A lo largo del mes de septiembre llegará a España el nuevo Toyota Yaris 2014, restyling de la generación actual del utilitario de segmento B de la marca nipona. Estará disponible con tres niveles de acabado, City, el más básico, Active, el intermedio y Advance, el más alto. Habrá además uno extra especial, llamado Feel!, bastante pintón y un poco más "deportivo".
En el nuevo Toyota Yaris 2014, que mide 3,95 m de largo y tiene un maletero de 286 litros, se podrán elegir cuatro motorizaciones diferentes: dos gasolina, un 1.0 tricilíndrico de 69 CV, y un cuatro cilindros 1.3 de 99 CV, un diésel de 90 CV y el híbrido de 100 CV. La carrocería está disponible tanto en tres como en cinco puertas.
Toyota Yaris 2014, niveles de acabado
A igualdad de motor y acabado, Toyota España nos explicó que el nuevo Yaris 2014 viene a costar unos 200 euros más que antes. La versión híbrida, que antes solo estaba disponible en dos acabados, ahora está diponible en tres: se ha añadido el acabado más básico, City, así que se puede adquirir desde un precio un poco más bajo.
City: viene de serie con paragolpes, espejos retrovisores y tiradores de las puertas pintados en el color de la carrocería, llantas de acero con embellecedores de plástico de 15 pulgadas, faros halógenos, aire acondicionado, siete airbags, radio CD mp3 con USB, manos libres bluetooth para el teléfono, además de lo habitual: dirección asistida, cierre centralizado a distancia, elevalunas eléctricos, ABS y ESP, etc.
Se puede añadir como opción extra el pack city con llantas de aleación de 15" y faros antiniebla.
Active: sobre el equipamiento del acabado City incluye faros delanteros halógenos con la luz de cruce de tipo proyector y embellecedores cromados en la parrilla delantera, así como volante forrado en cuero, control de velocidad, mandos al volante y sistema de conectividad multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil a color de 7 pulgadas.
Hay tres opciones principales: el pack look incluye llantas de aleación de 15", faros antiniebla, pilotos traseros LED y cámara de marcha atrás; el pack cool incluye climatizador automático bizona y elevalunas eléctricos traseros; y también se puede añadir el módulo de navegación GPS al sistema Toyota Touch 2, para convertirlo en Toyota Touch 2 and Go.
Advance: añade sobre Active la parrilla delantera en negro piano (brillante), faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, pilotos posteriores LED, luces de circulación diurna LED, sensor de luz y lluvia, alerón posterior sobre la luneta, espejos retrovisores abatibles eléctricamente, climatizador automático bizona, cámara de marcha atrás, entrada y arranque manos libres, elevalunas eléctricos traseros, tapicería mixta de tela y alcántara y ajustes deportivos de suspensión y dirección.
Al Toyota Yaris 2014 Advance se le pueden añadir opcionalmente el techo solar panorámico de vidrio y el módulo de navegación GPS.
Feel!: este acabado extra especial solo se comercializa con el color rojo de la pintura, en tres y cinco puertas, eso sí. La parrilla delantera no es negro piano, y en lugar de diseño de lamas horizontales es de tipo panal. Los detalles de la parrilla que irían cromados, son de color negro piano. Viene con los cristales traseros tintados, alerón trasero, pilotos posteriores LED y llantas de aleación de 16" bitono, en negro con el frente mecanizado.
En el interior la tapicería y el salpicadero combinan negro y rojo. El volante viene forrado en cuero, la dirección y suspensión tiene ajustes deportivos. Trae también la cámara de marcha atrás.
Motores: gasolina, diésel e híbrido
| Potencia (CV) | Par motor (Nm) | 0 a 100 km/h (s) | Velocidad máxima (km/h) | Consumo Ciu/Carre/Combi (l/100 km) | Emisiones de CO₂ (g/km) | |
| 1.0 70 VVT-i manual 5v | 69 | 95 | 15,3 | 155 | 5,2 / 3,8 / 4,3 | 99 |
| 1.3 100 VVT-i manual 6v | 99 | 125 | 11,7 | 175 | 6,4 / 4,1 / 4,9 | 114 |
| 1.3 100 VVT-i multidrive (automático) | 99 | 125 | 12,6 | 175 | 6,2 / 4,2 / 4,9 | 114 |
| 1.4 90 D-4D manual 6v | 90 | 205 | 10,8 | 175 | 4,6 / 3,3 / 3,8 | 99 |
| 1.5 100 Híbrido (CVT) | 100 | 111 - 169 | 11,8 | 165 | 3,1 / 3,3 / 3,3 | 75 |
Toyota Yaris 2014, precios para España
Los siguientes precios incluyen promoción de lanzamiento, plan PIVE y el 21% de IVA. Son los recomendados, podría haber algún descuento más según campañas extra o en el concesionario. Son para la carrocería de cinco puertas, que es la más vendida. La carrocería de tres puertas serían exactamente 500 euros menos.
- Yaris 70 City: 10.490 euros.
- Yaris 70 Active: 11.350 euros.
- Yaris 100 Active: 12.350 euros.
- Yaris 100 Advance: 14.650 euros.
- Yaris 100 automático Active: 13.350 euros.
- Yaris 100 automático Advance: 15.650 euros.
- Yaris 90 diésel City: 13.000 euros.
- Yaris 90 diésel Active: 13.350 euros.
- Yaris 90 diésel Advance: 15.650 euros.
- Yaris Híbrido City: 14.350 euros.
- Yaris Híbrido Active: 14.990 euros.
- Yaris Híbrido Advance: 17.290 euros.
En Motorpasión | Toyota Yaris 2014
