"Si te parece fuerte, espera a ver al final". La DGT se ha gastado 51 millones para que los helicópteros Pegasus vuelvan a poner multas a conductores temerarios a más de 200 km/h

En uno de los vídeos se puede ver un vehículo circulando a 217 km/h por una carretera de Málaga de forma totalmente temeraria: no solo por la velocidad, sino porque cambia de carril de forma indiscriminada

Pegasus Dgt
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Victoria Fuentes

La DGT ha tenido de vacaciones a sus nueve helicópteros de vigilancia durante un breve periodo de tiempo. La razón es que los Pegasus necesitaban una puesta a punto debido a su antigüedad y al volumen de trabajo que gestionan, y tras una inversión de 51 millones de euros, han vuelto a la carga.

De momento, han cazado a varios conductores que viajaban a más de 200 km/h. Y alguno incluso sin cinturón.

Coches a más de 200 km/h por la autovía... y conductores sin cinturón

El pasado 1 de noviembre la DGT hizo público el vídeo captado desde un helicóptero de vigilancia de la Unidad de Medios Aéreos: un vehículo circula a 217 km/h por una carretera de Málaga de forma totalmente temeraria no solo por la velocidad, sino porque cambia de carril de forma indiscriminada sin señalizar ninguna maniobra.

Lo peor de todo es que este sujeto iba sin cinturón de seguridad, así que acumula dos sanciones: una por exceder con creces el límite máximo de velocidad y otra por sin cinturón, así que le han caído 600 euros de multa y seis puntos del carnet (es una infracción muy grave) además de otros 200 euros. Este conductor no solo ha cometido un delito contra la seguridad vial, sino que se contemplan penas de prisión y la retirada del carnet.

Dgt X

Hace poco otro Pegasus también cazaba a un conductor que circulaba a 200 km/h por la Autopista Madrid-Toledo, una autovía de peaje por la que también -sorpresa- hay que respetar los límites de velocidad.

Y es que la DGT ha vuelto a poner a trabajar a sus nueve helicópteros después de que se adjudicara el contrato para renovarlos de aquí a 2028. Según detalla Europa Press, el Gobierno va a invertir casi 51,2 millones de euros para solventar varios problemas: por un lado que las aeronaves se habían quedado desfasadas debido a "las crecientes exigencias derivadas de la normativa aeronáutica" unido al "elevado" número de servicios vinculados a la Unidad de Medios Aéreos.

Imagen | DGT

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