Fernando Alonso

Shintaro Orihara, jefe de Honda en los circuitos, asegura que no vieron en el motor ningún motivo para el abandono de Fernando Alonso.

Fernando Alonso pide reducir la entrega de energía al principio de las rectas para no irse quedando sin velocidad punta en ellas.

James Vowles es el primero que se posiciona en contra de un plan que ya tiene a Mercedes y Red Bull a favor.

Fernando Alonso asegura que no renovará con Aston Martin hasta estar seguro de que los cambios de 2027 serán positivos.

Fernando Alonso, Max Verstappen y Lando Norris coquetean con correr las 24 Horas de Le Mans en 2027.

Fernando Alonso le estaría pidiendo a Aston Martin un contrato de dos años a razón de 40 millones por temporada.

Honda confiesa que ya han recuperado a todo el personal experto en motores al que desplazaron a hacer placas solares.

El gran enemigo de Fernando Alonso y Max Verstappen confirma lo que era obvio: estaba beneficiando a los pilotos ingleses.

Pedro de la Rosa confirma que en Aston Martin ya está tanteando otros pilotos por si Fernando Alonso se retira.

Toto Wolff, patrón de Mercedes, está a favor de que la FIA otorgue ventajas a Honda para que mejoren.

Fernando Alonso sigue comprando coches como si fuesen chucherías.

El mandamás de HRC considera innecesario culpar al chasis o al motor de lo que pasa en Aston Martin.