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G-Power convierte el BMW M850i en todo un BMW M8, exprimiendo 670 CV y 890 Nm de su 4.4 litros V8 biturbo

G-Power convierte el BMW M850i en todo un BMW M8, exprimiendo 670 CV y 890 Nm de su 4.4 litros V8 biturbo
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Mientras algunos esperan el futuro BMW M8, buque insignia de la marca de Múnich, el fabricante ofrece en su gama actual el paso justamente anterior, o BMW M850i xDrive, cuyo motor V8 asegura potencia y prestaciones. Aún así, hay quien no puede esperar más al M8 y recurre a G-Power.

El especialista alemán ha metido mano al BMW Serie 8 para obtener algo parecido al futuro producto de BMW M, con un motor 4.4 litros V8 biturbo y tracción total, pero una dosis mayor de potencia, par motor y mejores prestaciones. Hablamos del G-Power M850i xDrive.

En esta bestia el motor biturbo de ocho cilindros se exprime para obtener 140 CV adicionales, para un total de 670 CV a 5.900 rpm (de serie son 530 CV), ganando también por el camino 140 Nm y ofreciendo ahora por tanto nada menos que 890 Nm a 3.500 vueltas. ¿El resultado? Un 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y una velocidad máxima que puede superar a los 320 km/h.

G-Power BMW M850i
G-Power BMW M850i

Según G-Power, todo se debe a una mejora en la gestión electrónica del motor (Performance Software V2), cuyo precio es de 2.481 euros antes de impuestos, y también a modificaciones en el sistema de escape (catalizador deportivo, etc...) por 4.155 euros. El aumento de la velocidad máxima, por su parte, cuesta 500 euros.

Tampoco son precisamente baratas las llantas forjadas G-Power Hurricane RR de 21 pulgadas con el clásico diseño de cinco radios dobles, aunque incluyen ya los neumáticos. Hablamos de gomas Michelin en medidas 255/30 R21 para el eje delantero y 305/25 R21 para el trasero... por un total de 7.521 euros.

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