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Suzuki va a presentar en el próximo salón de Ginebra su nueva arma para luchar por el título del Campeonato del Mundo de Rallies. El arma elegida es este Suzuki SX4 WRC Concept equipado con un motor turbo de 2.0 litros y 300 CV, unido a una caja de cambios secuencial de seis marchas encargada de pasar la tracción a las cuatro ruedas motrices.
Según Top Gear, en los planes de Suzuki no está todavía la opción de sacar un modelo de calle de este SX4 WRC Concept, pero si entra dentro de ellos algunos modelos más deportivos, como el futuro Swift GTi.
Y ahora una pregunta que al leer esta noticia me ha dejado con dudas. ¿Las marcas no estaban obligadas a sacar un modelo de calle de sus WRC? Yo siempre he pensado que sí...
Vía | Top Gear
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farenin599
Creo que ya no es así, lo del sacar versión de calle, porque... no hay un Focus WRC de calle, no?
farenin599
Los requisitos es que los coches de rallyes esten basados en un coche de calle, con un maximo de diferencias (la diferencia de tamaño no pude superar x centimetros, el motor debe estar absado en uno que exista...). Por lo tanto, lo unico que tiene que ocurrir es que saqeun un SX4 de calle con motor 2.0, ni siquiera hace falta que sea turbo.
farenin599
la verdad que hacia falta que suzuki salga al mercado con un misil de esas caracterista .para hacer historia como el anterior suift gti un cañon