Otmar Szafnauer dejará de ser el jefe del equipo Alpine después del verano, y Mattia Binotto es el favorito para reemplazarle.
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Red Bull augura una Fórmula 1 sin esencia con los nuevos motores de 2026, pero Mercedes y Renault no quieren cambios.
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A diferencia de lo que sucede con otros fabricantes, con este acuerdo el Grupo podría estar renunciando a volver a suelo ruso.
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Mientras que Ferrari, Mercedes y Honda ya han tenido averías, Alpine sigue con sus motores intactos en 2023.
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El Grupo Renault quiere capitalizar la presencia de Alpine en la Fórmula 1, y no les van a faltar compradores.
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Este SUV compacto que reemplazará al extinto Kadjar es la apuesta ganadora de Renault para conquistar, ahora sí, el segmento de moda en España.
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En el proyecto participan también otras compañías como Indra o MásMóvil.
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La mala temporada de Nicholas Latifi podría precipitar un cambio de pilotos que avance un acuerdo mayor.
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Dichas acciones podrían volver a Nissan o pasar a otros compradores.
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La marca francesa está estudiando si será necesario sacarla a bolsa.
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Alpine montará ya en la tercera carrera el tercer motor de Fernando Alonso, el último que tiene para acabar el año sin penalizar.
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Aston Martin, McLaren y Williams disputaron 'la copa Mercedes' en las últimas posiciones, mientras que Honda fue el más rápido pero se rompió.
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El impresionante Centro Técnico de Aubevoye (Normandía, Francia) esconde alguno de los secretos mejor guardados de la marca, que ya trabaja en un nuevo paradigma sonoro para sus futuros vehículos.
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Se fabricará en Francia y será lanzado al mismo tiempo que su variante Alpine.
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Los anteriores cambios reglamentarios al de 2022 provocaron grandes cataclismos en la Fórmula 1.
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A través de su nueva firma para vehículos industriales de hidrógeno HYVIA, la marca del rombo desvela las primeras credenciales de su furgoneta compacta de pila de combustible: la Master Van H2-TECH.
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La entrada del Grupo Volkswagen en la Fórmula 1 cada vez está más cerca tras el último acuerdo alcanzado sobre los motores.
Leer más »El Alpine A521 cambia el amarillo de Renault por su azul marino y luce a Davide Brivio como nuevo jefe del equipo, aunque no a Fernando Alonso, que sigue recuperándose de su accidente en bicicleta.
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El equipo Alpine confirma que Fernando Alonso está consciente y a la espera de pruebas médicas que podrían confirmar algunas fracturas en la cara.
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Alpine es el único equipo de Fórmula 1 sin una estructura asociada, algo que quiere solucionar Renault llevándose a Williams a su armada.
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