Os contamos hace unos días que el Volvo S60 Polestar se presentaría hoy y así ha sido. A pesar de saberlo ha sido una grata sorpresa ver que en Polestar no se han andado con chiquitas, el Volvo S60 Polestar Performance Concept es una auténtica bestia devoradora de asfalto.
Buscando el mayor rendimiento Polestar ha llevado el motor T6 de Volvo, un motor 3.0 litros de seis cilindros en línea con turbocompresor, hasta los 508 CV (a 6.500 rpm), un brutal incremento de 204 CV desde los 304 CV que el motor T6 entrega originalmente. El par se ha llevado hasta los 575 Nm y la línea roja se sitúa en las 7.100 rpm.
El responsable de este incremento de prestaciones del motor es un enorme turbo Garret 3171, que es ayudado por modificaciones en la culata y las cámaras de combustión, un nuevo sistema de admisión de aire y colectores, la nueva línea de escape y bielas nuevas, probablemente forjadas. Todo lo que un petrolhead querría para montar en su coche.

El chasis del Volvo S60 Polestar Performance Concept se ha rebajado, ensanchado y reforzado para mejorar las capacidades dinámicas del vehículo, dejando el peso en 1.640 kg. Polestar también ha retocado el comportamiento de la dirección. Estas modificaciones en el chasis junto a la tracción integral con diferencial Haldex y las nuevas suspensiones firmadas por Öhlins hacen al S60 Polestar capaz tanto de viajar con comodidad como de dar todo de sí mismo en circuito.
Con todo, el Volvo S60 Polestar Performance Concept hace el 0 a 100 km/ en unos impresionantes 3,9 segundos, más rápido que el Mercedes C63 AMG (4,4 segundos) y que el BMW M3 (4,8 segundos). Ventajas de la tracción total. La punta de velocidad está por encima de los 300 km/h aunque no se ha especificado concretamente. Para pararlo se ha confiado en unas pinzas Polestar-Brembo de seis pistones pellizcando discos ventilados de 380 mm en el eje delantero y Polestar-Volvo mordiendo discos de 302 mm en el eje trasero.
Los pilotos del equipo Polestar Racing que han ayudado mucho en el desarrollo del S60 Polestar creen que es un gran coche. No seré yo el que les contradiga, pero de momento nos conformaremos con que desde Volvo se decidan a comercializar esta bestia pardaazul. Esta unidad en concreto ha sido fabricada para un cliente desconocido, pero ya se está barajando poner a la venta una serie limitada de unidades del Volvo S60 Polestar.
En Motorpasión | Volvo S60 Polestar, un futuro contrincante para los BMW M3 y Mercedes C63 AMG
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Tengo ganas de verlo en movimiento y de escuchar ese motor, tiene que ser espectacular. Este coche es un buen "zas en toda la boca" a los que dicen que los volvo son unos tanques o que son solo familiares.
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El color desde luego es precioso. Las prestaciones quitan el hipo y dejará en rídiculo a más de uno.
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El sedan de 500 HP mas seguro del mundo. Y aparte es precioso.
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creo que me he enamorado
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BESTIAL. Ojala que los saquen a producción, al menos como edición limitada, para ver como pone en ridículo al trío alemán.
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Polestar hace coches cojonudos, primero el c30 (Que no ha llegado a producción) y ahora este. Que los fabriquen ya.
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"...un motor de 5.0 litros en línea..." comorllll?
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Simplemente precioso! Enhorabuena Polestar.
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que lo pongan en el catalogo junto a los demas S60
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La verdad que es una marca que no pierde su indentidad....muy bien por Volvo.!
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"un motor de 5.0 litros en línea con turbocompresor", serán 6 cilindros en línea y tres litros no? :S
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Me encanta, siempre me ha parecido precioso el s60 y ahora es aún más bonito, el motor y prestaciones son brutales, pero esta escalada de potencia me parece un poco exagerada, porsche gt3 tiene bastatnes menos caballos
un saludo!
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A los suecos les gustan los esteroides
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"[...] un turbo enorme [...]", "Todo lo que un petrolhead querría para montar en su coche." A mi hasta me sobra el turbaco ese...
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bufff si tuviera 40 años y quisiera una bestia discreta para llevar a la prole como me estaría llamando... que digo, me llama ya!
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Podían haberlo sacado en edición limitada de unas 500 unidades porque hacer uno solo es un poco triste. Una pregunta, ¿es más rápido que un Mercedes C63 AMG Black Series?
CarlosAMG
Que bonito.ya podian hacerlo en serie para competir con AMG,M y RS
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Madre mia q maravilla!ojala desde volvo se animen a producirlo en serie!!!
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THe killer........madre mía que brutalidad......a mas de uno que mencionáis le deja en "calzones"...jajajajajajaj con marcas de 1º........y encima es precioso y diferente.
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Polestar; mejorando lo inmejorable desde tiempos inmemoriables
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Eso, eso... a Nurburgring, que le espero también buenos tiempo por ser tracción total y estar preparado por Polestar. Encima me parece una berlina más agraciada a la vista que Audi/BMW/Mercedes, así que enamorado me he quedado!
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tiene que ser una pasada verlo subir de vueltas,,,,,,,,,,,,,
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Es tracción delantera o total? porque sino, menuda máquina de subvirar...
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La verdad me alegro por volvo pero dudo que lo saquen a producción ya que Volvo no tiene que demostrar nada, no creo que sea el juego de volvo competir con las alemanas a ellos les conviene mas sus autos de corte familiar. Aunque al final si quisiera que viera la luz aunque con un doseña mas diferencia de los S60 normales.
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No es por ser quisquilloso pero el motor T6 original son 304 CV. Aparte, la comparación con el BMW M3 creo que está fuera de lugar en el texto, pues sería más lógico compararlo con el M5. Saludos
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Pero, a 300km/h seguirá siendo igual de seguro no? si no, no lo quiero. No enserio, no me pega un volvo de 508 cv, creo que la filosofía de la marca es bien distinta, por mucho que se trate de un preparador...sigue siendo volvo.