Esta semana en Pebble Beach ha habido varias subastas de coches al alcance de muy pocos. Es algo habitual todos los meses de agosto, los coleccionistas de todo el mundo ponen su objetivo en Monterey para hacerse con un coche nuevo para su colección, como este McLaren F1 que se ha subastado por 8,47 millones de dólares.
Es por tanto el McLaren F1 más caro de cuantos se han subastado hasta la fecha, y no es para menos teniendo en cuenta su perfecto estado de conservación. Se trata de una unidad americana del año 1992 con 14.000 millas en su haber.
El color gris plata es original, y es que este coche solo ha tenido dos dueños antes de ser subastado en Pebble Beach. Además en el año 2012 ha pasado por una revisión oficial en el servicio técnico de McLaren en EEUU, lo cual es garantía de su buen estado de conservación.
El chasis es el número 66 y supera con creces los 3,5 millones de libras por los que se había subastado el hasta ahora McLaren F1 más caro de cuantos se han subastado a nivel mundial. Viendo estas cifras que se empiezan a pagar por estas joyas, ¿cuanto alcanzaría en una subasta el McLaren F1 sin estrenar que os mostramos hace unos meses?
Vía | GT Spirit
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Nublo
Interesante unidad #066, pero sorpresivamente bajo precio de subasta. Esperábamos un precio de martillo en el entorno de los $8.8m-$9m. Curioso.
El otro F1 'sin uso' que nombras y enlazas si estaba usado (aunque muy muy poco) como ya comenté en su momento, y para aquellos amantes del F1 comentar que el precio más alto pagado por uno hasta la fecha es de $8.8m, depositados por #029, una unidad en absoluto perfecto estado, con poquísimos kms. en su odómetro y que conserva su precioso color original, Creighton Brown, en el que solo se pintó otro F1 más: http://www.wintel.co.jp/wintel/scripts/vcs/enduser/StockSlide/phpeStockSlideController.php?in_categorize=0&in_shopno=632-2&in_carno=216&in_mode=stocklist&in_designno=2206&in_cssno=1021&in_ref_page=stocklist&in_photo_num=1
A ese precio hay que sumarle impuestos de importación y registro en el Reino Unido (país de origen del comprador), con lo cual el coche se pone en $10.74m ... no está nada mal.
Dicho esto me parece curioso que escojáis esta noticia en cuanto a las subastas este finde en Pebble Beach, cuando se ha producido un récord mundial absoluto por un coche de calle, pagándose $27.5m (incluyendo la comisión de RM Auctiuons, la casa de subastas) .... siendo el coche en cuestión, como no, un Ferrari, en este caso un Ferrari 275 GTB/4 NART Spider de 1967. Un precio ridículamente alto para este tipo de coches (hay otros 9 en existencia), por mucho que éste sólo haya tenido un dueño y su estado sea absolutamente impecable.
Dicho precio nuevamente nos ha sorprendido a los 'entendidos' ... que cada día entendemos menos, dado el actual mercado de coches de coleccion, al que ya ha llegado el dinero caprichoso y sin mucha cultura automovilística proveniente de Oriente Medio, China y Rusia ... era de esperar.
Al menos el dinero irá (o eso dicen los hijos del fallecido dueño del precioso 275) a causas benéficas. Ojalá sea así.
Aquí os dejo el vídeo de la subasta:
http://www.youtube.com/watch?v=18byts4crlQ
Saludos.
farenin599
Ahora más de uno entenderá porqué Rowan Atkinson se gastó (bueno él no, su aseguradora) más de un millón en reparar el leñazo que se dio con el McLaren en el 2011. Difícilmente te lo van a declarar siniestro a no ser que se parta por la mitad o se queme. Su valor de venta siempre va a ser muy superior al de reparación.
farenin599
Si los tuviese los pagaba sin pensármelo...incluso más...
farenin599
Yo con ese dinero me compraría todos los SEAT 600. Y estoy seguro de que me lo pasaría mejor que este tío.
Absurdeces aparte, nunca pagaría ese dinero por un sólo coche. Hay muchos otros, en mi opinión, más interesantes por bastante menos. Podría construir mi coche ideal por ese dinero.
farenin599
Esque teniendo pasta de sobra ese coche no puede faltar. Y dentro de 10 años en vez de 8 serán 18 millones...