Para que luego digan que hacen falta chorrocientos caballos para divertirse. Sólo hacen falta unos cuantos ingredientes, un Ford Fiesta 1.1 con la asombrosa potencia de 53 CV, un poco de nieve, quitarte el miedo a tirar del freno de mano, unas buenas manos al volante y una carretera libre de tráfico. Todo bien mezcladito da un resultado evidente, diversión garantizada.
Yo en la noche de los tiempos tuve un 1300, y me da la impresión de que este calza neumáticos de invierno, si no cruzadas así en nieve con ese coche son prácticamente irrecuperables. Lo que sí es verdad es que era fácil de poner de lado, con freno de mano y hasta con freno de pedal, porque la amortiguación tan blanda ayudaba mucho a la diversión.
jose m, si es el Sedicivalvole primero que sacaron, el del Tipo, decirte que no llegaba a esos 146 cv. nuevo, daba unos 136-138, pero estéticamente era precioso. Algo falto de fuerza frente a los GTI de la competencia, tras esta experiencia Fiat retomó los turbocompresores nuevamente para el Punto, aunque ya no le pusieron nunca la misma garra que al Uno Turbo i.e. Este motor en origen ya tomaba más aceite del que interesaba, por lo que con el uso que lleve te aventuro más Wins para aceite que otra cosa. Si verdaderamente te has sacado el carnet ahora te sobrarán al menos 50 cv, así que ten cuidado. Además no es un coche actualizado a nivel seguridad activa y pasiva. Sería bueno que lo disfrutaras-rompieras una temporada y te sirva de aprendizaje, pero ojo, que nunca fue un deportivo muy completo y puede que esté algo desfasado. Un saludo.
Muy bueno el video Xabier, te lo has currado. Vaya dominio tiene el colega, eh ??
Mira ICV yo le haría la ola a ese tio encantado de la vida porque és un puto "crack". A ver si no podemos admirar a un tio que conduce como dios manda en una web dedicada a los coches. No te jode…………
Que tío más hábil. Aunque en una de las curvas al cámara tuvieron que ponérsele de corbata. jejeje Bye!
joder que manos (y pies) que tiene el tio!!!! la verdad es que se lo curra,pero yo tambien creo que lleva ruedas de tacos. No por el tema de las cruzadas, que lo hace perfecto,sino por la traccion que tiene una vez cruzado. Yo he intentado hacer lo mismo donde vivo con mi corsilla y lo chungo es recuperar la cruzada acelerando. y pa eso,gomas dentadas!!!!!!
Mi Fiesta es el rey del subviraje, no veas la ilusión que me hizo ver este video SandMan! jajaja
Parece divertido D:
por cierto, que torcido entra en las curvas no? me tiene pinta de ser complicado medirle el morro para una curva cuando va en otro sentido…
Más de uno a la primera de cambio se empotra contra uno de los arbolitos que hay ahí. No es tan fácil como parece, hacerlo derrapar si, pero controlar que no se salga de la trayectoria no. Casi se lleva al cámara en una de estas. Y por cierto, no entra torcido, está haciendo el derrape escandinavo y bastante bien a mi modo de ver.
Un video muy wapo si señor, videos como estos mas plis… El tio controla el carro que da gusto verlo hombre.. saludos
HvM, se lo que está haciendo, pero llevar el morro en el sentido opuesto del giro no deja de ser "entrar torcido", si no me equivoco…
Todos hemos visto el video de Tiff ;p
Wapíssimoooo el video, no me canso de verlo. El control que tiene el tío, es alucinante… me imagino que los neumáticos son de nieve porque traccionan muy bien al salir de las curvas y recupera con mucha facilidad la trayectoria. Me encantaría probarlo con mi coche, pero es difícil encontrar el lugar adecuado…
pues a mi parecer lleba cadenas puestas creo k en una de las pasadas se aprecian en las ruedas delanteras (que no es para quitarle merito si no para el tema de los neumaticos de tacos), vaya control y vaya banda sonora … :D
Tronxo, quien se lo ha trabajado ha sido el conductor ese, y el pobre de la cámara que debió pasar un frio de mil demonios :P
Mi Fiesta es más reciente, con amortiguación más blandita, pero no sé yo si el conductor dará tanto de sí, aunque en mojado se puede divertir un ratito (nunca he probado a hacer cosas tan "grandes")
eso es sierra granada!
Estupendas manos que tiene el chico este, no lo hace nada mal…que el drifting no sólo vive de tracción trasera!!
Ese tío va haciendo lo que no debe donde no debe. Mucho hablar de seguridad vial y luego casi le haceis la ola.
ICV, este conductor como dice Tronxo es un "auténtico crack" que controla el coche a la perfección, que sabe lo que hace, y además se divierte de una forma responsable y sin poner en peligro la vida de nadie, ya que la carretera está libre de tráficó.
Menudo monstruo es el colega, este video se lo podiamos enviar a Matias el humilde Garuulo para que aprenda como se conduce.
Ma apunto a lo de la ruedas de nieve que lleva seguro, sino por ahi no pasa asi por muy bueno que sea.
Me ha encantado el video de verdad, bastante control y responsabilidad por parte del conductor.
jose ese acxartio xupa que da gusto, gasolina y aceite asi que preparate pa gastar pasta
Haces bien en subrallar lo de "buenas manos" jeje. Parece divertido.
el mejor video de la historia de la vida. es el mismo q el mio el 1100, jajajjaja no sabia q pudiese hacer eso…..otras cuantas cosas si ;) pero es verdad q el tio lo lleva de p…. madre
muy wapo el video, tarde pero me ha flipado.
gracias
me acuerdo el ford fiesta ke tenia mi hermano el modelo anterior un 900 ce motor caja de cambio de 4 velocidades y si ke nos devertiamos ejjejeje muxa velocidad en punta no tenia pero el cabroncete tenia esprin jejeej yo ahora me acabo de sacar el carnet y me pille un fiat tipo 2.0i 16v de 146cv de 3 puerta amos el sedicivalvole kien me puede decir algo de ese caxarito amos de mi fiat
hola ! soy el conductor del forfi ese del video,jeje. llevo ruedas de nieve de clavos si! 135/80/13 delante y ruedas normales de calle atrás 165/70/13. es en Gipuzkoa. NO CREO QUE SE HAYA PUESTO A NADIE EN PELIGRO!!Son sitios sin tráfico y en momentos que estaba todo controlado por la gente. saludos!
este tio estudiaba en mondragon y era un puto crack!!aora tiene el nuevo clio sport!lo q ara con eso…
