Ya conocemos el precio que tendrá oficialmente el Audi RS 3 Sportback en España, 55.900 euros. El que está llamado a ser el máximo rival del BMW Serie 1 M Coupé se queda por tanto casi 10.000 euros por debajo del Audi TT RS con quien comparte motor y muchos elementos mecánicos, y algo más de 10.000 euros por encima del, hasta ahora A3 más radical, el Audi S3.
Sin duda se trata de un precio, que puede parecer desorbitado para un modelo compacto como este, pero no debemos olvidar que estamos hablando de un Audi RS, con todo lo que ello conlleva. En Alemania su rival el BMW Serie 1 M Coupé costará 50.500 euros, pero éste por contra prescinde de algunos elementos como el climatizador o el cambio secuencial S-Tronic con levas en el volante que lleva el Audi.
A la espera de que BMW anuncie el precio oficial del BMW Serie 1 M Coupé en España, éste debería ser más ajustado que el de su máximo rival, para poder asumir el papel de ser el deportivo “asequible” que pretende ser. Además este tendrá muchas menos opciones que el Audi RS 3 Sportback, tal y cómo se puede adivinar investigando en el configurador disponible en la web alemana de BMW M.
En Motorpasión | Audi vs BMW: guerra por los compactos de 340 caballos
Comentarios
me levanto y veo esto. Y pienso, 'será hoy 28 de diciembre, dia de los santos inocentes?'. La politica de precios de audi se puede resumir en una palabra: erronea.
sera erronea para tu bolsillo, no para ellos. y ya veras como pasa con el S3 se veran y unos cuantos.
Ten seguro que por mucho que toque la lotería no me compraría éste.....pagar millones en un txiki-A3 ES de locos.
hace tiempo que Audi se monto en la moto.... y en españa somos asi de tontos que se la seguimos comprando... por eso es el mercado que tiene más porcentaje de venta segun la poblacion...
Si , yo veo 4 ó 5 todos los dias....
Yo también.
Tal vez por un A3 es de locos, pero esto es un RS3.
Tu que quieres que te regalen el coche? Audi RS 340CV?. el audi S3 sale por 43.000 , y con extras 52.000, ami me parece un precio acertado que parta de 55ks con extras se ira a los 65.000 tranquilamente.Lo que me parece una locura y un crimen , es que en coches como este de 10 millones de pesetas, cosas como el sensor de luces y lluvia y el control de velocidad no vengan de serie, eso tiene delito. siempre será mucho dinero pero esque este coche no lo puede comprar cualquiera y yo prefiero que sea asi.
Un saludo.
Ford Mustang Shelby Cobra 2011 550Cv 61.000€. Chevrolet Camaro SS 2010 425CV 49.000€. Dodge Challenger STR8 6.1 Hemi 2009 425 Hp 50.000€ La exclusividad, ser diferente al resto, no tiene precio. Para todo lo demás, Master Card.
¿pero no era un coche radical ? ¿ tienen los Evos y los impreza esas pijadas?
Me lo comparas con el precio de venta en España, por favor.
Lo que he puesto son los precios de venta en España de esos modelos, comparándolos con el Audi y su precio de venta en España, por supuesto.
Por ese precio me compro cualquier otro coche hasta las cejas, más exclusivo y mejor equipado que este.
Viva el "premium"
Que te crees que va a traer?? Asientos de tela y faros halógenos?? Va a venir equipado hasta arriba salvo techo navegador y cuatro cosas más como todos los RS.
brillante
Si te quejas por el precio es que no es coche para tí, es así de sencillo.
Y por lo que te cuesta un jamon 5 Jotas te compras 5 Navidul, pero no es lo mismo
si pero por la mitad de su precio te compras un 4Jotas y con más caracter deportivo... por ejemplo el CupraR310 o el FordRS
o un RS4 con menos de 50mil km por 30mil euros, con los otros 30 tengo para reparaciones y gasolina para dias.
Pues no sería tan raro. ¿Cuántos Q7 de 10-12 kilos se ven por la calle con faros halógenos? Los hay en cantidades industriales, estas marcas no se cortan un pelo, te meten un crujido de pánico y luego viene el tío Pepe con la lista de opciones.
hablamos de un RS3 no de un Q7 3.0 TDI. El Q7 tope de gama el 6.0 W12 TDI viene igual también hasta arriba de extras.
Mas que caracter deportivo, más macarra.
Eso es verdad. Después de pagar 150.000 €, en Audi han tenido a bien ponerle xenón e ¡incluso! sensor de aparcamiento. No, en serio, es de risa lo que hacen las marcas premium, con unas tarifas de quitar el hipo y luego subes un 20% con las opciones.
El Q7 V12 cuero xenon, navegador, sonido suplementario... viene hasta arriba.
que en españa lo lleven los macarras no significa que sea un coche de macarra... el R310cv solo se vendio aqui, en suiza! y el focus rs tiene un tradicion que quita el hipo... no como las siglas RS... escort, sierra, rs2000.... y un largo etc...
y en Holanda. Hablo del actual que está más orientado a dar una imagen agresiva que este. Pero no le convierte ni por asomo en mejor.
Hombre, intenta aparcar ese buque de carga sin sensores de párking! para que no vengan de serie!
Eso si es cierto, Sambri por ese precio te puedes comprar muchas otras cosas y seguramente mejor equipados y con mas caballos, pero si quieres un coche de esa potencia de una de las marcas alemanas , con esos precios debes jugar... asi esta el asunto.
Un saludo.
Daniel ya lo ves... hay gente a la que le gustaria que un audi rs3 de 340 cv saliera por 30.000€ (penguinmax). Otros hablan de comprarse otro coche parecido por la mitad de precio equipado "hasta las cejas" (sambri). Aparte del bmw 1M, que coche hay de 340 cv compacto. De que hablas sambri, del kinki focus rs 500? de un subaru impreza noseque de rallies?
Es dificil encontrar otro coche con las ruedas delanteras mayores que las traseras para comparar!!!
Al igual que es dificil encontrar un competidor para el RS4 que de menos potencia que este!!!
Al igual que es dificil encontrar un competidor al diesel VAG de 140cv cosumiendo aceite!!!
Al igual...
No te rías de modelos compactos mas baratos como los RS 500, Subaru´s, Cupra... ya que estos modelos pueden llegar a la altura de un Porsche Cayman sobre circuito.
Un cupra contra un Cayman en circuito y que le plante cara ? Donde puedo ver eso ?
Puede que en el GT5 xDDD
Pues no creo que puedas ya que es una prueba en una revista que se vendio hace un tiempo. El cupra no llego a superarlo pero si el Megane RS
Un compacto superando a un deportivo???? pues si! bienvenido al siglo XXI.
mmm reprogramación de centralita? he llegado a ver un Ibiza GT TDI del '97 con 240 CV o un Leon FR del 2005 con par motor de 547 Nm. Todo ello con unos simples retoques.
En el GT5 no sale el león, el único cupra que sale es un Ibiza xD
Lo bueno de este precio es que es un coche exclusivo, no veremos uno aparcado en cada esquina, como pasa con coches como el golf gti...y eso a la gente q se lo puede comprar le gusta. Cuantos audi tt RS se ven por la calle? yo en bcn he visto solo dos... Si el rs3 valiera 30.000 euros, se lo compraria hasta la madre del tato...mejor 55.000 (esto es lo que vale un S3 bien equipado) y pelado de equipamiento, que entre el techo electico, buckets, navegador, cuero, volante de ante, llantas rojas!!,pintura met y mil pijadas se ira a los 65.000-70.000
Comparar el Golf GTI con el TT RS o el RS3 es de ignorancia, tambien veo yo mas C4 que Golf GTI.
El precio es alto como en cualquier modelo RS, que le vamos a hacer.
Yo el precio lo veo correcto, por varios motivos. Por un lado los RS son los Audi más exclusivos, están cargados de detalles de calidad y eso se paga. Otros que pueden tener una potencia similar y un precio más bajo, no tienen tanto cuidado por los detalles. Y además es lo que se comenta más arriba, al fijar este precio se mantiene un cierto nivel de exclusividad que otros no pueden tener...
Tú has entendido lo que yo he escrito?, creo que no, ya que has respondido lo primero que te ha venido a la cabeza.
Pues no has visto sus post... también tienen lo suyo.
Quien quiera un vehículo de características dinámicas "parecidas" (menor potencia, sin tracción 4, con una calidad de materiales menor) y más asequible de precio, tiene el Focus RS que por unos 34000 euros lo tienes en casa. Y no estoy comparando ambos coches.
Se te olvida un detalle,el RS3 es tracción a las 4 ruedas,el Focus rs no,S2.
Si lees su post te darás cuenta que ya sabe que el focus es traccion delantera.
Ademas apuntate el dato: RS3 es traccion a "3 ruedas", tiene las ruedas delanteras mayores que las traseras.
pero tendra el diferencial de par supongo no? aunque nose en que %.
Por eso ha puesto sin tracción 4...
Aprende a leer, pongo "sin tracción 4" en mi comentario, cuando me refiero al Focus RS. ¡¡¡¡Estos niños es que deberian estar en el COLE!!!!!!!!
Si si asi esta el mercado, que me vas a decir a mi rossocorse que en un par de dias me traen mi S3 nuevo... y si equiparas el S3 con el equipamiento que viene el RS3 de serie, que son S-Tronic y Bukets , te saldria por 47.200 euros , asi que lo veo mas o menos acertado, nada del otro mundo, el precio de este RS , el que quiera y pueda pagar lo tendra como en todo... Gracias por leerme, un saludo.
lo jodido de todo esto es se venden audis como churros xdd
Si,y luego llegan las vacas flacas y ¡Ay!
tranquilo... esta larga crisis pondra cada uno en su sitio... y el que aun esta fuera tarde o pronto ya lo pondran dentro... mientras tanto yo a lo mio... muy lejos de la peninsula!
Yo el inconveniente q le veo a estos coches no es el precio de salida sino lo que se sube cuando pones alguno extras y luego en la reventa no se valora demasiado
Que cada cual haga lo que quiera con su dinero. Pero gastarse 56.000€ en un trasto de este tipo no es racional. Si se tiende a una conducción eficiente. Respetuosa con el medio ambiente. ¿Para que tanta potencia si el limite es 120km?Y pagar seguro e impuestos acorde a 340cv sin poderlos usar legalmente. Claro se instalarán unos inhibidores y el juego(el caza) estará listo. Hay un pero, que para juegos mortales se alquilen una pista porque no pueden obligar al resto a jugar contra su voluntad. Y comprar a ciegas, porqué dudo mucho que los concesionarios tengan modelos de prueba. Es una compra meramente psicológica para satisfacer ego, para ganar estatus. Para fardar,para ir por el carril de la izquierda echando a los otros, a modo de quitanieves. Dime de que presumes y te diré de que careces.
Te pongo un negativo. El porqué es sencillo. Supones demasiado del comprador de este coche. Respetuosas con el medio ambiente hay pocas cosas, entre ellas no estan los coches que son objeto de este blog. Luego te lias con las ilegalidades que supones que van a cometer los "compradores" de este coche. Eso que comentas lo veo posible en este coche como un passat de 140CV, el que quiere correr, va a correr. Y lo de comprar a ciegas, pues bueno, he visto concesionarios de audi que tienen R8 para demostración, asi que un RS3 que cuesta menos de la mitad, no creo que suponga mucho problema. Y todo lo que pase de un bono bus, es una compra ilógica (ya que nos ponemos...)
-- editado por última vez a las 11:00
Pues si hay algo de lo que no carece el comprador, es de pasta. Y con su pasta, como bien dices hará lo que quiera, hasta pagar multas. Ya sólo faltaba.
Irracional puede ser algo como la elección del color, pero vamos, que el que se compra este coche lo tiene más que razonado, aunque esa razón sea: "porque me gusta y puedo".
Es la esencia Quattro de hace 30 años llevada al siglo XXI, yo quiero uno, así rojo como el de las fotos, como sale en todas las fotos el Audi Sport Quattro de 1.983, lo tiene todo, cinco en línea, turbo y tracción total, esencia Audi. En este sentido el próximo serie 1 M Coupe on responde al a esencia BMW, si partimos del BMW M3 E30, el nuevo serie 1 M Coupe debería tener motor atmosférico, como el del M3 E46, 3.246 c.c. y 343 c.v. a 7.900 r.p.m. Que conste que sólo hablo de esencias de marcas, a lo cual Audi marca más la esencia en este modelo que BMW con el serie 1 M Coupe
esto y el quattro no se parecen en nada... me parece más cercano la idea del 1M al M E30 que este con el quattro... y no digo de caracteristicas... sino de concepcion...
17 Comentario moderado
10yo tambien, y sin dudarlo!
AMIGOS, AMOIGOS.... ECHAD EL FRENO UN MOMENTO Y PLANTEAROS ESTA PREGUNTA....... "PARA QUE QUEREIS UN COCHE CON TANTA POTENCIA SI EN NUESTRAS CARRETERAS Y CIUDADES NUESTRO QUERIDISIMO GOBIERNO NOS SACA HASTA LA ULTIMA GOTA DE LO QUE TENGAMOS SI LE APRETAMOS A ESTE BICHARRACO DE 340cv" muy bien este coche, a cualquiera de nosotros le gustaria tenerlo, asi que no discutamos por 5 o 10 mil € porque no lo vamos a tener de todas formas...
¡¡ VIVA LA AUTOVHAN!! xDD
21 Comentario moderado
-5interesante
Está permitido hacer el 0 a 100 en 5 segundos y adelantar en la cuarta parte de tiempo que lo hace otros compactos, con la seguridad que eso implica.
Hombre la escusa de adelantar esta demasiado vista y mas cuando pasas y muy de largo los 150cv
Matiza, que salvo en un adelantamiento esa aceleración puede ser bastante peligroso.
bueno a mi me ha salvado la vida poder poner en `poco tiempo mi coche a 180km/h para adelantar a 5 camiones que decidieron no dejar espacio para que entrara yo. Hasta que no conduces un coche de más de 150cv no sabes a lo que me refiero.
sin duda alguna. Pero eso es como todo si eres responsable no tiene que haber ningun problema.
52 Comentario moderado
10a mi se me ha pinchado incluso he reventado un neumático y no es como en las películas de impersionante, lo notas o no porque se aprecia muy poco paras lo cambias y a seguir. Pero vamos que eso puede pasar a cualquier velocidad o aceleración y con coches de 100cv
En esta vida tiene necesidades diferentes, de lo contrario seria aburrida, para que quieres una casa de 800m2 (por ejemplo) si con una de 120m2 tienes lo mismo? siempre hay alguien que quiere algo mas, diferente, exclusivo...tampoco quiero que se te olvide que la potencia de mas nunca estara de menos.
Usandala con cabeza no tiene problema alguno.
Como dice jmt46, no es como las peliculas, aunque si es un trasera las cosas pueden cambiar.
interesante
mas vale tenerla y no necesitarla, que necesitarla y no tenerla...
-- editado por última vez a las 14:24
Si has necesitado ponerte a 180km/h en una carretera de doble sentido, es que te falla algo en la cabeza.
tienes razon, es la primera vez que escribo esa palabra y metí la "h" ahí de casualidad y fue bien, la "v" a sido un grave error xDD
(...) "asi que no discutamos por 5 o 10 mil € porque no lo vamos a tener de todas formas..."
Es la mejor frase que he leído aquí desde hace tiempo. Qué gran verdad.
Si hubieras estado ahí lo hubieses entendido no voy a pasar 30 segundos para no pasar los límites de velocidad poniendome en peligro yo y el resto de la carretera.
Ahí le has dado GULF.
Demagogia
OK! acabas de arruinarle la vida a las numerosas familias con trabajadores en fabricantes como Lamborghini, Ferrari, Porsche ETC, Para que cojones iva a querer comprar nadie un coche sobrepotenciado???
Pues yo te lo digo, pues para hacer lo que le de la gana con él.tanto para sobrepasar los limites de velocidad, como para "sacarle las bielas" en un Circuito...
Yo tengo un coche "sobrepotenciado" y no siempre voy por debajo de los limites de velocidad, y no por ello soy mal conductor, al contrario, me considero por encima de la media... de vez en cuando tambien me apetece darle una "alegria al cuerpo" en un momento en el que exista poca circulacion y gracias al extra de CV y al chasis que tengo puedo disfrutar de una forma inalcanzable para un TDI de 80CV. Creo que no hace falta decir que cada uno sabe a lo que se expone cuando no cumple las normas, yo soy consecuente con ello.
Menos mal que todavia queda gente con la que poder hablar, gente que sabe que hay mas vida detras de las señal de limitacion de "120"...
-- editado por última vez a las 20:25
me escuecen los ojos .....autobahn! porque no podemos comprarlo?¿? como si fuera un precio prohibitivo....
que gran verdad!... un adelantar cuando no se podia....
Cuando no se podía no. Si tu guardas la distancia de seguridad yo puedo adelantar sin ningun problema. Pero si no la guardan no me puedo meter a capon entre dos camiones.
A mí lo que me sorprende del asunto es que un compacto cueste 60000€ -algunos extras incluidos-. ¿A quién va dirigido exactamente el producto?
A quien no quiera tener 2 coches, p. ej. si vives en el Barrio de Salamanca (Madrid), y quiera un deportivo y lo vaya a utilizar todos los dias.
Bueno, este modelo estará orientado más a jóvenes (ya hay M3, M5, RS4, etc. para más adultos), y no veo a un joven gastándose 60000€ para callejear por Madrid... Claro que España no es Alemania.
Tu crees?? Para ir a trabajar y moverte lo justo es suficiente luego en casa o tu mujer lleva el coche que utilizas para viajar. O viceversa
Que susto de precio de buena mañana!!!!!!!!!!!!
Lo que no puede ser, que un descerebrado con un coche de 300 cv, (me da igual la marca) se pasee(haciendo el payaso) a toda velocidad por dónde le plazca. Me parece fantástico que la DGT lo estruje.
El problema es que también hay "cerebrados".
No hace falta ningun coche de 300 cv para hacer eso.Con cualquier coche puedes ir mucho mas deprisa de lo permitido por ciudad y el que lo haga con un coche de 300 cv tambien lo haria con uno de 100,y posiblemente con mas peligro,pues ira cerca del limite del coche
Y que tiene que ver eso con el precio del RS3??
El problema es que induces que una persona con ese coche es un descerebrado.
Tener un coche más potente por nuestras calles no es más peligroso.
interesante
me compro el A5 claramente.. no tendré un RS3 pero tendre un elegante y pontente A5 también.. es solo mi opinion no me maten a negativos...
26 Comentario moderado
25+1 para ti,ademas que por un poco mas tienes un S5 mucho mas bonito que el RS3....
Dónde puedes meter mejor la silla del crio, en un A5 o en el RS3, coger al enano, etc.?? Con cual podrás aparcar mejor?? Etc.
me gustaría exponerte virtudes de uno y de otro pero esque son productos totalmente diferentes, buenos los dos eso si pero no comparables.
No tiene sentido comparar esos dos coches, tu eres de los que solo ves el simbolo en la parrilla de un coche?
creo que no hace falta mencionar que si que puedes gastar 10 kilos en un A3 puedes tener tb un S5 para culear a las "chatis"....
-- editado por última vez a las 20:28
No tengo datos objetivos pero me atendre a los subjetivos.
He viajado por unos cuantos paises, desarrollados y no desarroyados, quizas en estos ultimos se llegan a ver mas coches de alta gama que en los primeros a nivel porcentual. La cuestion es que ni todo lo que reluce es oro ni estos coches cuentan con una ventas tales como para justificar su desarroyo y comercializacion, asi que tendre que pensar que son meros ejercicios de imagen, prestaciones, calidad, deportividad y todos los adjetivos que se nos ocurran, pero no de rentabilidad.
Realmente me gustaria que me contestasen a una pregunta:
De contar con el dinero ¿cuantos de ustedes comprarian este coche y no otro?, pero contesten en serio.
Yo desde luego invertiria ese bonito monton de dinero en otro modelo antes que en este.
-- editado por última vez a las 11:58
Yo desde luego me iria antes a por el BMW que al audi. Pero igualmente, aunque no dudo que el coche pueda valer estos precios, no me gastaria mas de 50.000€ en un compacto. Prefiero irme a un serie3 o un a5 como comentan por arriba, antes que a un coche asi.
Pero para gustos, colores. Seguro que hay mucha gente dispuesta a pagarlos y seguro que los disfrutaran.
Yo no me lo gastaba, desde luego. Creo que hay muchos otros con mejor relación calidad-precio. Considero que esa potencia es totalmente innecesaria.
Buenas, yo estaba en duda de si comprarme un A5(3.0TDI) o un S3 que lo que comentas de los compactos cariiiiiisimos y como con la edad que tengo ( menos de 23 años) no me veía con un A5 me decidí por el S3 y voy a pagar mas de 50k. asi que ya ves que hay gente que los compra y no creo que sea el único...
Un saludo.
Por ejemplo, un BMW 335i con su fabuloso y alabado motor de 3 litros y 306 CV, por 54000€. O el mismo motor en el Serie 1 coupé por 46000€. Como tú dices opiniones para todos los gustos, todas respetables, pero yo tampoco veo muy claro este modelo y su precio...
Comparar un A5 TDI y un S3 es un poco "raro"
ni idea tienes...Comparas audi con BMW?Yo estoy arto de ver canis y gitanos con BMW y cada vez se ve a gente con clase que lleba audis...ademas, aunq sean alemanes los 2....Audi va 4 pueblos por delante que bmw
No estoy comparando, exponia mis experiencias y mis dudas antes de decidirme .
interesante
¿23 años y te compras un coche de 50.000 euracos? Enhorabuena tío, eso es tener cartera y cojones a partes iguales.
Eres un "Experto del Motor"
Claro que las comparo, son las marcas premium por excelencia alemanas, junto con Mercedes-Benz. Es así, por mucho que tú las quieras ver tan lejanas. ¿O quieres que compare BMW con Dacia?
ostia no tienes ni ideas de coches... Audi siempre a ido a remolque en el trio calatrava... aunque ha mejorado mucho, aun le falta para llegar BMW y Mercedes en una cuantas cosas.... y eso de que los Audis lo lleven gente con clasee?¿? gente con clase lleva flying Spur... o un db9... no un audi a4 bomba-inyector, alias "el calamar"
Estaba entre esos dos porque tengo el diesel gratis pero al final la gasofa tira mas ejeje un saludo
Gracias tio, espero disfrutarlo con cabeza. Un saludo.
interesante
a ver chicos, normalmente la compra de un vehículo de estos no obedece a nada racional y sí a lo emocional, por lo tanto no hace falta tratar de justificar si este, si el M1, si el A5 o S5...
simplemente es si te enamora o no y a mi... me ha entrado hasta el alma, precioso.
Daniel, yo compre el s3 en el 2007, y te has comprado lo mejor de lo mejor. Lastima q en esa epoca no se podia pedir con s tronic. Depende del color, lo mejor de un s3 es que no te mira nadie (solo si es rojo, azul, amarillo si te miran). El mio lo compré gris delfin y pasa ddesapercibido. cuando el cuentavueltas llega a 2500, ya veras, se te escapará una sonrisa. Antes de esas 2500 es un poco decepcionante, pero a partir de ahí, vuelas y vuelas... suspension muy fina, dura pero no seca, no rebota. el eje trasero es una piedra.
Gracias tio, llevo esperando 2 meses y medio y por fin me lo traen a finales de esta semana estoy que no cago..., me rompi la cabeza 1 puto mes que si manual o s-tronic, al final me decidi manual porque llevo 3 años con un A3 automatico ( de doble embrague) y es una maravilla, pero me apetece jugar con el pedal y las marchas tio... xd tengo mono, estoy ansioso DIOSS. Rossocorse estas en algun foro para ver tu cacharro? Gracias y un saludo cuidate.
Para guapo y chillón, el naranja!!
no lo le he probado con la suspension neumatica...
Solo con leerte se me escapa la sonrisa tio, no me quiero imaginar cuando este montado y un poco rodado... PFFF
La espera vale la pena...cuando estes en el concesionario y le saquen la lona al coche vas a flipar... Es un poco aburrido los primeros 3000km porque el de audi me dijo que no pasara de 3000rpm...y como el turbo entra a 2500rpm pues no tienes mucho recorrido para ver lo que tira...pero despues de esos 3000km es cunado te das cuenta del maquinon que es. Te recomiendo una subida a algun puerto de montaña con curvas ratoneras para catarlo bien...
Me siguen chirriando los oidos con la comparación de la versión casi familiar de un compacto con lo más parecido en mucho tiempo al 2002 Alpina, quién se plantea uno no se plantea el otro y viceversa, uno más atractivo otro más utilizable para el día a día.
Por mucho RS que ponga no deja de ser un A3, yo por lo menos no me gasto 10 kilos en este cocho aunque los tuviese.
Hay claras alternativas en el mercado aunque no pertenezcan al sobrevalorado segmento "Premium", hasta podría decir que si te gusta Audi es de tontos no cogerse un A5 full equip, aunque no corra tanto obviamente.
Y un M3 por mucho que ponga M no deja de ser un serie 3 y un RS6 por mucho que ponga RS no deja de ser un A6 esque aqui la peña nose que razonamientos tiene la ostia .
jajajaj totalmente de acuerdo.
Comparais el RS3 con un A5? Son muy diferentes creo yo...Un RS3 quien se lo compra, tipo con dinero, soltero que vive solo y quiere su coche compacto para hacer sus viajes y lo deja en su garaje bien guardadito y que encima le sirve para ir a trabajar, puede correr mas o menos, pero en sus manos lleba un RS, es facil creo yo, basta de comparar si te gusta lo comprar y punto que seguramente estas comprando algo EXCLUSIVO en mayúsculas, yo si tubiera dinero y se diera el caso ni BMW ni ostias porque eso de aquí a un año o 2 lo tiene el gitano del barrio y yo busco algo diferente...y si el tipo soltero tiene familia....no hace falta cambiar de coche..la sillita cabe a la perfección:) un saludo a todos
Si buscas algo diferente no te compres un Audi porque los hay a patadas, y si buscas algo exclusivo te compras un Ferrari, un Lambo, un Tesla, un Lexus o un AMG pero NO un Audi.
Y no quiero hablar de problemas electrónicos, ni mecanicos, ni de los concesionarios de Audi que tienen tela, por experiencia (A3 y A6).
Y el que quiera gastarse 60k € pues mire usted, que se los gaste, si los tiene.
-- editado por última vez a las 16:34
El precio es el que es, vosotros habláis de valor, el precio es indiscutible y lo fija la marca, pagarlo depende del cliente potencial, en función de si considera que el producto lo vale. Audi no le va precisamente mal con su política de precios, mucha gente considera que lo valen y no hay que ser tan garrulo como para pensar que son todos imbéciles que pagan por cuatro aros y sólo nosotros entendemos de coches.
Por lo demás es un precio similar a su rival más directo, el serie 1M, si igualamos equipamiento, como bien señala el post. El MB sportcoupe AMG, que se dejó de vender en la anterior generación, también se iba a ese precio y encima era un diesel. EL MB Sportcuope 350 aut. se va a 45000 euros y tiene "sólo" 272 cv., un hipotético Sportcoupe AMG también estaría en 50ypico mil.
que se fumaron cuando pusieron el precio?
Buah, este RS3 para mí es EL COCHE, así, en mayusculas. Toda la practicidad de un compacto pero con las prestaciones de un superdeportivo. El precio es el que toca y punto.
Absurdo ... simplemente... 55,900 por un huevito vitaminado... no me parece la mejor inversión, de eso a que haya gente que le convenza la idea... pues es innegable, por mi parte sigue siendo caro a raudales.
Vamos a ver señores pq aqui cada uno va a su bola! Los que realmente amamos los coches a buen seguro que no le ponemos ninguna pega a este rs3.Es mas ,a los que se la ponen ,yo les dejaria uno en su garage y al mes que me cuenten que si es mucha potencia para españa (120km/H), que si su equipacion no es completa,que si 50.000€....buuua! señores es un RS3 , con solo 5 min al volante basta para darte cuenta de que tipo de coche es....Sinceramente creo que quien no haya conducido coches de mas de 200 cv no esta en disposicion de criticar nada(si de opinar,x supuesto), pues nunca a tenido nada igual cerca.
pd. compararlo con un a 5 o s5 o con un foccus rs es de....no lo digo x si me hechan. un a5 es una barca (perfecta para ir medianamente comodo y con clase)sin ningun caracter deportivo , un foccus...bueno creo q las diferencias son evidentes.El es RS3 perfecto para quien necesite ese concepto.
Barato... no sé como puedo no tener ya uno... a espera que cuento... 20€... 22€... 23,30... y 23,34... más los ahorros... ummmm... pues casi en total sumamos 423,34... no me llega, lástima a ver si para reyes ya junte algo más jajjajjajaj
Gustarme me gusta... pero vamos, que me toca la Lotería mañana, me pillo un Subaru Impreza STI y tan contento oye.
No es un sablazo para cualquiera.
costara DESDE 55900!!! cuando en USA increiblemente me puedo comprar un mercedes c63 AMG DESDE 57000 dolares aproximadamente unos 45600 euros ¿coche alemán preparado en alemania y mas barato en USA? ajjajajaja en España el c63 vale DESDE los 75000 EUROS!!!! a mamarla concesionarios!!!
El precio elevado que adjudica la marca a este modelo solamente se justifica de una manera señores... Quieres que no lo tenga cualquiera y cuando digo cualquiera me refiero al tipico gitanillo de cualquier barrio o cualquier niñatillo. Solamente quieren que accedan a el las personas de alto poder adquisitivo, que normalmente son personas ilustres, de respeto, con buena imagen y suficientemente maduras como para llevar un bicho de 340cv y tropecientos Nm de par.
Ni es mas ni es menos, vosotros juzgais
Jose daniel, no podria estar mas de acuerdo con tigo...+1
por ese precio me compro un un golf r le monto un stage 3 de apr y me sigue sobrando pasta
como tirar el dinero en un coche jajajaj
El precio del 1M en España será un poco más alto que 55.900 euros.
no he dicho nada, me he equivocado de post.
-- editado por última vez a las 19:17
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