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- Si la UE no impulsa los coches eléctricos a partir de 2035, se perderán un millón de empleos. Es la advertencia de los ecologistas
- Tú utilizas una Karcher para lavar el coche. Rusia ha metido un turborreactor de avión en un camión para limpiar sus tanques y sus barcos
- Tesla prometía la conducción autónoma total en sus coches. Como no es cierto, ha tenido que devolver a un cliente los 10.000 dólares que le costó el paquete FSD
- Hyundai se adelanta a BMW y ya tiene listo el anti M3 eléctrico, el Ioniq 6 N es una bestia acelerando y recargando su batería
- "El conductor nos va a matar". En pleno viaje tuvieron que pedir a la Guardia Civil que interceptaran el autobús en el que viajaban
- Mazda renueva el CX-5. El superventas es más grande y práctico y lo deja todo en manos de una pantalla táctil y de Google
- Los coches eléctricos son un 73% más limpios que los de gasolina. Lo dice un estudio, y ha tenido en cuenta su talón de Aquiles: la producción de baterías
- Ranger Rover sigue el "método Jaguar". Cambio de era, un SUV eléctrico en camino y un nuevo logo que desconcierta a más de uno
- Japón encontró un tesoro en el fondo del mar: una mina de tierras raras que empezará a extraer para frenar el dominio de China sobre coches eléctricos
- El adiós de Christian Horner confirma la desbandada en Red Bull F1. La siguiente duda es qué va a hacer Max Verstappen
- Maserati actualiza su superdeportivo: con los mismos 630 CV y chasis de fibra de carbono, a partir de ahora se llamará MCPura
- Una de las incógnitas del coche autónomo es quién se hace responsable en caso de accidente. Mientras Tesla mira a otro lado, BYD tiene una solución
- "Si quieres ir rápido, no hay nada mejor que un coche eléctrico. No entiendo la nostalgia": un jefazo de Hyundai asegura que los coches gasolina y los cambios manuales ya no tienen sentido
- En España ya es posible recargar coches eléctricos a una potencia de 400 kW: el cargador más rápido del país acaba de abrir en Vallecas
- Richard Hammond ya se ha subido al que será el Porsche Cayenne más potente de la historia. Es eléctrico, y le ha puesto a tirar de dos toneladas de coche clásico
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- Uno de los coches más vendidos en España es también uno de los más caros de reparar
