.com/performance/muscle/crateengin...
Si, es exquisito. Antes de esto pensaba que estos colores "champany" eran horteros, pero después de ver esta preparación no puedo decir lo mismo. Eso si, las llantas tan a juego si que cantan (no por el color, si el coche fuese rojo y sus llantas tambien rojas me cantaria más o menos igual)
esta wapo, las llantas de este color no me gustan Nada pero en total esta bien
aunk esto lo llega sacar hamann o alguna otra marca de estas que no os gustan, y ya veo los comentarios: "a la hoguera" "dolorpasion" "feo" etc… pero claro, como es chip foose…
Parece un coche de rapero traficante con esas llantas ostentosas color oro, se le podia aver sacado mas partido a ese coche…
Precioso, como todo lo que hace este hombre.
Me encantan los muscle solo eso…
las llantas a la hoguera, el resto perfecto!
Cuántos relojes tendrá el dueño?? :-)
Viendolo por separado veo bien todo, menos las llantas. Pero como el coche es un conjunto, no me gusta nada. Como no soy un talibán, no voy a decir que lo manden a la hoguera, con que le guste a su dueño basta. Eso no quita que él sea un garrulo, como lo es su coche. Me da la risa cuando una mierda de coche un dia es algo que deberían mandar a la hoguera y al dia siguiente es obra de arte y belleza.
la verdad es que este carro me gusta mucho, pero esta preparavcion no me agrada mucho… de hecho casi nada… creo que tal vez puede ser por los colores, mucho dorado de echo odio el dorado en los carros, se ve muy naco jajaja
Precioso por todos lados y con estas llantas me gusta mucho más que las originales. Por cierto Sandman, ya podrias haber puesto las fotos en tamaño grande!!
#14 Tronxo, las fotos tienen copyright de Autoblog.com. De hecho, no debería ni siquiera ni publicar ninguna, pero ya que hacen "la vista gorda", por lo menos obligar a los lectores que quieran ver las originales a visitar la fuente original.
Espectacular el Terracuda!! puro musculo americano
Bufff, pedazo de horterada bling-bling. ¿Era un encargo de Snoop Dog o de Fifty Cent?? Las llantas FUERA y el motor ¿dorado?, puaj. Respecto a la pintura, me lo tengo que pensar.
Me encanta Chip Foose (sus diseños), pero todos tenemos derecho a tener un mal día y cuando "dibujó" este era uno de esos días. Hasta los genios tienen malos dias.
Demasiado… empalagoso para mi gusto.
Hasta los genios tienen malos días! Este terracuda fue fruto de uno de esos días que es mejor no levantarse. Pero Chip sigue siendo el rey!
Menuda horterada, como dice uno de arriba, parece un encargo de un rapero americano. Ni hablar de las llantas y su color, las peores que le he visto a un muscle.
En fin, para olvidar.
me gusta todo menos las llantas, estoy muy aburrido de esas llantas foose en los muscle cars, las odio. y bueno, si ya le ponen un jodido motor moderno ya si que me parten, con lo majo que esta un hemi de la vieja escuela!
para mi gusto es perfecto. combinacion de colores incluida. estos colores extraños son los que hacen exclusivos a estos coches. por lo menos salen de los colores comunes. todos negros, blancos, rojos…..
siempre he pensado que esas llantas cromadas (horterada estilo usa) no quedan bien en casi ningun foose.Pero el resto,suelen ser obras de puro arte.Por cierto,¿sabeis quien paga los "remozados" de overhaulin?
yo no soy muy partidario de modificar muscle cars clasicos de esta manera, tanto si lo hace chip foose como si lo hace un rapero de Los Angeles. Primero las llantas no me gusta nada, odio que pongan llantas tan grandes en coches así, esque nose, no me gusta. El color se puede discutir, pero es algo en lo que no voy a entrar en detalles. El motor bueno, prefiero un V8 clasico a carburación, pero bueno sigue siendo un motor V8 americano y más si es Hemi. El interior, bueno se salva… En definitiva, donde este un clásico muscle car de serie…
Como coche de exposición esta bastante bien. Sigue la linea de las preparaciones del programa overhaulin. Chip se mantiene fiel a su estilo. logicamente no es un coche para salir a la calle. por lo menos en europa.
tipico de chip foose, estudio diseño a lo vago por no deja de ser un simple modificador.
Si me cae mal chip foose, donde este el diseño italiano que se haga a un lado este desproposito.
Como he leído por aquí, me gusta en general pero en particular las llantas no me acaban de convencer..
esto es lo ke hacen bien los americanos y no akello del rolls ke todavia me duelen los ojos
Pues a mi Chip Foose me parece un genio por las modificaciones y restauraciones que hace. Que este coche en concreto no sea del agrado de algunos, me parece correcto. Pero la culpa de eso la tiene el hortera que le hizo el encargo. Que lástima que haya tanta gente con pasta y sin gusto.
JODERRRRR… que preciosidad!! los "cuditas" como siempre dando la cara…
Y como siempre la belleza se alcanza en su maxima expresión con la simpleza! las lineas simples, cuanto menos complicado mejor…ya esto deberian ponerselo en la cabeza muchos "preparadores" Saludoss
como me recuerda este coche por dentro a un simca 1200 que tenia un pariente.creo que eran del mismo grupo.hay que reconocer que estos coches yankees aunque tecnologicamente sean una castaña,tienen mucha personalidad.
Me imagino al propietario bajando al garage un dia cualquiera y subiéndose al Terracuda para darse una vuelta. Encender el motor y notar como ruge. Salir con la sonrisa en la boca y cuando llega al primer semáforo… Coño, se me ha olvidado el reloj!!
Un saludo.
XD El SEMA Show no sería lo mismo sin Chip Foose xP
#25: Concuerdo contigo colega xP un Muscle no se modifica, se ven super bien, aunque como soy fan #1 de los diecast de Jada Toys XD (( o sease, los Bigtime Muscle para ser precisos )) me llaman la atencion los muscle con llantas grandes xP y no se le ven mal, eso es lo q me gusta de Foose jeje.
Nadie se ha dado cuenta de la tapa del deposito con una pegatina de san pancracio, jajajaja. Es simplemente hortera.
jaja lo de san pancracio era broma, supongo que sea el logotipo de la empresa preparadora. Pero queda como el culo, no pinta nada.
yo vi este coche en persona y me quede flipando, estuve viendo dibujos en su oficina y al salir, de lo nervioso que estaba me fallo la chancla y casi me caigo encima de la puerta del copitolo.
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