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¿Buscas plan para este verano? Que sepas que Lamborghini ha renovado su museo en Sant’Agata Bolognese

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¿Buscas plan para este verano? Que sepas que Lamborghini ha renovado su museo en Sant’Agata Bolognese

¿Buscas planes para el próximo verano? Tal vez sea el momento de pasarse por Sant’Agata Bolognese, donde Lamborghini ha inaugurado su renovado museo después de que abriese las puertas en el año 2001. Las nuevas instalaciones ofrecen ahora una experiencia más completa al visitante, con nuevos display electrónicos, actividades nuevas y en definitiva, un aire más en línea con el posicionamiento actual de la marca.

Nada más entrar en el museo, el sonido de un Aventador y el de un Huracán resonando a toda velocidad reciben a los visitantes. Después el primer coche creado en Sant’Agata, el 350 GT de 1963 les da la bienvenida a un complejo en el que la historia de la marca, la tecnología y el futuro se juntan de la mano.

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Lamborghini saca dos Miura del museo para recrear la escena inicial de The Italian Job

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Lamborghini saca dos Miura del museo para recrear la escena inicial de The Italian Job

Este año se celebra el 50 aniversario del Lamborghini Miura, uno de los coches más admitados de la marca de Sant’Agata Bolognese. Esta celebración es motivo más que suficiente como para sacar a pasear algunas unidades del museo, como estos dos Miura que se han llevado a dar una vuelta por los Alpes italianos.

Estas dos unidades han pasado de modo estático a modo dinámico para hacer la misma ruta que hacían los coches al comienzo de la película The Italian Job, con la ascensión a la montaña Great St. Bernard, que fue abierta expresamente para la ocasión. Los coches fueron escoltados hasta arriba, y allí se celebró el momento más entrañable.

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Te vas a despertar entre sudores por culpa del Lamborghini Aventador SV de Novitec Torado

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Te vas a despertar entre sudores por culpa del Lamborghini Aventador SV de Novitec Torado

Si eres uno de los afortunados que pueden afrontar los 460.000 € que cuesta una de los especialísimas 600 unidades del Lamborghini Aventador SV, pero sus 750 cv, 349 km/h de velocidad máxima y un sprint de 0-100 km/h en 2,8 segundos no te resultan lo suficientemente impresionantes, tranquilo. Novitec Torado tiene la solución.

Las mejoras no se limitan a tornar aún más agresiva la estampa del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, también le meten mano a la parte mecánica y consiguen embravecer al toro que lleva dentro superdeportivo italiano. Quién tuviera medio kilo, ¿verdad?

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¿Subirías en un Lamborghini Diablo taxi? Este se ha paseado por Barcelona y esto ha provocado

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¿Subirías en un Lamborghini Diablo taxi? Este se ha paseado por Barcelona y esto ha provocado

Imagina que vas caminando por Barcelona y de repente se para a tu lado un Lamborghini Diablo de color negro y amarillo, como manda la normativa sobre taxis en la Ciudad Condal, y te dice que te invitan a un viaje gratis.

Eso es lo que pasó hace unos días cuando el polifacético Josef Ajram y otro amigo, cogieron sus respectivos Lamborghini Diablo y Gallardo para ofrecer paseos gratuitos como campaña promocional de una marca. ¿Cómo te quedarías ante una situación así?

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En venta y con 1,8 km, probablemente sea el Lamborghini Diablo SV mejor conservado del mundo

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En venta y con 1,8 km, probablemente sea el Lamborghini Diablo SV mejor conservado del mundo

Seguimos con la serie de los "vendo-coche-antiguo-con-un-kilometraje-ridículamente-bajo". Y es que de repente, parece que es lo último en especulación. Hace poco eran las chatarras tipo "barn-find", encontradas en granjas (o naves), pero ahora son los coches "nuevos".

Después de un BMW M5 de 2003 por 150.000 dólares, de un M3 (E36) por casi 70.000 euros y de dos Mercedes Clase S W140 por 300.000 dólares, nos llega el Lamborghini Diablo SV de 1999 con 1,8 km en su haber por medio millón de dólares.

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¿Aún no has visto uno? Ya son 5.000 los Lamborghini Aventador vendidos en el mundo

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¿Aún no  has visto uno? Ya son 5.000 los Lamborghini Aventador vendidos en el mundo

Este mes de marzo marca un nuevo hito para Lamborghini. Y es que tras poco más de cuatro años y medio en el mercado, la firma italiana ha fabricado ya 5.000 unidades del Aventador LP700-4.

El Lamborghini Aventador se convierte así en el modelo de 12 cilindros más vendido de la historia de la marca. El anterior V12 en tener tanto éxito fue el Murciélago, del cual se fabricaron casi 4.100 unidades a lo largo de su vida comercial. El chasis número 5000 del Aventador es un cupé de color Rosso Bia vendido en Italia.

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Alucinarás con el primer Lamborghini Miura SV restaurado por PoloStorico

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Alucinarás con el primer Lamborghini Miura SV restaurado por PoloStorico

Este fin de semana se celebra el Amelia Island Concours d’Elegance en Estados Unidos, un certamen que poco a poco va ganando peso entre los amantes de los coches clásicos y las joyas de cuatro ruedas en general. Allí estará presente este Lamborghini Miura SV muy especial.

¿Por qué es especial aparte de por ser un SV? Pues es especial porque esta unidad, es exactamente la misma que se mostró en el Salón de Ginebra de 1971, un modelo de pre-producción con número de chasis #4846 que tenía unas cuantas cosas diferentes al resto de SV.

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Lamborghini Huracán LP 610-4 Avio, 250 unidades para homenajear a la aeronáutica

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Lamborghini Huracán LP 610-4 Avio, 250 unidades para homenajear a la aeronáutica

Aunque la principal novedad de Lamborghini en el Salón de Ginebra fue el Centenario, en el stand de la marca italiana también quedaba espacio para una edición especial del Lamborghini Huracán, el Huracán LP 610-4 Avio.

El objetivo de esta edición limitada del Huracán del cual solo se fabricarán 250 unidades, es rendir homenaje al mundo de la aviación y la aeronáutica, un mundo en el que se inspiran muchos de los detalles de los Lamborghini.

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Así es el Lamborghini Centenario, el superdeportivo de los 1,75 millones de euros (más impuestos)

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Así es el Lamborghini Centenario, el superdeportivo de los 1,75 millones de euros (más impuestos)

El Lamborghini Centenario se ha presentado formalmente en el Salón de Ginebra, precedido de un vídeo que nos dejaba ver su aspecto definitivo. Ahora, con los datos oficiales del superdeportivo de Sant'Agata Bolognese, podemos hablar con exactitud. Por ejemplo, de su precio: 1,75 millones de euros, más impuestos.

¿Qué nos dan por esta pequeña cantidad de dinero? Un motor V12 de 770 CV, la potencia máxima jamás entregada por Lamborghini, servido en un envoltorio de estética "futurista y pura", según palabras de la marca, vestido con fibra de carbono y enriquecido con internet, telemetría y Apple CarPlay. Todo un homenaje a Ferruccio Lamborghini, en el centenario de su nacimiento.

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El Lamborghini Centenario ya aparece en este vídeo

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El Lamborghini Centenario ya aparece en este vídeo

Hace solo unas horas que sabemos a ciencia cierta que el protagonista del stand de Lamborghini en el Salón de Ginebra será el nuevo Lamborghini Centenario. Lo sabemos porque lo ha confirmado la propia marca y porque se han filtrado las imágenes del nuevo modelo a través de la oficina de patentes.

Ahora lo que se filtra es una versión más extensa del vídeo teaser que mostraron ayer bajo el título "Perfection needs time", en el cual ya se puede ver con total claridad cuál es el aspecto del nuevo Lamborghini Centenario. ¿Quieres verlo?

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