Carnet de conducir

La ley ya está en vigor en Tenesse y aplica tanto a quienes ya conducen como a quienes aún no han obtenido el permiso.

"El problema no es la falta de examinadores, sino de personal para atender el trabajo administrativo y tramitar los resultados", ha dicho el director de la DGT, Pere Navarro.

Se inspira en el examen teórico británico que, además de las preguntas tipo test, incluye una parte "práctica" con vídeos de situaciones reales en los que debes identificar peligros.

Un auténtico peligro que nos lleva a la pregunta de si es más una negligencia de la policía o una hazaña del conductor.

Es posible realizar el examen teórico en más idiomas que los cooficiales de España.

Ya ha superado el examen teórico y pagado unas cuantas clases prácticas, pero habrá tirado el dinero a la basura a menos de que aprenda danés o inglés.

El carnet de conducir digital que podemos llevar en la app miDGT es tan válido como el físico, pero la app y el móvil pueden fallar. Y a efectos, es como si no lo lleváramos encima.

Es difícil demostrar que sabes frenar cuando el coche lo hace casi todo por ti.

"Es un disparate que un conductor de 70, 80 o 90 años pueda pasar cinco años sin renovárselo", ha dicho a Cadena Ser Bonifacio Martín, secretario general de la Asociación Española de Centros Médicos Psicotécnicos.

"¿Está conduciendo, señor Harris?". Le cuesta entenderlo. “Quizás no entiendo algo. ¿Este es un [caso] de conducir con licencia suspendida?".

De media la espera es de entre dos y tres meses. Llega incluso hasta seis si se suspende el primer intento. Hay más de 8.000 alumnos en cola para examinarse.

Este hombre hace posible una de las pesadillas de los talibanes: que las mujeres afganas puedan conducir.

El Parlamento Europeo ya ha cerrado su primera lectura sobre el tema y busca castigar de forma más severa las infracciones de tráfico graves.

Estas son las 10 preguntas en las que más han fallado los aspirantes a sacarse el carnet en 2023. Y en Motorpasión hemos querido ponernos a prueba: se nos han atragantado estas dos preguntas.

Módulos de concienciación, vídeos de percepción de riesgos, ampliación del examen práctico... estos son los cambios que podría haber a la hora de sacarse el carnet.

Lo convalidar el carnet A1 con el de coche al cumplir los tres años se va a acabar: habrá que pasar un curso obligatorio. Y no es la única medida de la DGT para atar en corto la siniestralidad en las dos ruedas.