Audi aprovechó el incomparable marco del Salón de Ginebra para presentar en sociedad el coche con el que la firma de los aros pretende defender el título de DTM conseguido en la apasionante temporada 2007 frente a los Mercedes C Class. Las principales diferencias con el modelo del año pasado son un centro de gravedad más bajo, un motor mejorado que da mayor potencia y una curva de par mejorada, y un menor peso del conjunto.
Se trata de la cuarta generación de los A4 DTM, conocido en clave de proyecto como R14. El primer prototipo de este coche completó sus primeras vueltas después de Navidad en el circuito Paul Ricard, y a partir de hoy mismo, y hasta el próximo miércoles, Mugello acoge los primeros ensayos colectivos para la nueva temporada de DTM. A ver si va tan bien en la pista como aparenta en las fotos que os dejo a continuación.
Vía y Fotos | DTM
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AIDA, ¿el copiloto del futuro?
precioso
Que belleza.
Increible…
Madre mía que bonito…creo q he mojado mis pantalones..
Queremos galería ya!!
Es TDI y traccion delantera??O esto es una competicion seria XD
Horroroso!!XD que pepino!!
la perfeccion! que preciosidad de coche……. como me gustaria tener uno asi…….y a las nenas las iva a poner bien cachondas jijij.un iman para las mujeres
¿por que los coches del dtm son mas largos que los modelos originales?
Audi: la perfección en automóviles. Que belleza!!!!!!! único, más, más, más
muy bonito! aah en la primera foto pone TT TDI, se sabe algo ya oficial sobre ese coche?
Lo único en lo que se parece a un A4 real es el la carrocería. Vaya bólido, creo recordar que desarrolla unos 470CV a partir de un V8 atmosférico de 4 litros. Y al contrario que los Audis, es propulsado…normas de la FIA, los mismos que prohibieron a Audi usar el sistema Quattro porque era superior a los demás en competición.
Ojo que no quiero abrir debate Quattro vs propulsión, me limito a dar información.
En una revista lo calificaban como un Fórmula 1 carrozado. En cuanto a lo de la tracción, si la clase C no usa AWD veo normal que hagan eso.
Deberían sacar de nuevo el a4 dtm edición limitada para conmemorar la victoria del 2007 pero basado en el nuevo modelo.
#12 lo que has dicho e objetivo,es cierto que un 4x4 va mas rapido que un trasera en circuito sobretodo en malas condiciones.
Desde cuando llevan faros de xenon los vehículos del DTM? Más que nada que seguro que deben romper unos cuantos a lo largo de la temporada, y son mucho más caros que los normales…
Póngame 3 y unos tapones para los oidos, gracias xD
Mucho mas bonito que el mercedes