Siempre he sido de los que piensan que debería ser delito tunear un Ferrari (frase mítica en MotorPasion), pero al ver la preparación que han hecho los chicos de Novitec Rosso sobre el Ferrari 599 GTB voy a tener que cambiar la forma en la que veo el mundo.
Hay que mirarlo muy detalladamente para saber que está modificado. Hay cosas que sí saltan a la vista, como el difusor trasero, pero el resto del kit aerodinámico es de los más discreto que he visto hasta ahora en la preparación de superdeportivos.
Mecánicamente, el motor recibe un nuevo mapeado de la centralita, que junto a la nueva línea de escape, hace que su motor suba hasta los 645 CV y su velocidad máxima llega hasta los 335 km/h. La suspensión también se ha modificado, junto al sistema de frenos y las llantas, haciendo un conjunto exquisito para bolsillos exquisitos.
Un saludo para mnp6.
Vía | Autoblog en Español
En MotorPasion | Ferrari 599 GTB de color… ¡azul turquesa!
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De las pòcas preparaciones que me gustan, han seguido la linea soria del Ferrari cambiando pocas cosas, es de las pocas preparaciones que me cojeria no solo por l motor sino tb por el resto de la preparacion.
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Vaya, una de las pocas veces que un preparador no destroza un coche :)
Tronxo VF
Nadie destroza los ferraris, ni novitec ni Hamann, simplemente los mejoran o los mejoran. A mi me gusta un poco más el de Hamann que éste (que tampoco está mal) El de Hamann és más potente y saca 673 cv.
Tronxo VF
Quería decor 1 sola vez que los mejoran, jeje.
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efectivamente coincido con los demas, pero igual me parece ilogico modificar un coche de esto por hay, lo mas logico para mi es esprimir un poco mas el motor, pero de lo visto hasta ahora es sin duda lo mejor y esta muy bien
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es bonito y discreto, no se de que se quejan los puristas, siempre y cuando no se asemejen a los tunings rusos(o deberia decir truñing)pero este si que es hermoso. lo unique que le cambiaria seria el difusor trasero por uno de fibra de carbono y no en color rojo, tambien recalcar que la impresion del culitz levantado lo deja mas sobrio
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Realmente han hecho un buen trabajo, considerando lo complicado que es de por sí mejorar un Ferrari, sobretodo en apariencia. Yo también coincido con Perales en lo del difusor, habría elegido material de carbono, que junto con el color rojo queda perfecto. De todas formas es difícil ver por ahí preparaciones tan discretas y que no dejen indiferente. Saludos
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Esta tan bien echa(y tan discreta) la preparacion que en las fotos solo pude averiguar lo del difusor trasera y la suspension rebajada.
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Pero se auto-incendiará igual que los demás???…na es coña sólo que últimamente los Ferrari de calle tienen algún que otro problemilla. Veo bien el coche pero quizás ese difusor a mi gusto tendría que ser negro…tanto rojo aburre y eso que me encanta
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sí, el difusor en carbono xd la preparacion es bonita, casi no afecta al encanto del coche, aunque a mi no me gustan los ferrari actuales, los diseños estan muy afeminados. prefiero mil veces las líneas afiladas de los de antes. (Pininfarina alcanzó el cenit con ferrari al presentar el Testarossa y el Mythos)
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Me gusta muchísimo el ketchup, pero jamás estropearía un buen pescado echandoselo… creo que es la mejor forma de definirlo, es cierto que es mejor que lo de Hammann pero no deja de ser "tunear" un Ferrari y eso no acaba de encajar.
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No creo que un coche arda así como así…lo que ocurre es que algún manazas le daría tanta cera que el pobre motor dijo basta y salió ardiendo y, claro, junto a él el resto del coche. Jeje, imaginaos la cara de alguien que se ha gastado semejante fortuna en uno de esos coches al verlo arder. En fin, esperemos no verlo de nuevo, sería una pena.
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Estos si que saben, esta muy bien jeje Saludos!!!
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Los de Novitec saben…
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Coincido con Podri. La tienen re-clara para tunear superdeportivos y que apenas se note. Me meti en su pagina y realmente me gustaron las cosas que hacen. Saludos desde Argentina, Emmanuel
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me encanta!! es precioso ,como ya haveis dicho, la preparacion es muy buena y muy discreta… casi prefiero este q el original..
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Y eso que Sandman nos ha ahorrado las fotografías del ENORME pulsador interior del mechero… ¿por qué creéis que se incendian tanto estos chismes?
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ey!! es difícil no estropear un Ferrari tuneándolo, pero aún es más difícil mejorar un ferrari!
Los de Novitec han conseguido las dos cosas!
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"cambiar la forma en la que veo el mundo","bonito y discreto", "bien hecho", "buen trabajo", "es precioso"… a mí me hacía ilusión pensar que los lectores y creadores de esta página tenían algo de sensibilidad artística.
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Bastante feo por detras
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Pepinoooo! Me encanta un tunning con estilo , claro que si
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Es precioso!sobre todo me encanta la 2º foto, decir q a mi los ferrari no me gustan mucho, pero este asi como esta esta que se sale!quiero uno!jeje
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esta buenisima la preparacion de ese carro, ya me imagino manejando eso aun que tuviera unos faldones feos lo manejo jajajaja.