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Cadenas en spray integradas: la loca solución de Chevrolet que se anunciaba así en 1969

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Cadenas en spray integradas: la loca solución de Chevrolet que se anunciaba así en 1969

Siempre nos ha llamado la atención que mientras en Europa tuvimos que esperar hasta finales del siglo XX para empezar a ver normales lujos como el aire acondicionado o los elevalunas eléctricos, en Estados Unidos la historia era muy distinta. A principios de la segunda mitad del siglo pasado los americanos ya contaban con avances en sus coches prácticamente inimaginables para un conductor del viejo continente.

Tanto es así que Chevrolet ofrecía para algunos de sus modelos equipamiento específico para climas muy fríos. Corría el año 1969 cuando la firma americana lanzaba un anuncio para la televisión en el que se podía ver a un Chevrolet Caprice lucir algunos elementos que hacían más fácil la vida a sus conductores ante las inclemencias invernales.

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¡Ojo, delincuentes! Estos son los coches de policía más rápidos de Estados Unidos

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¡Ojo, delincuentes! Estos son los coches de policía más rápidos de Estados Unidos

La competición entre los distintos fabricantes de coches policiales en Estados Unidos siempre ha estado reñida, y de hecho es habitual que algunas agencias gubernamentales enfrenten entre sí las diversas opciones del mercado para averiguar cuáles son más rápidos o eficaces para las labores que han de desempeñar. Aceleración, capacidad de frenada, velocidad máxima... Todo cuenta.

La última prueba de este tipo la ha realizado la Policía Estatal de Michigan, hogar de los tres grandes fabricantes de Detroit, y ha contado con la presencia de modelos berlina y SUV de General Motors, Ford Motor Company -la compañía que más coches de policía vende de las tres en Estados Unidos, con unos 6 de cada 10 del número total- y Fiat Chrysler Automobiles.

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El primer cargamento de Chevrolet Caprice PPV llega a los Estados Unidos

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El primer cargamento de Chevrolet Caprice PPV llega a los Estados Unidos

Como fruto de los concursos realizados en los últimos años para proveer a las diversas policías estadounidenses con coches modernos para sustituir al Ford Crown Victoria en la labor policial, Chevrolet ya ha empezado a recibir en Estados Unidos sus primeros Chevrolet Caprice para labores policiales fabricados en Australia (está basado en el Holden WM Statesman).

De momento han sido muy pocas las unidades vendidas en mayo, solo 23 unidades, pero se espera vender muchos más en el futuro cercano porque el número de coches de policía anuales que se adquieren es de entre 65.000 y 70.000 unidades. Esas 23 unidades eran del tipo para detectives, sin elementos exteriores que lo identifiquen como coche de policía.

La versión de persecución se empezará a recibir en Estados Unidos a finales de año y se espera que se coma un buen trozo del pastel del saliente Ford Crown Victoria. La marca del óvalo ve como con la “muerte” del Crown Victoria pierde dos de sus baluartes, los taxis de Nueva York y parte del mercado de los coches de policía. Hasta ahora para la policía GM sólo ofrecía su Chevrolet Impala de tracción delantera, ahora con un coche mucho más al gusto americano, el bocado será enorme.

Vía | Autoblog
Fuente | Autonews
En Motorpasión | Chevrolet Caprice PPV 2011

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Chevrolet Caprice PPV 2011

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Chevrolet Caprice PPV 2011

En noviembre del año pasado, Javier adelantaba que Ford estaba trabajando en el coche de policía para sustituir al ya mítico Crown Victoria. Varios fabricantes se preparaban para vestir a sus buques insignia con el uniforme de la policía, lo que no esperaban era la reacción de Chevrolet.

Entre los contendientes que se presentaban a la oposición, estaban el Dodge Charger, y el Carbon E7, sin embargo, en las pruebas en las que se batían tres de los presuntos contendientes, destacaba un competidor de excepción y que no se tenía en cuenta en noviembre. El Chevrolet Caprice PPV 2011 (Police Patrol Vehicle), resucitado en EEUU tras la “muerte” comercial en aquel país en 1996 del Caprice.

El Chevrolet Caprice PPV 2011 ha brillado en esas pruebas, que han tenido lugar en Chelsea, Michigan, consiguiendo el mejor tiempo medio por vuelta, siendo el más rápido en el 0-60 mph (0-96 km/h) y el que frena en menos distancia. Estas pruebas del Michigan State Police Evaluation Program (programa de evaluación de la policía del estado de Michigan), tuvieron como otros competidores al Dodge Charger 2011 y al Ford Crown Victoria 2011.

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