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Ferrari FXX-K Evo: así es el Ferrari más salvaje para circuito, con aerodinámica activa y 1.050 CV

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Ferrari FXX-K Evo: así es el Ferrari más salvaje para circuito, con aerodinámica activa y 1.050 CV

Aprovechando el evento Finali Mondiali en Mugello, Italia, Ferrari ha desvelado su modelo de circuito más salvaje de todos los tiempos, el Ferrari FXX-K Evo que ya habíamos escuchado durante su fase de desarrollo en Monza. Se trata de una evolución para el FXX-K que estará disponible para coches ya existentes, aunque su producción es limitada.

Semejante bestia no tiene homologación de calle ni tampoco está creada para participar en ninguna competición, más allá de los eventos privados que organiza Ferrari. Con respecto al FXX K, este Evoluzione que continúa la saga de los FXX Evoluzione y 599XX Evoluzione mejora la aerodinámica y reduce el peso de manera importante.

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Ferrari FXX Evoluzione Stradale, una rareza con la que puedes rodar por carretera abierta, ¡y está a la venta!

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Ferrari FXX Evoluzione Stradale, una rareza con la que puedes rodar por carretera abierta, ¡y está a la venta!

¿Que diferencia este Ferrari FXX Evoluzione de los demás? Esta unidad salió de fábrica en 2008, aunque se quedó en Maranello, como ocurrió con los ejemplares del Programa Corse Clienti, y no fue hasta 2015 que se llevó a matricular. En Reino Unido. Precisamente donde este Ferrari FXX Evoluzione puede circular por vías abiertas al tráfico. Esa es su singularidad.

Ahora, con 1.300 millas en su odómetro (unos 2.092 kilómetros), se halla a la venta en Amari Supercars. En la etiqueta que pende de la carrocería podemos leer su precio en libras esterlinas: 2.599.995, todo un precio psicológico de supermercado que, al cambio, queda por 3,067 millones de euros. Un regalo.

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Ferrari FXX Evoluzione por 1,64 millones de euros

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Ferrari FXX Evoluzione por 1,64 millones de euros

Desde hace años Ferrari ofrece un programa de carreras-cliente que permite a sus afortunados miembros pilotar desde auténticas joyas de Fórmula 1 hasta los más avanzados coches de carreras, como el Ferrari FXX. Si además equipa el paquete Evoluzione, esta bestia es de lo más radical que podemos conducir en un circuito, pero no es precisamente barato.

Para el que tenga unos buenos ahorros, un concesionario de Fort Lauderdale, en Florida, tiene a la venta un Ferrari FXX Evoluzione, que con nueve años de antiguedad está todavía en condiciones de costar 2,19 millones de dólares, lo que al cambio corresponde a unos 1,64 millones de euros. La exclusividad de ser una de las únicas treinta unidades fabricadas por Ferrari hay que pagarla, claro.

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